河南
快科技5月11日消息，乘聯(lián)會(huì)公布了2026年4月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)數(shù)據(jù)，整個(gè)車市出現(xiàn)明顯分化，燃油車銷量大幅下滑，新能源滲透率創(chuàng)下歷史新高，首次突破60%大關(guān)。
4月國(guó)內(nèi)狹義乘用車零售總量138.4萬(wàn)輛，不管是和上個(gè)月還是去年同期比，銷量都明顯下降。
其中新能源車零售84.9萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到61.4%，意味著現(xiàn)在每賣出十臺(tái)車，就有六臺(tái)多是新能源車型。
國(guó)內(nèi)車市低迷，主要就是燃油車銷量拖了后腿。4月燃油車銷量同比下滑36.5萬(wàn)輛，減量占比高到84%。
自主品牌靠著新能源站穩(wěn)了腳跟，4月零售份額接近七成。合資品牌日子不好過(guò)，德系、日系、美系份額全都在往下走，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度太慢，跟不上市場(chǎng)節(jié)奏。豪華車銷量也有所回落，不過(guò)整體份額小幅穩(wěn)住。
和國(guó)內(nèi)冷清不一樣，汽車出口迎來(lái)大爆發(fā)。4月乘用車出口76.9萬(wàn)輛，同比大漲超八成，其中新能源車出口占比首次突破50%。
行業(yè)還出現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力不小，普遍處于虧損賣車的狀態(tài)。新能源內(nèi)部也開始分層，中高端電動(dòng)車賣得火爆，低端經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車銷量開始承壓。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
