2026年中國(guó)汽車(chē)CMOS圖像傳感器市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研及十五五規(guī)劃建議報(bào)告

汽車(chē)CMOS圖像傳感器行業(yè)集中度高 國(guó)內(nèi)企業(yè)在全球市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)

汽車(chē)CMOS圖像傳感器，是車(chē)載攝像頭的核心部件，為汽車(chē)智能駕駛和輔助駕駛系統(tǒng)提供視覺(jué)感知支持。
CMOS圖像傳感器（即CIS），是一種基于互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體（CMOS）結(jié)構(gòu)的固體成像傳感器，主要用于將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)圖像的采集與傳輸，具有高靈敏度、抗輻射、快速輸出能力、寬光譜響應(yīng)范圍等優(yōu)點(diǎn)。CMOS圖像傳感器是攝像模塊的核心元件，在消費(fèi)電子、汽車(chē)、安防監(jiān)控、醫(yī)療、工業(yè)成像、國(guó)防軍工、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
在汽車(chē)領(lǐng)域，CMOS圖像傳感器是現(xiàn)代汽車(chē)實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及自動(dòng)駕駛功能的核心硬件，具體安裝在車(chē)輛前視、側(cè)視、后視、環(huán)視及座艙內(nèi)等關(guān)鍵位置，配合車(chē)載攝像頭發(fā)揮著變道輔助、停車(chē)輔助、前向碰撞預(yù)警、駕駛員疲勞檢測(cè)等多種核心功能。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2026年中國(guó)汽車(chē)CMOS圖像傳感器市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研及企業(yè)“十五五規(guī)劃”建議報(bào)告》顯示，隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)、汽車(chē)市場(chǎng)智能化發(fā)展速度持續(xù)加快，車(chē)載攝像頭裝配量逐年提升，帶動(dòng)汽車(chē)CMOS圖像傳感器市場(chǎng)發(fā)展空間不斷拓寬。2025年全球汽車(chē)CMOS圖像傳感器市場(chǎng)規(guī)模約為64億元，預(yù)計(jì)2026-2030年期間全球市場(chǎng)將以6.6%年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）增長(zhǎng)。
受設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、質(zhì)量要求嚴(yán)格、車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證周期長(zhǎng)等多重因素影響，全球汽車(chē)CMOS圖像傳感器市場(chǎng)集中度高，美國(guó)安森美、日本索尼（SONY）、韓國(guó)三星集團(tuán)（SAMSUNG）、中國(guó)豪威集團(tuán)、中國(guó)思特威、中國(guó)格科微等企業(yè)在市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位。國(guó)內(nèi)參與汽車(chē)CMOS圖像傳感器研發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)還包括比亞迪半導(dǎo)體、歌爾微、元視芯、銳芯微等。
2024年9月，元視芯的MAT Series系列CMOS圖像傳感器獲AEC-Q100車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證。2026年4月，思特威推出全新升級(jí)1.3MP高性能車(chē)規(guī)級(jí)CMOS圖像傳感器——SC126AT，該產(chǎn)品兼顧高感度、高動(dòng)態(tài)范圍、低噪聲等優(yōu)異性能與成本優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)2026年Q2實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
新思界行業(yè)分析人士表示，在汽車(chē)智能化趨勢(shì)下，車(chē)載攝像頭裝配需求呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，受此帶動(dòng)，汽車(chē)CMOS圖像傳感器市場(chǎng)需求將持續(xù)釋放。汽車(chē)CMOS圖像傳感器技術(shù)壁壘高，市場(chǎng)高度集中。近年來(lái)，中國(guó)企業(yè)憑借持續(xù)技術(shù)研發(fā)投入，在核心性能上不斷突破，在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力日益增強(qiáng)。未來(lái)在AI算法進(jìn)步、智能駕駛需求升級(jí)帶動(dòng)下，汽車(chē)CMOS圖像傳感器市場(chǎng)將朝著更高靈敏度、真三維感知、超低功耗方向發(fā)展。

