說實話,我一開始沒太搞懂《Make Way》這游戲到底想干嘛。你說它是賽車吧,賽道是自己一塊一塊拼出來的;你說它是建造游戲吧,拼完立刻就得開跑,還得邊跑邊躲陷阱、互相扔道具。這種"邊建邊撞"的混亂感,放在2023年底剛上線的時候,我就有點好奇:這玩意兒能火嗎?
結(jié)果一年多過去,開發(fā)商Ice BEAM和發(fā)行商Secret Mode不但沒放棄,反而越整越花。最近這波操作直接把內(nèi)容量拉滿——免費的World Tour更新加上付費的Legends Pack DLC,全平臺同步上線,Xbox、PlayStation、Switch、PC一個都沒落下。
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先說說這個讓我有點意外的數(shù)字:DLC加進去之后,游戲里的載具總數(shù)直接沖到52輛。什么概念?你就算每局換一輛,連開幾十局都不帶重樣的。而且這10輛新車不是隨便湊數(shù)的,名字一聽就透著股邪門勁兒——Spookymobile、Road Reaper、Desert Stage、KARL、The Plan Van……明顯是在致敬各種科幻片、動作片和喜劇里的經(jīng)典載具。開發(fā)商自己說這是"cult action, comedy and sci-fi inspirations",翻譯成人話就是:那些你小時候覺得酷得要死、現(xiàn)在想起來有點羞恥的B級片元素,全給塞進去了。
價格倒是實在,£3.99。按現(xiàn)在的匯率大概三十多塊人民幣,十輛車,平均每輛三塊多。考慮到這游戲本體本來也不算貴,這個定價算是沒把玩家當冤大頭。
但真正讓我愣住的是那個免費更新。World Tour這個名字聽著挺唬人,實際內(nèi)容也確實夠扎實:8輛新車直接白送,而且里面還有跟社區(qū)創(chuàng)作者、其他獨立游戲聯(lián)動的設(shè)計。三張新地圖更是跨度離譜——月球表面、熱帶海島、還有一間小孩子的玩具房。那個玩具房我特意多看了兩眼,地板是木頭的,周圍散落著積木和塑料小兵,賽道就在這種微縮場景里蜿蜒。這種"我們把賽車縮小了塞進你童年記憶里"的審美,跟游戲本身那股子玩具箱 chaos 的調(diào)性完美契合。
多人模式也動了刀子。匹配系統(tǒng)和服務(wù)器瀏覽器都重做了,找房間應(yīng)該沒那么折磨。新加的Team Mode算是回應(yīng)了玩家呼聲——終于可以組隊搞事情了,兩個人配合著把對手撞飛或者聯(lián)手堵路,戰(zhàn)術(shù)空間比各自為戰(zhàn)大不少。
我翻了一下這游戲的歷史更新記錄,發(fā)現(xiàn)Ice BEAM確實是個能處的工作室。2023年底發(fā)售以來,大大小小的補丁沒斷過,每次都能帶點新東西。這種"先上線再慢慢養(yǎng)"的策略,放在派對游戲這個品類里其實挺冒險的——畢竟這類游戲太依賴首發(fā)時的社交裂變,熱度過了再想拉人回來難上加難。但《Make Way》好像找到了自己的基本盤,就是那種"周末晚上不知道玩啥,打開來撞兩局"的休閑玩家。
說到這兒我得坦白:我自己玩這類游戲挺菜的。賽道還沒拼明白別人就已經(jīng)沖出去了,好不容易跑起來又老是被導(dǎo)彈轟飛。但奇怪的是,輸?shù)眠@么慘居然沒怎么破防——大概是因為每局時間太短,混亂中又帶著點隨機性的公平,"菜但癮大"這四個字用在這兒意外地合適。
