北京
來源：市場資訊
（來源：四川路橋 道行天下）
2026年5月24日，由路橋集團大橋分公司承建的鎮廣高速通廣段C5項目關鍵控制性工程——金寶互通連接線巴河特大橋主橋中跨順利合龍。
金寶互通連接線巴河特大橋全長644.5米，主橋采用（98+180+98）米連續剛構設計，主跨376米，為鎮廣高速全線主跨最長的連續剛構橋梁。
鎮廣高速巴河特大橋主橋合龍
施工過程中，項目團隊科學組織、精準施策，全力保障合龍精度與梁體線性質量。合龍前，加密溫度、混凝土強度以及橋梁線性變形的監測頻次，如同為橋梁“把脈問診”，全面掌控結構狀態；同時成功運用水箱配重平衡技術和骨架鎖定技術，有效克服溫度變形、結構內力變化等不利影響，確保了合龍過程平穩可控。
邊跨現澆段長6.5米，施工中面臨跨線施工、高墩作業、超長節段澆筑三大難點。面對挑戰，項目團隊逐一開出“對癥藥方”：支架體系采用裝配式組合牛腿支架與反壓配重牛腿，像一雙有力的手穩穩托住兩端，有效解決了澆筑時的偏載問題，讓受力始終保持均衡，切實保障工程質量；混凝土防裂方面采用分段澆筑，從工藝上有效抑制縱向裂縫產生；線形控制上則充分考慮支架彈性與非彈性變形的疊加影響，全過程實時動態監測，精準設定底模標高，確保橋梁成型后的線形順直合規。
下一步，項目將持續筑牢安全防線，嚴格把控工程質量，科學調配資源，高效推進橋面系及附屬工程施工，全力沖刺鎮廣高速全線通車的目標，助力巴山革命老區經濟振興。
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