北京
5月21日，法國軍網(wǎng)發(fā)布一則報道，展示了法國空軍正在測試的新型技術(shù)。
位于伊斯特爾的125空軍基地，法國空軍機(jī)械師正在試用HoloLens增強(qiáng)現(xiàn)實眼鏡，用于維護(hù)A330 MRTT多用途加油運(yùn)輸機(jī)。這項由空客公司研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，由在該公司工作的預(yù)備役中尉克里斯托夫負(fù)責(zé)，有望徹底改變飛機(jī)維護(hù)作業(yè)的方式。
在125空軍基地的航空技術(shù)支持中隊（ESTA），目前正在飛機(jī)維護(hù)作業(yè)中測試HoloLens眼鏡。這種眼鏡類似具有增強(qiáng)顯示功能的虛擬現(xiàn)實頭戴設(shè)備，可以將數(shù)字信息直接投射到佩戴者的視野中，同時佩戴者保持著對周圍環(huán)境的觀察能力。得益于空客公司研發(fā)的軟件，支持對飛機(jī)進(jìn)行3D建模，并提供對技術(shù)規(guī)范、文檔和待執(zhí)行程序的即時訪問。
這是法國空軍預(yù)備役中尉克里斯托夫領(lǐng)導(dǎo)的一項參與式創(chuàng)新計劃的一部分。該項目源于一項個人倡議，首先提交給125空軍基地的當(dāng)?shù)貏?chuàng)新與簡化聯(lián)絡(luò)官（CLIS），隨后由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人（在本例中為作戰(zhàn)維護(hù)部，MCO）進(jìn)行審查，最終得到法國空軍總參謀部創(chuàng)新與簡化部門（EMAAE）的支持。
這項測試的背景是飛機(jī)維護(hù)工作日益復(fù)雜。現(xiàn)代飛機(jī)集成了越來越復(fù)雜的系統(tǒng)，特別是機(jī)載系統(tǒng)的增加、復(fù)雜航電設(shè)備和相關(guān)程序的增多。以A330 MRTT為例，其作戰(zhàn)用途的多樣性進(jìn)一步加劇了這種復(fù)雜性。該機(jī)可以作為戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)和多用途軍事平臺，在維護(hù)和檢修時需要非常專業(yè)的技術(shù)。
在這方面，HoloLens系統(tǒng)采用雙人操作模式：佩戴眼鏡的機(jī)械師負(fù)責(zé)監(jiān)督操作，另一名技術(shù)人員則直接在飛機(jī)上進(jìn)行作業(yè)。這種安排提高了團(tuán)隊協(xié)作效率和作業(yè)精準(zhǔn)度。
這項技術(shù)的主要優(yōu)勢之一在于技術(shù)文檔的數(shù)字化。機(jī)械師可以解放雙手，提高舒適度和工作效率。操作過程中可以實時監(jiān)控、驗證和確認(rèn)，最大限度地降低出錯和疏忽的風(fēng)險。集成攝像頭還能檢測潛在的異常情況或遺留在飛機(jī)上的工具。數(shù)據(jù)即時更新，確保信息的可靠性。從長遠(yuǎn)來看，這項技術(shù)還可以通過識別最高效的程序和簡化飛機(jī)維護(hù)操作，優(yōu)化維修效率。
除了維護(hù)操作之外，HoloLens眼鏡也是一種很有前途的培訓(xùn)工具。它能為新機(jī)械師提供分步指導(dǎo)和沉浸式學(xué)習(xí)體驗，幫助他們完成首次維護(hù)操作，從而促進(jìn)專業(yè)知識的傳遞。增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)簡化了學(xué)習(xí)流程，加深了對復(fù)雜工序的理解，提升對A330 MRTT這類多用途飛機(jī)的技術(shù)操作掌握程度。未來，這些設(shè)備還可以自動檢測飛機(jī)上的某些異常情況，并直接連接到維護(hù)工具，使操作更加快速精準(zhǔn)。
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