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      廣州越秀“電雞”被拖至百公里外的從化,約三四成車主棄車,代拉、拼單、回收生意火爆

      電雞被拖百公里外 三四成車主棄車

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      近期,多位廣州市民在社交平臺(tái)上發(fā)帖反映,停放在越秀區(qū)的電動(dòng)車被查扣后,被運(yùn)到了近百公里外的從化區(qū)。13日,“記者幫”記者實(shí)地走訪廣州市公安局交通管理支隊(duì)溫泉涉案停車場(chǎng),發(fā)現(xiàn)越秀車主“跨區(qū)取車”費(fèi)時(shí)費(fèi)錢、叫苦不迭,這也催生出有償代拉、組團(tuán)拼單和二手車回收等一系列火爆“生意”。

      奔波百公里花費(fèi)數(shù)百元

      13日早上8點(diǎn)半,“記者幫”記者從天河區(qū)出發(fā),經(jīng)四次換乘地鐵、打車,輾轉(zhuǎn)約2個(gè)半小時(shí),直至上午11時(shí)到達(dá)了從化溫泉鎮(zhèn)的停車場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)看到,停車場(chǎng)入口處為簡(jiǎn)易的臨時(shí)板房崗?fù)ぃ鈬删G色鐵皮圍欄圍擋,張貼著《關(guān)于取回被扣留車輛有關(guān)事項(xiàng)的告知》,明確取車流程與注意事項(xiàng)。

      登記表上顯示,當(dāng)天9時(shí)至11時(shí)30分,已有超過(guò)20名車主前來(lái)取車,且無(wú)一例外都是從越秀區(qū)而來(lái)。車主們拎著身份證復(fù)印件和《返還物品憑證》,在車場(chǎng)門口來(lái)回踱步,滿臉疲憊。

      車場(chǎng)工作人員直言:“從4月20日起,越秀查扣的電動(dòng)車全拖到這,我們也很奇怪,也很累”。

      林女士(化名)當(dāng)天正在等待男友取車。她男友是香港籍,電動(dòng)車在小區(qū)內(nèi)被扣,“無(wú)牌,車架號(hào)也不知道,加上香港身份,辦手續(xù)特別麻煩”,兩人為此跑了多趟位于荔灣陳崗的越秀大隊(duì)交通違法處理室,才拿到取車憑證。沒(méi)想到取車更難:打車來(lái)回從化,加上50元罰款,耗費(fèi)兩個(gè)多小時(shí)、花了200多元。取完車又叫貨拉拉拖回越秀,又支付130多元。當(dāng)天還出現(xiàn)個(gè)小插曲,因車場(chǎng)位置較偏,導(dǎo)航不準(zhǔn),貨拉拉司機(jī)誤開到后山,又額外折騰了半個(gè)多小時(shí)。



      大多車主找人代拉

      家住五羊邨附近的李女士(化名)同樣疲憊不堪:“我開了一個(gè)多小時(shí)車來(lái)認(rèn)車,”她一大早趕到荔灣陳崗辦手續(xù),因車輛證件不齊,須先到近百公里外的車場(chǎng)確認(rèn)車輛。“認(rèn)完車還要回去交罰款,交完罰款又得再跑一趟取車,來(lái)來(lái)回回要跑三四趟,實(shí)在太累了”。

      取車被罰成本太高,有車主吃不消,準(zhǔn)備“另尋他法”。現(xiàn)場(chǎng)有車主因外地車牌被扣。據(jù)他說(shuō),以前外地牌不扣車的,頂多罰50塊錢,后面規(guī)矩變了,“只要抓到就直接拖到從化,根本躲不開”。為何不上廣州牌?他說(shuō),車是國(guó)標(biāo)末期生產(chǎn)的,因整車超重,不符合廣州上牌標(biāo)準(zhǔn)。

      三四成車主無(wú)奈棄車

      與此同時(shí),車場(chǎng)周邊有償代拉人員格外忙碌。一名身穿休閑裝的男子在登記處幫忙指引,邊跟車主攀談邊吆喝攬客。

      記者以車主身份上前咨詢。“越秀返程!連人帶車150塊,如果湊夠3輛一起走就400塊,”該男子熱情介紹,他原先做二手車回收和拖車生意,看準(zhǔn)這里的“商機(jī)”轉(zhuǎn)行代拉,“如果拉去越秀兩處地方,起碼三個(gè)小時(shí)起步,一天最多能接到4-5單”。

      他還透露,這個(gè)是新建的車場(chǎng),占地50多畝,里面只用了1/3。采訪期間,記者目睹約半小時(shí)有兩輛滿載電動(dòng)車的大卡車駛離車場(chǎng),車廂內(nèi)的電動(dòng)車密密麻麻堆疊在一起,頗為壯觀。



      約半小時(shí)內(nèi),兩大卡車裝滿電動(dòng)車離場(chǎng)

      “這都是超過(guò)時(shí)間沒(méi)人認(rèn)領(lǐng)的,拉去處理掉,”代拉人員說(shuō),約有三四成車主會(huì)放棄取車,也有不少取完車就地賣掉,“鋰電車回收價(jià)四五百塊,其他一般的就兩三百,昨天就有個(gè)大叔取完車直接賣給我了。”

      當(dāng)天,多位取車的市民都打算叫貨拉拉返程,還主動(dòng)問(wèn)記者 “要不要一起拼單,省點(diǎn)錢”。除了現(xiàn)場(chǎng),社交平臺(tái)上的拼單取車也同樣火熱。一條反映“越秀電動(dòng)車被扣從化”的帖子,下方有超過(guò)300條評(píng)論,不少是車主留言求組團(tuán)取車、拼單返程。



      網(wǎng)友在社交平臺(tái)上組團(tuán)拼車

      為何近期越秀老城區(qū)車輛,會(huì)跨區(qū)拖到從化?交警部門是否關(guān)注到“跨區(qū)取車難”的現(xiàn)狀?有無(wú)優(yōu)化方案?記者聯(lián)系廣州交警部門,截至發(fā)稿,尚未得到回復(fù)。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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