如果你還沒碰過這游戲,核心循環(huán)其實很簡單:開局先輪流選賽道部件,拼出一條誰都沒跑過的路,然后立刻開賽。過程中能撿武器,能觸發(fā)陷阱,能把對手撞出邊界。最損的是,你親手放的加速帶或者彈跳板,自己也可能踩上去然后飛進深淵。這種"作繭自縛"的設(shè)計,讓每局都充滿變數(shù),也解釋了為什么它更適合朋友開黑而不是單排——被陌生人坑和被熟人坑,感受完全不一樣。
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這次更新之后,內(nèi)容厚度確實上了一個臺階。52輛車、不知道多少種賽道組合、三張風(fēng)格迥異的新地圖,再加上穩(wěn)定下來的聯(lián)機體驗,對于一款定價親民的派對游戲來說,算是交代得過去了。當然,如果你指望它變成《馬里奧賽車》那種級別的 polished,可能會失望——畫面不算精致,物理偶爾抽風(fēng),部分載具的平衡性也值得商榷。但這些放在"一起胡鬧"的語境下,似乎又沒那么重要。
我注意到一個細節(jié):免費更新里那8輛車,有些是"community-inspired"。這意味著開發(fā)者在聽玩家說話,至少是在看社區(qū)里的討論。這種姿態(tài)在獨立游戲圈子里不算稀奇,但能做到持續(xù)更新、而且更新質(zhì)量不糊弄,還是需要點執(zhí)行力的。畢竟太多游戲都是"發(fā)售即完成",后續(xù)頂多修修bug,像《Make Way》這樣一年后還在加地圖加模式的,已經(jīng)算是良心了——等等,我不能用這個詞,換個說法:算是比較尊重已經(jīng)付過錢的玩家。
Legends Pack的定價策略也挺有意思。£3.99,不上不下,剛好卡在"順手買了不心疼"的區(qū)間。十輛車里如果有兩三輛特別對你的胃口,這個錢就花得值。而且DLC和免費更新分開賣,不逼你全都要,想白嫖的繼續(xù)白嫖,想支持一下的也有渠道。這種分層運營的思路,比某些游戲"不買DLC就玩不了新內(nèi)容"的做法舒服多了。
不過我也有個困惑:這游戲到底算火了還是沒火?Steam上的評價是"特別好評",但在線人數(shù)峰值似乎從來沒爆過。它更像那種"知道的人很喜歡,不知道的人完全沒聽過"的狀態(tài)。派對游戲的宿命大概就是這樣——需要一個人買了、拉了朋友入坑、然后朋友再拉朋友,鏈條斷了就增長停滯。World Tour更新里的Team Mode,某種程度上也是在降低這個鏈條的斷裂風(fēng)險:兩個人組隊比一個人單排更容易留住,組隊的人又更容易拉第三個、第四個。
平臺覆蓋全也是優(yōu)勢。Xbox、PlayStation、Switch、PC全都有,而且看描述是支持跨平臺的(原文沒說死,但"online with friends across platforms"這個表述暗示了)。在派對游戲這個品類里,跨平臺幾乎是剛需——你很難保證你的朋友跟你用同一臺主機。
最后說點實際的。如果你庫里缺一款"不知道玩啥的時候打開來撞兩局"的游戲,《Make Way》現(xiàn)在的內(nèi)容量已經(jīng)夠撐一陣子了。免費更新先下著,覺得對胃口再考慮DLC,這個試錯成本很低。當然,如果你是那種追求單人劇情、或者對畫面有硬性要求的玩家,這游戲可能從一開始就不在你的射程范圍內(nèi)。
我更好奇的是Ice BEAM接下來會往哪個方向走。52輛車之后還有空間繼續(xù)加嗎?新地圖的主題還能怎么腦洞?以及,這個"邊建邊撞"的核心玩法,有沒有可能被復(fù)制到更大的規(guī)模、更多的玩家數(shù)里?這些問題現(xiàn)在沒有答案,但至少開發(fā)商還在折騰,而不是早早轉(zhuǎn)向下一個項目。對于買了游戲的玩家來說,這算是當下能拿到的最好消息了。
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