近日,網(wǎng)約車司機(jī)李先生反映自己的糟心事。2023年,他從“青島桓晟泰新能源汽車服務(wù)有限公司”以“以租代購”模式租車跑網(wǎng)約車:先交2萬元押金,之后每月還租金3200元,三年共13.5萬元。按合同約定,還完三年后車輛即可過戶到他名下,公司只收1元象征性費(fèi)用。今年3月,李先生已還清所有租金。公司表示,如想繼續(xù)跑網(wǎng)約車需掛靠在公司名下,每年交1000元管理費(fèi),以后隨時(shí)可以過戶。
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但5月9日晚上12點(diǎn)多,他停在小區(qū)里的車突然被人拖走。李先生聯(lián)系拖車公司后看到一份租賃合同才明白:這輛車的產(chǎn)權(quán)并不屬于他租車的公司,而是屬于第三方——武漢東風(fēng)電動(dòng)創(chuàng)越工貿(mào)有限公司。合同顯示,青島桓晟泰公司法定代表人鄭忠名下的另一家公司“大連源馳商貿(mào)有限公司”,從武漢東風(fēng)電動(dòng)創(chuàng)越工貿(mào)有限公司青島分公司租賃了2000輛汽車,需按期支付租金。武漢東風(fēng)方面表示未收到錢,因此前來扣押車輛。
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李先生這才意識(shí)到,自己一直在向桓晟泰公司還錢,而桓晟泰公司卻沒有按時(shí)向真正的車主方付款。如今車被拖走,他錢車兩空,每天無法跑網(wǎng)約車干活。他找租車公司詢問,對方只回復(fù)“等待”,沒有任何具體解決方案。李先生無奈聯(lián)系了記者,記者5月12日撥打桓晟泰公司客服電話,工作人員稱公司負(fù)責(zé)人已緊急趕往武漢處理,具體情況他們也不清楚,已聯(lián)系司機(jī)們先取回車內(nèi)私人物品。記者多次撥打公司負(fù)責(zé)人電話,始終無人接聽。
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隨后,記者聯(lián)系武漢東風(fēng)電動(dòng)創(chuàng)越工貿(mào)有限公司青島分公司前負(fù)責(zé)人游經(jīng)理,他表示自己已離職,具體情況不了解,并提供了另一名徐經(jīng)理的電話。徐經(jīng)理表示由青島地區(qū)負(fù)責(zé)人來聯(lián)系后便掛斷電話。最后按合同上的聯(lián)系方式多次撥打武漢東風(fēng)公司客服電話,始終無法接通。青島桓晟泰公司一名司管人員王先生則表示,公司仍在正常運(yùn)營,他們也在等待領(lǐng)導(dǎo)通知。
針對此事,律師表示,合同一經(jīng)簽訂即具有法律效力,一方拒不履行,另一方可以向法院起訴。建議李先生方面積極協(xié)商,協(xié)商不成盡快起訴。并提醒租車司機(jī),以租代購模式存在一定風(fēng)險(xiǎn),簽約前務(wù)必核實(shí)運(yùn)營方是否擁有車輛所有權(quán)或合法的轉(zhuǎn)租、處分權(quán),否則一旦上游鏈條斷裂,最終使用者往往成為最大受害者。
來源:半島網(wǎng)
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