北京
【CNMO科技消息】近日，輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO于騫在與鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)《發(fā)現(xiàn)新勢(shì)力》對(duì)話時(shí)，談及智駕普及與保費(fèi)的關(guān)系。
針對(duì)“智駕普及到什么樣的程度，老百姓才會(huì)真正買單？”這一問題，于騫表示，現(xiàn)在智駕還屬于剛剛跨越鴻溝的前期，很多人還是嘗鮮者。現(xiàn)階段能真正解決用車痛點(diǎn)的產(chǎn)品還不多。所以如果能在保險(xiǎn)方面讓老百姓看到實(shí)惠，當(dāng)比率達(dá)到一定水平，統(tǒng)計(jì)上就能看得出來，保費(fèi)降低50%完全沒有問題。
據(jù)CNMO科技了解，截至4月7日，輕舟智航“輕舟乘風(fēng)”系列方案的累計(jì)用戶輔助駕駛里程超過25億公里，智能泊車使用次數(shù)接近1億次，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的誤觸發(fā)率低于每40萬公里1次，年均幫助用戶避免潛在事故超過14.6萬次。
技術(shù)路線方面，輕舟智航于2026年1月發(fā)布了“VLA+世界模型”統(tǒng)一架構(gòu)，提升了輔助駕駛系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)實(shí)復(fù)雜性的應(yīng)對(duì)能力，逐步實(shí)現(xiàn)行為邏輯泛化推理、物理規(guī)律理解及社會(huì)常識(shí)理解等突破，為L4級(jí)自動(dòng)駕駛奠定基礎(chǔ)。
在2026年北京車展上，輕舟智航基于“世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)”統(tǒng)一架構(gòu)的物理AI模型重磅亮相，云端與車端雙引擎首次完整發(fā)布；超500TOPS算力的“輕舟乘風(fēng)MAX”極致城市NOA方案同步推出；并披露L4級(jí)Robotaxi與Robovan最新進(jìn)展。
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