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圖為現(xiàn)場圖
5月6日的時(shí)候,我們在網(wǎng)易這邊看到有一條消息,后來發(fā)現(xiàn)它也從外媒轉(zhuǎn)過來了。說是烏克蘭方面對俄羅斯發(fā)動了一次突然襲擊,襲擊的目標(biāo)是什么?是俄羅斯一架飛在空中的蘇-34對地攻擊機(jī)。這架飛機(jī)當(dāng)時(shí)就被烏克蘭方面通過空中的騎劫——就是用電子信號把原來的指令給換了——迫使這架飛機(jī)降落在烏克蘭境內(nèi),最后把這架飛機(jī)給俘虜了。
而且還講到,在俘虜?shù)倪^程之中,俄軍的飛行員也發(fā)現(xiàn)了問題,但是當(dāng)他想糾正的時(shí)候,飛機(jī)不聽他的了,飛機(jī)已經(jīng)被烏克蘭方面遠(yuǎn)程控制,最后使得這架飛機(jī)能夠完整地降落在烏克蘭境內(nèi)。就等于是在空中看到你的飛機(jī)過來了,然后對你進(jìn)行攔截,最后把你俘虜?shù)轿疫@一方。
這個(gè)報(bào)道其實(shí)寫得挺清楚的。而且我當(dāng)時(shí)一看這件事就覺得,這個(gè)事跟當(dāng)年抗日戰(zhàn)爭時(shí)期的一個(gè)歷史很相似。因?yàn)楫?dāng)年在抗日戰(zhàn)爭之中,我們中國有一個(gè)王牌飛行員叫周志開。周志開是最開始我們“四大天王”先后犧牲之后,涌現(xiàn)出來的新一批飛行員之一。周志開當(dāng)時(shí)在抗日戰(zhàn)爭之中就干過一次:他跟日軍作戰(zhàn),沖到了一架日軍飛機(jī)的上面。
他使用的P-40比日軍的飛機(jī)大,而且也飛得快。飛到日軍飛機(jī)上面以后,他一翻滾,就形成了雙方座艙對座艙的情況。然后他就指著地下,命令日本飛行員去降落。就這樣,日本飛行員左躲右閃也躲不過,最后被壓著逼著向中國的領(lǐng)空、向中國的機(jī)場降落。到最后一刻,日本飛行員不干了,就是說“我寧可我戰(zhàn)死,我也不能被你這么羞辱”,于是沖出來強(qiáng)行突破周志開對他的控制,想跑。周志開就把他擊落了,增加了一個(gè)擊落記錄。
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圖為蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)
確實(shí)有空中騎劫,應(yīng)該有這種事。不過我現(xiàn)在看這次講到的對俄羅斯蘇-34飛機(jī)的這種劫持,似乎不像真的。這主要從技術(shù)角度分析。所謂的蘇-34這種攻擊機(jī),它實(shí)際上是蘇-27的一種發(fā)展型。蘇-27再向前發(fā)展,一個(gè)是蘇-35,蘇-35是制空戰(zhàn)斗機(jī),加強(qiáng)的是空戰(zhàn)能力;蘇-34也是它的衍生型,但主要強(qiáng)調(diào)對地攻擊的能力,變成了對地攻擊機(jī)。
它有一個(gè)外號叫“鴨嘴獸”,因?yàn)轭^部有一個(gè)朝下俯的形態(tài),所以得到這樣一個(gè)奇怪的名字。這種飛機(jī)在俄羅斯也是比較先進(jìn)的。我們看到最近烏克蘭對俄羅斯縱深的機(jī)場進(jìn)行襲擊,當(dāng)時(shí)把更先進(jìn)的蘇-57都炸壞了,也炸壞了一架蘇-34,但要把它空中騎劫還不是一件容易的事情。
更重要的是什么?現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機(jī),哪怕你真的能控制——因?yàn)檫@個(gè)事我不太清楚,也許真的有什么電磁的方式能控制——即便你能夠控制飛機(jī),你也沒法控制飛行員做一件事。飛行員是可以逃跑的,他有彈射座椅,在實(shí)在不行的時(shí)候他可以彈射,彈射以后跳下去。你畢竟是一個(gè)軍人,被人控制以后就那么活活被抓下去,我覺得任何一個(gè)飛行員都不能忍受。
他至少可以把自己彈射出去。彈射出去也可能被俘,也可能跑掉,那就不知道了。但是你不能控制讓他不彈射,因?yàn)檫@個(gè)彈射系統(tǒng)完全是一個(gè)孤立的機(jī)械式系統(tǒng)。他如果按按鈕彈射出去的話,他應(yīng)該先把座艙蓋拋掉,然后就直接從上面跑了。但這次報(bào)道里面沒有任何關(guān)于這方面的事情。所以我認(rèn)為這應(yīng)該是一個(gè)假消息,是一個(gè)謠傳。我們等待時(shí)間來檢驗(yàn)吧。
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