馬云“跑了”，阿里套現(xiàn)300億走人

春晚機(jī)器人節(jié)目刷屏全網(wǎng)，讓大眾直觀感受到人工智能的顛覆性力量，也讓大眾再度聚焦核心問題：全球科技競爭進(jìn)入AI決勝階段，中美兩國科技路線孰優(yōu)孰劣？未來誰能掌握科技主導(dǎo)權(quán)？在這場關(guān)乎未來的頂級博弈中，國內(nèi)科技企業(yè)的戰(zhàn)略布局成為關(guān)鍵。其中，阿里巴巴近兩年的戰(zhàn)略大調(diào)整，堪稱中國科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿，馬云深藏數(shù)年的布局也隨之浮出水面。

近些年，外界常有馬云“走下神壇”的聲音，但不可否認(rèn)的是，他超前的戰(zhàn)略眼光，依舊是國內(nèi)企業(yè)家的頂尖水準(zhǔn)。蟄伏數(shù)年的馬云，并未淡出行業(yè)，而是一直在為阿里做精準(zhǔn)戰(zhàn)略減法，推動企業(yè)全面瘦身、剝離冗余資產(chǎn)，最終鎖定兩大核心方向：深耕電商主業(yè)、全力押注AI未來。這場持續(xù)近兩年的戰(zhàn)略斷舍離，徹底終結(jié)了阿里過去大規(guī)模并購擴(kuò)張的多元發(fā)展時代。

據(jù)不完全統(tǒng)計，近一年多以來，阿里密集開展資產(chǎn)剝離與股權(quán)減持操作，累計套現(xiàn)回籠資金超300億元。曾經(jīng)被阿里視為核心布局的新零售板塊，如今盡數(shù)成為非核心資產(chǎn)，被果斷出手剝離。哪怕出售銀泰、高新零售等業(yè)務(wù)虧損93億元，阿里也毫不猶豫止損離場，圓通速遞等跨界布局的股份也在持續(xù)減持。而這一系列套現(xiàn)回籠的巨額資金，幾乎全部投入AI賽道，成為阿里決戰(zhàn)未來的核心籌碼。

其中，持續(xù)減持三江購物，是阿里新零售大撤退最具代表性的動作。回溯行業(yè)歷史，2016年馬云在阿里云棲大會提出“新零售”概念，就此開啟阿里線下零售布局時代。同年11月，阿里入股三江購物，拿下其32%股份成為第二大股東，并依托三江購物落地盒馬鮮生業(yè)態(tài)，將其打造為新零售核心試驗場。彼時，馬云、張勇親自視察盒馬門店，足以印證阿里對新零售賽道的極致重視。

但隨著戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移，這場持續(xù)近十年的新零售布局正式落幕。2025年4月，阿里澤泰首次啟動三江購物減持計劃，拉開套現(xiàn)離場序幕；2025年8月完成一輪減持，回籠資金約1.12億元；2025年11月至2026年2月，再度完成3%股份減持，套現(xiàn)2.52億元。短短一年時間，阿里從三江購物累計套現(xiàn)約3.64億元，持股比例從32%降至27%。三江購物官宣與盒馬的合作協(xié)議將于2026年3月到期且不再續(xù)簽，標(biāo)志著阿里新零售經(jīng)典布局徹底解綁。

對于這場大規(guī)模資產(chǎn)剝離，阿里巴巴董事會主席蔡崇信明確表態(tài)，公司資產(chǎn)負(fù)債表中傳統(tǒng)實體零售業(yè)務(wù)并非核心賽道，退出是合理的戰(zhàn)略選擇，后續(xù)將根據(jù)市場情況穩(wěn)步完成剩余非核心資產(chǎn)出清。這意味著，阿里拋售線下商超、剝離重資產(chǎn)零售業(yè)務(wù)，并非短期套現(xiàn)獲利，而是深思熟慮的戰(zhàn)略升級。

瘦身減負(fù)的同時，阿里全面聚焦核心主業(yè)，在電商與即時零售賽道持續(xù)加碼。2025年4月，阿里將淘寶“小時達(dá)”升級為“淘寶閃購”，開設(shè)首頁一級流量入口，聯(lián)合餓了么啟動百億補(bǔ)貼；7月再砸500億補(bǔ)貼搶占市場，快速拉升即時零售訂單量；8月上線淘寶大會員體系，打通餓了么、菜鳥、高德等全系資源，實現(xiàn)消費場景全覆蓋；12月，餓了么正式更名淘寶閃購，完成即時零售品牌體系統(tǒng)一。

