快科技5月12日消息,據Electrek報道,德國YouTuber兼職業卡車司機托比亞斯·瓦格納(Tobias Wagner)計劃駕駛一輛奔馳eActros 600純電動半掛卡車環游世界,全程僅充電80次。如果成功,這將是人類歷史上首次由電動重型卡車完成的環球之旅。
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該項目由奔馳卡車與瓦格納聯合發起,命名為"80次充電環游世界"(Around the World in 80 Charges),致敬儒勒·凡爾納的經典科幻小說《八十天環游地球》。
瓦格納在各大社交平臺以"Elektrotrucker"(電動卡車人)的ID運營,擁有超過16萬粉絲,長期專注于電動卡車內容創作。
根據計劃,瓦格納將于今年秋季駕駛這輛eActros 600從奔馳位于德國沃爾特的工廠啟程,計劃用大約9個月的時間完成他的旅程。他將穿越歐洲、西非、南美洲和中美洲、東南亞和中亞,然后返回歐洲其他地區,總里程約4萬公里,途經超過38個國家。
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瓦格納已在該工廠記錄了這輛專屬環球版eActros 600的生產過程。針對環球挑戰,這輛奔馳卡車也進行了相應改裝,加裝了額外的前大燈、備胎架、備胎以及集成式移動充電裝置。這些改裝將有助于他在崎嶇的道路上行駛,并在基礎設施不完善的地方找到充電點。
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但變動最大之處在于,它將由Bliss Mobil公司在其車尾加裝一個"房車式"車身。而Bliss Mobil是一家專門為越野探險車輛打造生活空間的公司,目前車身尚未建成,但瓦格納已經有一些效果圖展示了其可能的外觀。
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奔馳卡車方面表示,此次挑戰同時瞄準吉尼斯世界紀錄,eActros 600是奔馳卡車旗下的純電長途重卡旗艦產品,搭載超過600千瓦時的大容量電池組,支持兆瓦級超快充技術。
此前奔馳曾展示過eActros 600原型車在兆瓦級充電樁上的實測畫面,充電功率可達1兆瓦,大幅縮短補能時間。車輛采用磷酸鐵鋰電池,設計續航里程約為500公里(滿載工況)。
不過,4萬公里僅充電80次,意味著平均每次充電需支撐約500公里,這對車輛續航和沿途充電基礎設施都是嚴峻考驗。尤其是在部分發展中國家和偏遠地區,大功率充電樁的覆蓋率遠不及歐美,如何保障補能將是整個行程中最大的不確定性。
奔馳卡車董事會成員安德烈亞斯·戈爾巴赫(Andreas Gorbach)表示,該項目不僅是一次冒險,更是對電動重卡長途運輸能力的實戰檢驗,將向全球物流行業證明純電卡車的可行性。
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