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為了在2045年實(shí)現(xiàn)凈零排放，瑞典必須對其交通運(yùn)輸部門進(jìn)行電氣化改造。在《春季預(yù)算修正案》中，瑞典政府與瑞典民主黨（Sweden Democrats）計(jì)劃增撥資金，以擴(kuò)大電動汽車補(bǔ)貼范圍，并增加政府機(jī)構(gòu)對“無化石燃料”替代方案的采購力度。
“電氣化代表著未來。這兩項(xiàng)提案旨在通過交通運(yùn)輸?shù)碾姎饣瘉硗苿愚D(zhuǎn)型進(jìn)程，從而降低社會對諸如油價(jià)飆升等外部沖擊的敏感度，”瑞典代理氣候與環(huán)境大臣約翰·布里茨（Johan Britz）表示。
向政府機(jī)構(gòu)提供新的資金補(bǔ)償
瑞典政府計(jì)劃在2026年向中央政府機(jī)構(gòu)提供5億瑞典克朗的資金補(bǔ)償，旨在加速今年的氣候轉(zhuǎn)型步伐。在2023至2024年間，政府機(jī)構(gòu)在日常活動中所使用的車輛、作業(yè)設(shè)備及船只產(chǎn)生的排放量增加了26%。為了扭轉(zhuǎn)這一趨勢，各中央政府機(jī)構(gòu)可以增加對加氫植物油（HVO100）等可再生燃料的使用，或轉(zhuǎn)而采用電力驅(qū)動的替代方案。
這筆資金補(bǔ)償將發(fā)放給那些在2026年用替代能源取代化石燃料的中央政府機(jī)構(gòu)。該項(xiàng)資助金額將與機(jī)構(gòu)在用無化石燃料、可再生能源或電力替代方案取代化石燃料時(shí)所產(chǎn)生的額外成本相對應(yīng)。預(yù)計(jì)此舉將從2026年起有效減少政府機(jī)構(gòu)的溫室氣體排放量。
這項(xiàng)投資的資金來源，是通過削減“氣候飛躍計(jì)劃”（Climate Leap）、各類氣候補(bǔ)貼，以及政府對生物碳捕獲與封存（Bio-CCS）項(xiàng)目提供的運(yùn)營支持撥款來實(shí)現(xiàn)的。政府評估認(rèn)為，上述撥款項(xiàng)目中的部分資金可能無法被完全利用；相比之下，協(xié)助政府機(jī)構(gòu)減少自身排放，將能更有效地推動瑞典的氣候轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
擴(kuò)大電動汽車補(bǔ)貼范圍
3月18日，瑞典推出了一項(xiàng)全新的電動汽車補(bǔ)貼政策，主要面向農(nóng)村地區(qū)及其他公共交通資源匱乏地區(qū)的低收入家庭。符合條件的家庭可在三年內(nèi)獲得最高達(dá)46,800瑞典克朗的補(bǔ)貼，用于購買或租賃全新的電動汽車，亦可用于購買二手電動汽車。這項(xiàng)電動汽車補(bǔ)貼政策是瑞典《社會氣候計(jì)劃》（Social Climate Plan）的重要組成部分；該計(jì)劃75%的資金由歐盟委員會設(shè)立的“社會氣候基金”（Social Climate Fund）提供。
目前，瑞典環(huán)境保護(hù)署（Swedish Environmental Protection Agency）已收到數(shù)千份相關(guān)申請。為使更多家庭能夠享受到這項(xiàng)補(bǔ)貼，政府計(jì)劃在2026年為該補(bǔ)貼項(xiàng)目追加1億瑞典克朗的資金。這筆額外資金將使今年能夠批準(zhǔn)更多的補(bǔ)貼申請。該提案將加大對車隊(duì)電氣化的支持力度，并有望加速交通運(yùn)輸領(lǐng)域的減排進(jìn)程。
上述提案是基于政府與瑞典民主黨之間達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議而提出的。
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