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      15.49萬起掀合資桌子 別克E7上市三周累計交付破7000臺

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      快科技5月14日消息,別克汽車官宣,旗下插電混動SUV車型E7上市3周累計交付突破7000臺,這樣的成績對于合資品牌而言實屬優秀,之所以如暢銷,和15.49萬起售的價格密不可分。

      新車延續概念車的設計方案,車身比例修長、體量飽滿,輕盈凌厲線條搭配分體式燈組設計,勾勒出馭風鯊魚前臉造型,分體式星河展翼大燈也很有辨識度。


      長寬高分別為4850/1910/1676mm,軸距2850mm,定位于中型SUV,配備20英寸展翼流影輪轂與米其林輪胎,銀河展翼尾燈采用貫穿式設計,光源以參數化陣列排布,點亮后如同徐徐展開的翅膀。


      內飾承襲至境家族標志性的"水生美學"設計理念,以山水為靈感,營造出靈動輕盈的座艙氛圍,搭載8.8英寸儀表屏+15.6英寸中控屏以及50英寸AR HUD,支持CarPlay、HiCar、CarLink。

      車內為大五座布局,且均標配三檔加熱通風,座艙布局靈活百變,支持零重力、雙人大床、副駕單人床、老板模式等隨心切換,適用多種用車需求。

      配置更是高得離譜,前排配備多點按摩與電動調節,副駕使用的是伊姆斯零重力躺椅,采用零重力骨架結構,坐墊、靠背、腿托多角度電動可調,實現腹部、腿部角度雙120°躺姿,后排靠背支持115°-125°電調,有效緩解長途疲勞感。


      智能輔助駕駛方面,配備車頂激光雷達,將搭載"逍遙智行"輔助駕駛系統,依托Momenta R6強化學習大模型,擁有全場景輔助駕駛能力。

      至于動力,新車搭載"真龍插混Pro"系統,1.5T混動專屬發動機可輸出115kW最大功率和230N·m峰值扭矩,電機最大功率則為165kW,系統總功率280kW,匹配磷酸鐵鋰電池,最大容量32.6kWh,CLTC純電續航里程235km,綜合續航里程達1630km。

      此外,車輛還配備預瞄式RTD連續阻尼可變懸架,該系統可實現每秒500次高頻掃描路況,并實時調節懸架阻尼,主動過濾路面的顛簸與震動。


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