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      高鐵疾馳,為中國與東南亞編織“命運之網”

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      導讀

      中老鐵路、雅萬高鐵等基礎設施項目,正將中國與東南亞緊密相連。它們一方面縮短了出行時間,助力經貿合作,帶動了沿線地區發展,重塑了市場與認知;另一方面推動了數字互聯互通和跨境人文交流,彰顯了基礎設施促進和平、綠色發展的作用。隨著鐵路與港口等深度融合,一張緊密的相互依存之網正在徐徐編織,為實現持久和平與繁榮筑牢根基。

      本文為中國觀察智庫獨家約稿,轉載請注明來源:中國日報中國觀察智庫。

      作 者

      劉雯

      南寧師范大學副教授

      李昕恬

      濰坊大學外國語學院院長助理

      在一個薄霧籠罩的清晨,老撾首都萬象的乘客們登上中老鐵路的“子彈頭”列車,前往云南昆明。與此同時,在印尼首都雅加達,上班族們踏上一列開往萬隆的火車,不足一個小時便可抵達。在中國南部邊境,滿載熱帶水果的貨運列車向北疾馳,而載著消費品的列車則一路南下。這種往復穿梭的節奏,正逐漸成為中國與東南亞地區日常生活中不可或缺的一部分。曾經僅停留于規劃藍圖上的愿景,如今已化作互聯互通、觸手可及的現實生活。

      兩千多年前,孔子曾構想了一個“大道之行,天下為公”的大同世界。如今,縱橫飛馳于山川之間的高鐵正將這一理想變為現實。這不僅是工程奇跡,更是維系共同發展的紐帶,通過互利互惠將各國緊密凝聚在一起。

      這種變化,早已融入民眾的日常生活中。今年春節,中老鐵路瀾湄快線的貨運列車將老撾的香蕉、越南的火龍果和泰國的榴蓮運往中國市場。冷鏈物流系統確保了水果新鮮送達,滿足了中國消費者對多樣化、高品質農產品的需求。和過去的公路或海運相比,高鐵大幅縮短了運輸時間,從而提高了運輸穩定性并減少了貨物損耗。


      圖片來源:新華社

      對于東南亞的農民而言,中老鐵路帶來的不僅是通行速度的提升,更開辟了通往全球最大消費市場之一的物流通道,確保了產品定價和交貨周期更穩健。而對于中國家庭來說,中老鐵路則以更實惠的價格,給他們的“果籃子”增添了不少熱帶風味。與此同時,來自中國的日用消費品、小家電和醫療用品正更高效地抵達東南亞各地城鎮。貿易往來的背后,是一張快速發展的交通運輸網,它整合了鐵路、港口和公路系統,使跨境物流更加順暢、更具韌性。

      在這一過程中,技術發揮了關鍵作用。在中老鐵路上,北斗衛星導航系統實現了精準的實時定位,智能監測系統確保了軌道、橋梁和隧道的運營安全,數字化管理平臺全程追蹤貨物,先進的冷鏈系統則有助于易腐商品的保鮮。這些技術凝聚了多年研發的成果,依托國際合作實現技術共享,從而為安全、高效且日益低碳的鐵路運營提供了堅實支撐。

      高鐵也已成為區域基礎設施合作的標桿項目。2023年10月正式通車的印尼雅萬高鐵是東南亞第一條高速鐵路,將雅加達與萬隆之間的旅行時間從原來的三個多小時縮短至約46分鐘,被當地人形象地喚作“呼嘯列車” (Whoosh)。雅萬鐵路的開通不僅是印尼交通系統上的里程碑,對更廣泛的區域互聯互通也具有重要意義。

      通行時間的縮短,有效提振了旅游業,便捷了民眾出行,提高了貨物運輸效率,沿線工業區也受益于物流水平的提升。至此,高鐵已然成為科技進步與伙伴關系的象征。作為“一帶一路”倡議的標志性項目,它展示了跨境基礎設施與本土發展戰略的融合,加速助推經濟轉型發展。


