北京
最近，不少細心的市民發(fā)現(xiàn)，夜晚的前門東大街，似乎有些不一樣了。
一批剛剛“上崗”的新型節(jié)能燈讓回家路更亮堂了。20勒克斯這個亮度，能讓司機在50米開外就看清楚路況，對夜間行車的安全特別重要。
北京中心城區(qū)有30多萬盞市政路燈，一些早期的LED產(chǎn)品因為技術迭代滯后，逐步暴露出運維的難題。
隨著節(jié)能技術的提升，路燈產(chǎn)品也迎來了更新?lián)Q代的節(jié)點。有沒有一種路燈，既省電，又能解決運維的難題？2018年，陳春光帶著技術團隊，開始研發(fā)模組化LED路燈。
2024年，北京啟動中心城區(qū)路燈低碳節(jié)能改造項目，改進后的模組化LED路燈開始在全市推廣。一期工程覆蓋四環(huán)外及三環(huán)至四環(huán)部分區(qū)域，2488條道路、14.15萬套路燈煥然一新。
老式的高壓鈉燈、鹵素燈都是偏黃的燈光。雖說這種黃光穿透力還行，但明暗對比不明顯，不容易看清路面上的坑洼或者雜物。而新?lián)Q的LED燈，燈光更白，人眼對這種冷白光更敏感，看著不僅更亮堂，視野也更清晰。
新路燈的照明效果更好只是一方面，省電才是硬道理。
從今年開始，路燈低碳節(jié)能改造二期工程正式啟動。用更少的電，照更遠路，讓每一盞燈，都成為城市節(jié)能的小支點，也是夜里回家最安心的陪伴。
來源：北京發(fā)布
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