最近打算入手新能源的朋友,應該都刷到特斯拉新金融政策了吧?5月13日起,特斯拉針對Model 3、Model Y、Model Y L正式推出輕松貸,不過注意,活動只到5月31日,時間窗口不長。
先來看一下方案:輕松貸主打低首付、低月供、低利息、低尾款,5年期年利率低至0.99%。Model 3后驅版首付5.59萬起,月供2193元;Model Y后驅版同樣首付5.59萬起,月供2691元,5年后分別有4.55萬、5.27萬尾款,說白了就是把尾款往后挪,前期壓力確實小了。
除此之外,特斯拉還保留了兩套方案:5年0息,首付7.99萬起;5年低息,首付4.59萬元起,年費率0.5%。
順便提一句,活動期間訂車可以疊加8000元車漆補貼,Model 3額外有8000元保險,充電權益四選一。
![]()
說句實在話,特斯拉為什么突然上線“輕松貸”?我個人覺得,跟銷量壓力有關。
2025年特斯拉全球交付量下滑了8.6%,今年1月份Model 3在國內只賣了1600多輛,這個數字說實話有點扎眼。
再加上整個4月車市銷量掉了18.5%,經銷商庫存壓力也在往上走。競品那邊也沒閑著,小米YU7直接沖上銷冠,各家都在搶客。
所以這個時候推出低息方案,無非是想在五六月份沖一波,給銷量數據做個對沖。畢竟真要是不愁賣,也沒必要把利率壓到0.99%,還搭這么多補貼。
![]()
但話又說回來,這波操作確實降低了入手門檻,對預算有限但想上特斯拉的人比較友好。但說實話,低首付不等于真便宜——5年下來利息和尾款加一起,總支出并不低,只是把壓力攤開了而已。
另外,尾款也是繞不開的現實問題,特斯拉敢推這個方案,本質上是對自家保值率有信心,但前提是5年后二手車行情別跌太狠。如果到時候車價低于尾款,那剩下的差額還是得自己補。
![]()
方案本身不錯,適合那些3-5年內有換車計劃、現金流沒那么寬裕的人。但別被“月供兩千”沖昏了頭,算清楚總賬、想好尾款怎么處理,再下手也不遲。
最后想問你一句: 看完這個方案,你是覺得可以沖,還是再等等呢?評論區聊聊。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.