      圖片來源:新華社

      2021年12月開通運營的中老鐵路是另一個里程碑。這條鐵路連接中國西南的昆明與老撾萬象,不僅為國際貿易開辟了新通道,還將500多個旅游目的地串聯起來。對于老撾而言,這條鐵路為其從長期的“陸鎖國”變身為“陸聯國”提供了重要路徑。截至2025年12月2日中老鐵路開通四周年時,該鐵路保持了安全穩定運行,累計發送旅客超過6250萬人次,累計運輸貨物超過7250萬噸,作為“黃金走廊”的作用持續增強。通過連接區域供應鏈、促進跨境貿易,為老撾融入更廣泛的東南亞乃至全球經濟格局提供了助力。

      隨之而來的經濟效益有目共睹。自中老鐵路開通以來,跨境貨運量穩步攀升,貨物品類涵蓋農產品、電子產品、礦產品及其他商品。客運服務的完善也帶動了跨境旅游業的發展,旅客們紛紛前往此前鮮少涉足的自然文化遺產地,探索當地自然景觀和傳統美食。沿線車站周邊的小商戶客流量不斷上升,新興服務業也應運而生,有效支撐了日益增長的出行需求。

      鐵路基礎設施的價值遠不止于經濟領域。它們不僅重塑了市場格局,也深刻改變了人們的認知。暢通無阻的跨國列車,營造出了一種共享空間與命運與共的意識。更短的旅行時間使學術交流、商業合作和文化互動變得更加頻繁且成本更低。


      圖片來源:新華社

      青年群體正站在區域互聯互通發展的最前沿。越來越多的東南亞國家學生奔赴中國高校留學,同時中國青年也前往東南亞參加學術交流和實習實踐。高鐵讓周末旅行和科研訪問變得更加便捷高效,推動了雙方從一次性的短暫接觸,轉向常態化互動。從教室到實驗室,再到創業孵化平臺,青年的友誼與合作之網正徐徐展開。

      數字互聯互通進一步強化了合作紐帶。社交媒體平臺為中東南亞青年提供了活躍的交流空間,大家分享旅行經歷、創業靈感和文化志趣。一些青年利用跨境電商和直播帶貨,把當地特產推向更廣泛的市場。還有青年在數字創意產業攜手合作,跨越文化界限,將設計、音樂與敘事融為一體。鐵路既是一條物理長廊,也是一條文化紐帶,充分證明了區域合作并非抽象概念,而是關乎個人的切實行動。

      從更廣闊的視角審視,高鐵彰顯了基礎設施對促進和平的價值。以互利共贏為基礎的合作項目,在地緣政治局勢緊張、全球經濟碎片化日益加劇的當下,開辟了另一種合作敘事空間。鐵路建設需要長期規劃、技術協調以及合作伙伴之間的長期信任,其成功運作取決于共同的標準、透明的管理和持續的對話。


      圖片來源:視覺中國

      此外,現代電氣化鐵路系統比公路和航空運輸更加節能環保,可以助力實現綠色可持續發展。隨著地區各國致力于實現可持續增長,履行氣候承諾,鐵路可在減少碳排放、促進區域均衡發展方面發揮建設性作用。

      從“設施聯通”到“民心相通”,字面上的變化背后更蘊含著深意。經由一條條鐵路、一座座車站、一列列火車,高鐵正在將共同的美好愿景化為現實。每一次啟程,不僅意味著跨山越海,更象征著區域合作邁向更深層次合作的進程。

      當乘客在萬象、雅加達等地方踏上列車時,他們正在親身參與一場積淀多年的時代變革。農民跨境運送農產品,企業家攜手建立合資企業,學生探索全新文化,所有這些人都受益于互聯互通,將地理的區隔化為溝通的橋梁。

      隨著高鐵的不斷延伸,與港口、公路及數字網絡深度融合,它們正在中國與東南亞地區之間編織起一張更加緊密的相互依存之網。這張網所承載的愿景質樸而厚重:通過開放包容、技術共享和以人為本的發展,基礎設施將為持久的和平與繁榮打下堅實的基礎。


      圖片來源:中國日報

      本文英文原文發表在中國日報國際版,原標題為 "Lines of connection",點擊文末“閱讀原文”可查看。

      出品:中國日報中國觀察智庫

      責編:杜娟 文綜鐸

      編輯:張釗


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