2026年中國(guó)汽車(chē)CMOS圖像傳感器市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研及企業(yè)“十五五規(guī)劃”建議報(bào)告

新思界分析

第三章 2021-2025年中國(guó)汽車(chē)CMOS圖像傳感器市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)

第一節(jié) 2021-2025年中國(guó)汽車(chē)CMOS圖像傳感器生產(chǎn)情況分析

一、2021-2025年汽車(chē)CMOS圖像傳感器產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)

二、2021-2025年汽車(chē)CMOS圖像傳感器產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

第二節(jié) 2021-2025年中國(guó)汽車(chē)CMOS圖像傳感器銷(xiāo)售情況分析

一、2021-2025年汽車(chē)CMOS圖像傳感器銷(xiāo)售量統(tǒng)計(jì)

二、2021-2025年汽車(chē)CMOS圖像傳感器銷(xiāo)售額統(tǒng)計(jì)

三、影響汽車(chē)CMOS圖像傳感器銷(xiāo)售的因素分析

第三節(jié) 2021-2025年中國(guó)汽車(chē)CMOS圖像傳感器市場(chǎng)需求情況分析

一、2021-2025年汽車(chē)CMOS圖像傳感器需求量統(tǒng)計(jì)

二、影響汽車(chē)CMOS圖像傳感器需求因素分析

第四節(jié) 供需平衡分析

第五節(jié) 2026-2029年汽車(chē)CMOS圖像傳感器發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第四章 中國(guó)汽車(chē)CMOS圖像傳感器競(jìng)爭(zhēng)情況分析

第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)CMOS圖像傳感器競(jìng)爭(zhēng)情況

一、市場(chǎng)集中度分析（市場(chǎng)占有率）

二、進(jìn)入壁壘分析

第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)CMOS圖像傳感器競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、汽車(chē)CMOS圖像傳感器競(jìng)爭(zhēng)程度

二、產(chǎn)品替代性分析

第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)CMOS圖像傳感器競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第五章 重點(diǎn)產(chǎn)品——A市場(chǎng)分析

第一節(jié) A產(chǎn)品分類(lèi)及主要應(yīng)用

第二節(jié) 2021-2025年中國(guó)A市場(chǎng)容量及增長(zhǎng)率分析

第三節(jié) 2021-2025年中國(guó)A供給情況分析

一、產(chǎn)能（含部分?jǐn)M在建項(xiàng)目整理）

二、產(chǎn)量

三、產(chǎn)能利用率

第四節(jié) 2021-2025年中國(guó)A需求情況分析

第五節(jié) 中國(guó)A產(chǎn)品消費(fèi)結(jié)構(gòu)（按產(chǎn)品類(lèi)型）

第六節(jié) 中國(guó)A價(jià)格走勢(shì)分析

第七節(jié) 中國(guó)A主要應(yīng)用領(lǐng)域及需求趨勢(shì)

一、主要應(yīng)用領(lǐng)域示意圖

二、主要應(yīng)用領(lǐng)域?qū)需求情況

三、主要應(yīng)用領(lǐng)域?qū)需求趨勢(shì)

第八節(jié) A產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

二、潛在進(jìn)入者

三、替代品威脅

四、上游議價(jià)能力

五、下游議價(jià)能力

第九節(jié) A技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

第十節(jié) A市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第六章 重點(diǎn)產(chǎn)品——B市場(chǎng)分析

第一節(jié) B產(chǎn)品分類(lèi)及主要應(yīng)用

第二節(jié) 2021-2025年中國(guó)B市場(chǎng)容量及增長(zhǎng)率分析

第三節(jié) 2021-2025年中國(guó)B供給情況分析

一、產(chǎn)能（含部分?jǐn)M在建項(xiàng)目整理）

二、產(chǎn)量

三、產(chǎn)能利用率