廣東
馬克?馬奎斯（Marc Márquez），1993年2月17日生于西班牙，是MotoGP史上最偉大的車手之一，綽號(hào) “小馬”，車號(hào)93。但這次我們的重點(diǎn)是寶馬設(shè)立的MotoGP BMW M大獎(jiǎng)，你知道馬奎斯靠自己的實(shí)力贏了哪些寶馬嗎？我看完都驚了。
2013 – M6Coupe
馬克?馬奎斯的摩托車駕駛技術(shù)確實(shí)非常出色。事實(shí)上2013年的首個(gè)賽季，他就贏得MotoGP世界冠軍，也贏得了BMW M大獎(jiǎng)，成為年度最快排位賽車手。他的獎(jiǎng)品是一輛寶馬M6（參數(shù)丨圖片）雙門跑車（F13M），一看這個(gè)車漆就是個(gè)性化定制的，磨砂黑的漆面、搭配黑色輪轂和金色碳陶卡鉗，這感覺真是特別！對(duì)于一個(gè)20歲的年輕人來說，這可真是不錯(cuò)的獎(jiǎng)勵(lì)。
2014 – M4 Coupe
2014年，馬奎斯再次成為排位賽最快車手（排位賽成績根據(jù)名次獲得相應(yīng)積分）。這一次他的獎(jiǎng)品是一輛寶馬F82 M4，看似是一款磨砂烈焰橙的車漆？
2015 – M6 敞篷版
2015年，馬奎斯雖然沒有贏得世界冠軍，但他獲得了BMW M組最快排位賽成績獎(jiǎng)，這次是一輛M6敞篷車。非常適合從瓦倫西亞的最后一個(gè)比賽周末開車回家，哈哈~
2016 – M2Coupe
2016年，馬奎斯再次以年度最快排位賽車手獲得了一輛F87 M2 Coupe，這是一臺(tái)前期普通版車型，搭載N55直六發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒有惡魔耳后視鏡以及其他M元素，但其操控特性還是非常棒的。
2017 – M4 CS
2017年最快排位賽冠軍的獎(jiǎng)品是F82 M4 CS，圖中也是我很喜歡的車漆之一，圣馬力諾藍(lán)。S55 3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出460馬力和600牛米，從0加速到100公里/小時(shí)需3.9秒，紐北單圈成績7分38秒。車身自重僅為1635公斤，我還很喜歡與M4 GTS一樣的OLED尾燈，在晚上的效果尤其矚目。
2018 – M3 CS
2018年，哈哈！是一輛F80 M3 CS，實(shí)話說現(xiàn)在看上一代的外觀設(shè)計(jì)還是那么耐看，有肌肉線條又富有攻擊性。雙門M4和四門M3你更喜歡哪個(gè)？我喜歡M3 CS后輪自帶的寬體，我也喜歡M4 CS的尾燈。
2019 – X4M雷霆版
2019年初，寶馬X3M/X4M雷霆版才剛剛發(fā)布，首次搭載新型S58雙渦輪增壓3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也就在這一年，相比之下更加個(gè)性的F98 X4M雷霆版成為了馬奎斯車庫的新成員，是一臺(tái)多倫多紅的配色。
2025– M2 CS
時(shí)隔六年，這位MotoGP車手重奪BMW M大獎(jiǎng)，憑借2025賽季的八個(gè)桿位和五次頭排發(fā)車，即使因傷缺席了賽季最后四輪比賽，其積分也無人能及。今年的獎(jiǎng)品是一輛限量版G87M2 CS，是布魯克林灰的配色，這臺(tái)車算是目前整個(gè)BMW M大家族里最有駕駛樂趣的車型了。
多年來，BMW M始終為MotoGP?賽事提供安全車，還為圈速最快者頒發(fā)寶馬M大獎(jiǎng)。嘖嘖嘖~我還是更加喜歡這些有歷史沉淀、有賽事底蘊(yùn)、有自己秉性的汽車品牌...
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