河南
快科技5月24日消息，停產(chǎn)36年后，雪鐵龍宣布傳奇小車Citroen 2CV正式回歸，將以純電身份在2026年10月舉行的巴黎車展亮相，計劃2028年在意大利投產(chǎn)。
據(jù)悉，2CV是歐洲汽車史上最具代表性的平民車型之一，初代2CV于1949年投產(chǎn)，搭載375mL排量水平對置雙缸風冷發(fā)動機，最大功率僅9馬力，零百加速需要約30秒——這個"極致"數(shù)據(jù)讓它收獲了"鐵皮蝸牛"的綽號。
到1990年停產(chǎn)時，2CV累計售出超過500萬輛，以極其簡單的機械結(jié)構(gòu)、低廉售價和鮮明個性，成為一代歐洲人的國民記憶。
而全新2CV將全面轉(zhuǎn)向純電驅(qū)動，取代原版的風冷雙缸發(fā)動機。官方同步發(fā)布的預(yù)告圖顯示，新車將延續(xù)明顯的復(fù)古風格，車身輪廓致敬經(jīng)典的"Deux Chevaux"造型，保留標志性的圓潤車身和親和姿態(tài)，但不會做成生硬的復(fù)刻。
雪鐵龍表示，新2CV將繼續(xù)保留初代車型最核心的價值觀——低價、輕量化、實用性、多用途能力，以及與眾不同的鮮明個性，只不過這次以電動汽車形式實現(xiàn)。
新車起售價預(yù)計為15,000歐元（現(xiàn)匯率約合11.9萬元人民幣），有望成為歐洲市場最便宜的電動車之一，定位低于比亞迪海豚歐洲版。
值得一提的是，2CV回歸的背后是Stellantis"E-Car"戰(zhàn)略的一部分。該計劃主要針對歐洲市場開發(fā)低成本小型電動汽車，以獲得歐盟"超級積分"政策帶來的排放優(yōu)勢。
在歐盟小型電動車"M1E"分類中，一輛車可按1.3輛計算積分，高于普通車型的1.0，有助于車企更容易達成碳排放目標。按照規(guī)劃，Stellantis將在2030年前推出110款新車型，2CV正是其中之一。
同時，Stellantis還與零跑汽車合作，計劃2028年在意大利波米利亞諾工廠生產(chǎn)平價電動車。
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