河南
□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 史歌
5月16日，?長城汽車正式出征第2026中國環(huán)塔國際拉力賽?，該賽事是亞洲規(guī)模最大、難度最高的國際汽聯(lián)A級長距離越野賽事，被譽為“東方達喀爾”。
本次環(huán)塔比賽包含13個特殊賽段+1個排位賽，總里程7500km，賽事起點設在烏魯木齊縣天山大峽谷，終點則放在阿克蘇電影小鎮(zhèn)，橫跨天山南北的極限環(huán)境，涵蓋沙漠、戈壁、峽谷、平原等多種地形，疊加高溫、沙塵、晝夜溫差等極端環(huán)境，對車輛可靠性提出嚴峻考驗，其中約?3400公里的特殊賽段，絕對是對汽車以及參賽人員的嚴峻考驗。
長城汽車攜冠軍天團強勢出征，董事長魏建軍親自下場，以“賽事共創(chuàng)計劃”為錨，并在3月發(fā)起全球車手招募，歷時約兩個月完成組隊。中外車手同隊訓練、同場競技，一定程度上讓國內越野車手省去了赴海外參賽的成本和周折，也為環(huán)塔賽事帶來了更多國際交流的機會。本次長城汽車以高標準水平參加比賽，不僅為了爭奪T2組別冠軍，更以環(huán)塔為跳板，為?2027年重返達喀爾拉力賽?練兵。??
此次賽事，長城汽車共派出?四支廠商車隊?、共?12組中外頂尖車手???參賽，以坦克700（參數(shù)丨圖片） Hi4-T、坦克300 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、3.0T火炮等作為?核心車型。值得一提的是，所有參賽車輛?核心部件與量產(chǎn)版本保持一致?，僅在防滾架、安全設備等必要項目上進行賽事合規(guī)改裝。其中，坦克700 Hi4-T作為旗艦戰(zhàn)車，搭載3.0T V6插混動力系統(tǒng)+9AT變速箱，系統(tǒng)綜合扭矩高達800N·m，即便饋電狀態(tài)下依舊能夠輸出澎湃穩(wěn)定動力，完美適配環(huán)塔長距離、高負荷、低補給的賽事場景；坦克500 Hi4-Z、坦克300 Hi4-T則憑借成熟可靠的越野底盤、智能四驅系統(tǒng)與出色通過性，從容應對沙漠沖坡、戈壁飛馳、峽谷穿越等復雜路況。
??長城汽車副總裁、賽事主理人劉艷釗表示：“環(huán)塔拉力賽的魅力，在于最純粹的體育競技精神。賽事是純粹的競技體育，絕不是一場秀，只有在公平、公正、透明的競賽環(huán)境中，每一份熱愛才會被尊重。”接下來的賽程中，長城車隊將穿越沙漠、戈壁、雅丹等多重極限地貌，接受復雜地形與極端環(huán)境的全面考驗，以極限工況下的真實測試，向外界證明中國汽車工業(yè)的強悍實力。
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