阿里2026財年中期報告顯示，截至2025年9月，公司即時零售業(yè)務(wù)收入同比增長37%，增量核心來自淘寶閃購的爆發(fā)式增長。阿里CEO吳泳銘在新年家書中直言，2025年阿里在即時零售、消費服務(wù)、AI領(lǐng)域多線告捷，千問APP公測一周下載量破千萬，阿里AI正式邁入全民普及階段，實現(xiàn)從賦能產(chǎn)業(yè)到人人可用的跨越。

阿里的轉(zhuǎn)型，恰好契合了當(dāng)下中美AI科技競爭的差異化格局。當(dāng)前，中美雙雙開啟AI賽道“燒錢式”競爭，但兩者發(fā)展路線截然不同。2026年，Meta、亞馬遜、微軟、谷歌四大美國科技巨頭資本支出計劃超6000億美元，同比暴漲70%，同時美國科技企業(yè)大規(guī)模裁員，單月裁員超16萬人，核心邏輯十分清晰：砍掉非核心成本，all in AI基建與大模型研發(fā)。

相較于美國專注底層技術(shù)、重研發(fā)、輕落地的AI發(fā)展模式，中國AI賽道呈現(xiàn)出多元化、重產(chǎn)業(yè)落地的鮮明特征。美國研究機(jī)構(gòu)及行業(yè)專家均指出，中國AI最大的優(yōu)勢是深度綁定實體經(jīng)濟(jì)、貼合生產(chǎn)力需求，不追求單純的技術(shù)參數(shù)突破，而是聚焦千行百業(yè)的落地應(yīng)用，商業(yè)化路徑更清晰、成功率更高。

這種差異化優(yōu)勢早已體現(xiàn)在實體產(chǎn)業(yè)中，國內(nèi)制造業(yè)依托AI技術(shù)實現(xiàn)智能化升級，通過AI精準(zhǔn)測算市場需求、優(yōu)化生產(chǎn)流程、指導(dǎo)規(guī)模化量產(chǎn)，大幅壓縮生產(chǎn)成本，讓國貨制造具備極致性價比。早年間國內(nèi)工廠的智能化生產(chǎn)線、智能倉儲體系，就已展現(xiàn)出中國產(chǎn)業(yè)智能化的雛形，而經(jīng)過多年迭代，AI賦能實體經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢已然全面爆發(fā)。

不過在國內(nèi)科技巨頭中，并非所有企業(yè)都像阿里、百度一樣果斷轉(zhuǎn)型。百度是國內(nèi)最早全面布局AI的企業(yè)，覆蓋AI基建、芯片、大模型、智能駕駛、智能終端等全賽道，全力押注未來。反觀行業(yè)巨頭騰訊，至今仍存在明顯的戰(zhàn)略爭議，依托即時通訊、游戲業(yè)務(wù)建立的絕對優(yōu)勢，讓其陷入嚴(yán)重的路徑依賴，不敢徹底舍棄舒適區(qū)、全力奔赴AI賽道。

事實上，海外科技巨頭同樣擁有成熟的核心業(yè)務(wù)，卻無一例外選擇重金押注未來賽道。哪怕市場質(zhì)疑美國AI行業(yè)存在泡沫，但行業(yè)共識是，資本與技術(shù)密集投入催生的“泡沫”，恰恰是孕育世界級新產(chǎn)業(yè)、新巨頭的土壤。放眼全球，太空與AI已是公認(rèn)的人類未來兩大核心賽道，太空探索距離大眾尚遠(yuǎn)，但AI的產(chǎn)業(yè)價值已經(jīng)全面落地。

當(dāng)下，國內(nèi)科技行業(yè)已然迎來集體轉(zhuǎn)型浪潮。不止阿里，京東、美團(tuán)、抖音等頭部企業(yè)均開啟“瘦身模式”，紛紛剝離重資產(chǎn)、精簡非核心業(yè)務(wù)，將資金、人力、資源集中投向高增長的核心賽道。商務(wù)部研究院預(yù)測，2026年國內(nèi)即時零售規(guī)模將突破萬億，2030年有望達(dá)到2萬億，年均增速維持12.6%，而AI技術(shù)的持續(xù)滲透，將持續(xù)重構(gòu)零售、制造、服務(wù)等全行業(yè)格局。

所謂馬云“跑路”只是輿論戲言，但阿里徹底告別盲目多元化、完成線下零售大撤退，是毋庸置疑的行業(yè)事實。這場耗資300億的戰(zhàn)略斷舍離，本質(zhì)上是中國頭部科技企業(yè)對未來的精準(zhǔn)預(yù)判：摒棄粗放式擴(kuò)張，聚焦核心能力、重倉AI新賽道。在中美科技博弈的關(guān)鍵周期，阿里的轉(zhuǎn)型為國內(nèi)企業(yè)提供了范本，唯有跳出路徑依賴、主動擁抱技術(shù)變革，才能在新一輪科技革命中搶占先機(jī)，把握未來十年的高質(zhì)量增長紅利。