美團給騎手發(fā)全國社保補貼！零工保障破局？騎手終于有福了

你幾塊錢喝到冰奶茶、五塊錢搶到工作餐的時候，有沒有多想一秒，給你風里雨里跑腿的外賣騎手，背后有沒有靠譜的保障？這兩年大伙都在說要給騎手解決社保問題，可真正做成的沒幾個。2025年美團正式官宣，騎手養(yǎng)老保險補貼已經(jīng)覆蓋全國，這還是行業(yè)頭一份，千萬騎手的保障終于從圖紙落到了地上。

靈活就業(yè)人員的社保問題，真的是全球都頭疼的硬骨頭。美國折騰了六年的相關法案，最后也沒鬧出什么結(jié)果。德國社保門檻高得離譜，普通零工根本碰都碰不到。日本的特定社保只覆蓋少數(shù)高技能人群，普通騎手連邊都沾不上。

國內(nèi)外賣騎手群體規(guī)模有多夸張，說出來你可能嚇一跳，總數(shù)量超千萬，光美團一個平臺就有700多萬活躍騎手。這群人里，全年跑單的全職騎手也就占10%，將近一半騎手一年跑單天數(shù)還不到30天。流動性大到離譜，今天在美團接單，明天可能轉(zhuǎn)去跑餓了么，晚上說不定還得接兩單閃送多賺點。

超八成騎手都是外來務工人員，干幾個月?lián)Q個城市工作太常見。社保該在哪繳，回老家之后怎么轉(zhuǎn)，全都是說不清的麻煩事。更現(xiàn)實的是，就連不少騎手自己都不太愿意繳社保。

之前上海有個快遞員跟媒體坦言，養(yǎng)老保險得累計繳15年，我能干這行干20年嗎？北京大學國家發(fā)展研究院的調(diào)研結(jié)果也擺在這，只有10%的騎手能接受現(xiàn)在的社保繳費比例，還有72.3%的騎手，每個月最多只愿意繳500元以下的社保費用。

這是一道全世界都沒找到現(xiàn)成答案的難題，美團終究還是拿出了自己的解決辦法。從試點到全國覆蓋，這套方案能成也不是偶然。

早在2022年7月，美團就作為首批試點平臺，推出了新業(yè)態(tài)職業(yè)傷害保障。這個保障每單抽6分錢保費，全程都是美團全額承擔，交通事故、惡劣天氣這些騎手常碰到的風險場景，全都覆蓋到了。

兩年多時間里，美團累計投入的保費超過20億。這份兜底的保障，慢慢改變了騎手對保險社保的固有看法。之后美團開了快500次騎手懇談會，收集了上萬條騎手自己提的建議，磨了很久才找出適配騎手流動性的方案。

這次美團推的全國養(yǎng)老保險補貼，真的沒設任何彎彎繞繞的附加條件。不管你是全職天天跑，還是兼職閑了才接幾單，不管你是在老家參保，還是在工作的城市參保，美團都按繳費基數(shù)給50%的補貼。騎手只需要繳剩下的一半，還能自己選參保方式，之前因為流動性產(chǎn)生的一堆難題，這下徹底解開了。

這次美團做的保障不只有養(yǎng)老保險，還認認真真搭了三層立體保障網(wǎng)，每一層都踩在騎手的需求上。第一層是基礎保障，包含養(yǎng)老保險補貼、職業(yè)傷害險還有商業(yè)意外險，既兜住了日常跑單的即時風險，也緩解了大伙對養(yǎng)老的焦慮。

第二層是進階保障，范圍從騎手自己延伸到了直系親屬，有大病關懷基金、子女教育基金還有工作餐補貼。就拿“袋鼠寶貝計劃”來說，它給得重癥或者遭受意外的騎手未成年子女提供公益金，101種重癥51種輕癥都覆蓋在內(nèi)。

第三層是實打?qū)嵉淖饑辣Ｕ希缊F給騎手發(fā)工作餐補貼，建了能讓大伙歇腳的騎手之家，還有家庭旅游補貼和年度免費體檢。針對女性騎手，還專門推出了兩癌篩查這類專屬關懷，方方面面都顧到了騎手的生活和健康。

以前不少人都把騎手當成互聯(lián)網(wǎng)平臺上的一個抽象符號，其實他們就是一群靠自己力氣吃飯的普通人。現(xiàn)在越來越多90后、00后進入騎手隊伍，他們想要的不是什么特殊照顧，就是能擁有和其他人一樣平等的保障。

給騎手做社保保障，真不是企業(yè)做慈善，說白了就是對服務質(zhì)量的投資。騎手有了保障，干活的時候心更定，跑單效率更高，服務也更靠譜。用戶能拿到更好的體驗，平臺也能留住靠譜的騎手，走著走著就成了良性循環(huán)。

美團這套保障方案，不只是給自家騎手發(fā)的福利，還給全球都頭疼的零工保障難題，拿出了一個可以復制的中國樣本。這次美團官宣，標志著我們在保障勞動者尊嚴這件事上，邁出了重要的一步，是個很有轉(zhuǎn)折意義的節(jié)點。未來的路還很長，但改變已經(jīng)拉開了序幕。

參考資料：南方周末 外賣騎手社會保障調(diào)研