2026年網(wǎng)約車漲價第一槍打響？5月15日起，網(wǎng)約車計價規(guī)則調(diào)整

“你聽說了嗎？5月17日起，網(wǎng)約車要漲價了？”最近一打開短視頻平臺，流傳著不少關(guān)于“5月17日網(wǎng)約車全面漲價”的消息，這是真的嗎？

從車友發(fā)來的消息可以看到，5月17日起，的確有部分小平臺漲價了，但是漲幅非常有限，普通時每公里上漲1分錢，很難稱得上是“全面上漲”。

據(jù)廣州網(wǎng)約車司機小陳介紹，從5月15日起，曹操出行將調(diào)整乘客端惠選、智能大白車的計費規(guī)則，幫助司機獲得更好的收入。小陳表示整體算下來，價格上調(diào)了一點，如果加上免傭卡等活動，這價格很香了。

在網(wǎng)約車運價普遍下降的大環(huán)境下，有平臺出來打響漲價第一槍，也讓不少網(wǎng)約車司機看到運價上漲的希望，紛紛呼吁其他平臺能夠跟進，讓網(wǎng)約車早日告別低價。但是此次調(diào)價只在乘客端，漲幅也有限，司機到手收入能否增長還是個未知數(shù)。

雖然現(xiàn)在各地都在要求平臺合理定價，不準用低于成本的價格搞惡性競爭，但是網(wǎng)約車實行的是市場調(diào)節(jié)價，運價漲不漲，核心還是看供需關(guān)系。網(wǎng)約車日趨飽和，跑車的比打車的都多，小范圍漲個個幾分錢、一毛錢的還行，全面漲價的可能性比較小。

那么什么時候才會漲價呢？只有供小于求價格才會漲起來了。就像平時早晚高峰、暴雨暴雪天，打車的人多、出車的司機少，運力緊張了，價格自然會往上浮動；可要是平峰期，街上到處都是空車，乘客有的是選擇，平臺就算想漲價，也沒人買賬，畢竟?jié)q價只會讓乘客轉(zhuǎn)乘公交、地鐵，最后吃虧的還是咱們司機。

伴隨著00后消費群體的占比越來越大，AI打車越來越火，消費觀念也在改變，乘客也不再只看價格，更在意車內(nèi)干凈不干凈、司機態(tài)度好不好、路線規(guī)劃合不合理。網(wǎng)約車行業(yè)競爭進入下半場后，誰能在服務(wù)質(zhì)量上更好地發(fā)力，誰就有可能得到更多用戶的青睞。

每年6-8月網(wǎng)約車旺季大多平臺都會調(diào)整計價規(guī)則，接下來或許還有跟多城市、更多平臺會調(diào)整價格，大家一定要多多留意司機端，及時調(diào)整自己的接單策略。你所在的城市調(diào)價了嗎？是漲是降？歡迎大家下方留言評論！