38.98萬起，鴻蒙智行首款MPV開賣！余承東現場開打豐田埃爾法

車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ Juice
編輯 ｜ 志豪

鴻蒙智行首款MPV車型正式來了！

車東西5月15日消息，就在剛剛，華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東在上海正式拿出了鴻蒙智行的首款MPV車型——智界V9。

▲智界V9

新車共分為4個版本，V9 Max版本售價為38.98萬元；V9 Max+的售價為42.98萬元；V9 Ultra的售價為45.98萬元；V9 Ultra+的售價為51.98萬元。

▲智界V9 Ultra+售價

在發布會現場，余承東多次對標MPV行業的頂流埃爾法（參數丨圖片），在多個參數上都實現了對于埃爾法的超越。

一、空間表現更好 二排座椅可180度旋轉

余承東介紹，鴻蒙智行有六大技術底座，分別是華為鴻蒙座艙、華為乾崑智駕、華為途靈平臺、華為巨鯨電池平臺、華為智擎、華為智能網聯。

▲鴻蒙智行六大技術底座

目前鴻蒙智行的銷售門店已經有1951家，服務門店數量為957家，覆蓋了全國90%的城市。同時，鴻蒙智行也接入了180萬個充電槍。

截至目前，智界兩款在售車型S7和R7的累計銷量超過了16萬臺。智界V9從4月份開始預定以來，小訂訂單超過4萬輛。

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍也在發布會現場介紹了雙方合作的全新進展。尹同躍稱智界是奇瑞集團最高層級的戰略布局，也是傾力打造的戰略特區，余承東是總設計師，奇瑞發揮多年造車經驗，做好基建狂魔的工作，未來會堅定不移的跟著華為走。

▲奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍

尹同躍說，余承東非常“哥們兒”，很多全新的技術都在智界車型上首發，目前已經有57項黑科技都在智界首發。

智界V9的長寬高分別為5359/2009/1879mm，軸距3250mm，車輛的長寬軸距都超過了最新款埃爾法。車輛的風阻系數為0.253，同樣也比最新款的埃爾法更低。

▲智界V9車身尺寸

這款車搭載了一塊53.4度的電池，CLTC純電續航為305公里，綜合續航為1320公里，WLTC百公里油耗為6.8L。

▲智界V9續航表現

智界V9的第一排采用了智慧電動門，第二排也是智慧側滑門，可以通過手表和手勢完成車門的開關。

車輛搭載了百萬像素投影大燈，可以自定義迎賓燈效，側門也有一個可交互的迎賓光毯。

得益于更長的軸距，智界V9第二排和第三排空間都比埃爾法的表現更加突出。

▲智界V9第二排和第三排空間表現

車輛裝載方面，這款車的后備箱容積為982L，可以放下11個20寸和3個18寸的行李箱，車輛后備箱還能豎放下高爾夫球包。車輛三排座椅放倒之后，后備箱空間超過了2000L。

