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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
大眾途觀L ePro處于即將上市狀態，目前已有網友拍到新車到店，我們可以把它視為途觀L PHEV的換代產品，外觀和內飾煥然一新，功能配置和舒適性配置升級，并且搭載全新一代“黃金超混”系統，下面我們就來了解一下吧。
外觀方面，途觀L ePro的車頭飽滿，碩大的“VW”車標可點亮，兩側燈帶與左右全LED大燈相連，拉寬了視覺效果，封閉式前臉形成平面，看起來很簡潔，前包圍兩側留有導流槽造型，保險杠中間配有毫米波雷達。
途觀L ePro的長寬高分別為4744*1842*1684毫米，軸距為2791毫米，定位中型SUV，車身輪廓和燃油版途觀L Pro基本保持一致，硬朗的腰線位置較高，采用傳統樣式門把手，配備全新樣式的19英寸輪轂。
尾部層次感強，熏黑貫穿式尾燈點亮效果不錯，中間設有發光車標，尾門下方有“上汽大眾”、“TIGUAN L”、“ePro”標識，表明其身份。
途觀L ePro的內飾采用大眾新能源車家族風格，中控臺偏向駕駛者一側，提供環境氛圍燈，采用電子懷擋機構，配備雙輻式多功能方向盤、10.2英寸內嵌式拳液晶儀表、15英寸2K懸浮式中控大屏、11.6英寸副駕娛樂屏，還配有HUD抬頭數字顯示，營造出很好的科技氛圍，車機使用高通驍龍8155芯片。
副儀表臺是上下雙層結構，下面一層為儲物空間，設有USB接口、點煙器接口等，上面一層有手機無線充電面板、實體旋鈕、杯托等，搭載IQ.Pilot駕駛輔助系統，市場全速自適應巡航、車道保持輔助、車道居中保持、泊車輔助、高速道路駕駛輔助等功能。
途觀L ePro的車內空間寬敞，身高1.78米的乘客坐在后排，可以翹起二郎腿，前排座椅是電動調節，具有座椅加熱、通風功能，還配備了女王副駕，包括座椅按摩、電動腿托等，而后備廂內部還是挺規整的，容積也不算小，提供了電動尾門。
動力方面，途觀L ePro搭載1.5T發動機和電機組成的插電混動系統，其中EA211 1.5T渦輪增壓發動機最大功率95千瓦，電機最大功率145千瓦，該系統綜合功率或為240千瓦（326馬力），工信部申報純電續航117公里，CLTC綜合續航達到1423公里（以上市公布信息為準）。
結語：大眾途觀L ePro的外觀漂亮，內飾科技，空間寬敞，搭載1.5T插混動力，整體來說有著不少吸引人的地方，那么你會考慮它嗎？歡迎留言討論。
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