山東
據(jù)韓國媒體報道，韓國6月份的國際航線燃油附加費將較本月小幅下調(diào)。這是自今年2月美國與伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，燃油附加費連續(xù)三個月呈上漲曲線后首次出現(xiàn)回落。然而，由于美洲航線往返燃油附加費仍維持在超過90萬韓元的高位，預(yù)計旅客的負(fù)擔(dān)依然不輕。
據(jù)航空業(yè)界18日消息，大韓航空6月國際航線燃油附加費（單程基準(zhǔn)）分別為：△金浦-東京、仁川-北京等東北亞航線8萬4000韓元；△仁川-曼谷、新加坡、胡志明等東南亞航線20萬5500韓元；△仁川-倫敦、巴黎、洛杉磯等歐洲及美國西部航線40萬9500韓元；△仁川-紐約、華盛頓等美國東部航線45萬1500韓元。
與本月燃油附加費相比，單程基準(zhǔn)的下調(diào)幅度分別為：△東北亞航線1萬8000韓元；△東南亞航線4萬8000韓元；△歐洲及美國西部航線9萬1500韓元；△美國東部航線11萬2500韓元。據(jù)此，6月出票的美東航線往返機票燃油附加費將比本月下調(diào)22萬5000韓元。
此番下調(diào)是由于6月國際航線燃油附加費的定價基準(zhǔn)——今年4月16日至5月15日期間的新加坡航空煤油（MOPS）平均價格為每加侖410.02美分，較5月定價基準(zhǔn)（3月16日至4月14日）的511.21美分下降了101.19美分。隨著MOPS的下調(diào)，根據(jù)韓國國土交通部的燃油附加費適用階段，也由本月的第33階段下降至下月的第27階段，下調(diào)了6個階段。此前，國際航線燃油附加費在2月為第5階段、3月為第6階段，處于較低水平，但2月28日美伊戰(zhàn)爭爆發(fā)后，4月升至第18階段，本月更是達到了有史以來最高的第33階段。
燃油附加費與票價、機場使用費一同包含在機票價格內(nèi)。業(yè)界相關(guān)人士表示：“預(yù)計6月出票的國際航線機票將能比本月出票的機票以更低價格購買到。不過，燃油附加費仍然處于高位，對旅客來說仍將是一個不小的負(fù)擔(dān)。”
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