▲智界V9裝載空間

車輛的冰箱采用了40CC共享壓縮機，15分鐘可以完成快速制冷，斷電后也能保持12小時的保冷。冰箱的容量為10.9L，可以放下10瓶礦泉水。

▲智界V9車載冰箱

智界V9全車一共設計了52處儲物空間，門板、座椅周邊都有多處儲物空間，可以解放車上任何位置乘客的雙手。

車輛的座椅也為MPV做了專門的設計，采用了機械按摩設計，座椅同樣具備了主動側翼支撐。第二排還采用了兩個零重力座椅，座椅實現了全域的石墨烯加熱設計。

第二排座椅還有一個非常有意思的設計，可以實現兩側45度的旋轉，方便用戶上下車，90度旋轉之后可以變成觀景位。

此外，第二排座椅甚至可以直接旋轉180度，車輛將會變成一個小型會客廳。第三排座椅放倒之后，車輛也將會變成一個大床房。

▲智界V9座椅對坐模式

智界V9也加上了HUAWEI SOUND，保證了車輛內部聲場，可以給用戶足夠好的聲音體驗。

車輛有4塊智能隱私光幕玻璃，還有車窗隱私遮陽簾和天幕遮陽簾，既能夠遮光也能夠保證隱私。

智界V9全車使用了超過50平方米的靜音材料和13塊雙層隔音玻璃，同時車輛也可以通過音響系統實現主動降噪，車輛的靜謐性顯著好于埃爾法。

▲智界V9擁有4塊智能隱私光幕玻璃

二、ADS 5將上車 安全防護拉滿

智界V9內飾上采用了全新的三聯屏設計，座艙系統可以實現很好的車家互聯體驗，可以在車機上直接控制家里的電器。

▲智界V9全新三聯屏設計

后排懸浮屏也有一個新的作用，可以通過車外的攝像頭將外部畫面投入到懸浮屏上，避免開門下車的時候與路人發生碰撞。

▲智界V9后排懸浮屏

車輛也和華為超新星手表打通了，可以通過地圖確認小朋友的位置，實現一鍵尋娃。

智界V9上也搭載了華為ALPS座艙，車上搭載了車載制氧系統，有彌散和鼻吸兩種模式。

▲智界V9搭載華為ALPS座艙

余承東說，華為專為MPV打造了途靈底盤，車輛配備前雙叉臂獨立懸架、后H臂多連桿獨立懸架、雙腔空氣懸架和連續可變阻尼減振器，使車輛的舒適性進一步提升。

▲智界V9底盤懸架

同時，智界V9全系標配了主動后輪轉向，車輛的轉彎半徑甚至比MINI還短，在極端路況下，車輛還可以通過蟹行模式脫困。

車輛還配備了暈車舒緩模式，能夠進一步舒緩暈車的情況，在六大真實場景上都有很好的表現。

智能駕駛方面，智界V9一共有38個傳感器，對車外實現了全方位的感知。同時華為也有著強大的云端算力，余承東稱華為的云端算力遠遠超過國內車企。

▲智界V9輔助駕駛傳感器

WEWA 2.0架構也在持續進步，智界V9預計今年年中就會實現ADS 5的升級，余承東說，這一版本的能力將會有一個飛躍式的增長。

▲WEWA 2.0架構

日常用車中，在開啟輔助駕駛功能后，車輛會主動進行防御性駕駛，智能判斷道路場景，實現自動閃燈和減速。

在安全性方面，華為在五個方面進行了創新設計。在制造工藝方面，鴻蒙智行推出了電磁熱控壓鑄技術，可以實現更加精準的控制。相比萬噸壓鑄機，鑄件可以減輕重量，但強度會進一步提升。

車輛的外骨骼也采用了大量的高強度材料的設計，提升了車輛本身的硬度，電池也做了專門的防護甲。

車輛一共采用了13個安全氣囊，座椅采用了全維的安全氣囊，頭頸胸全部覆蓋，保證了各個位置上乘客的安全都得到了保障。車輛在110km/h的正面、側面和后部碰撞中都能保證車內乘客的安全。

▲智界V9擁有13個安全氣囊

主動安全方面，車輛可以實現全時域、全方向、全目標、全時速、全天候和全場景的防碰撞。

結語：鴻蒙智行產品陣營不斷豐富

隨著智界V9的發布，鴻蒙智行也進一步豐富了其產品陣容，實現了對轎車、獵裝、旅行車、SUV和MPV的全覆蓋。

今年無疑是鴻蒙智行的產品大年，“五界”都有新車推出，并且各個品類的產品也在不斷豐富。工信部最新一批新車目錄顯示，尊界也已經申報了一款全新的MPV車型，預計年內也將會上市。

目前鴻蒙智行正在加速朝著第二百萬輛交付邁進，隨著全新產品不斷的導入，鴻蒙智行的彈藥庫也將會更加充足。

不過也需要看到的是，目前國內汽車產業的競爭非常激烈，幾乎各個細分市場上都有不少玩家在布局，鴻蒙智行能否進一步取得銷量的增長，也還面臨一定的不確定性。