阿爾法·羅密歐正式確認(rèn)將推出一款全新高端兩廂車,以147和Giulietta為靈感來(lái)源,重返緊湊型C級(jí)細(xì)分市場(chǎng)。這款新車將基于Stellantis集團(tuán)最新發(fā)布的STLA ONE平臺(tái)打造,支持多種動(dòng)力形式,標(biāo)志著該品牌在經(jīng)歷多年SUV主導(dǎo)戰(zhàn)略后,重新?lián)肀г炀绕放朴谖ky的核心車型類別。
147車型于2000年問(wèn)世,憑借出眾設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)操控和廣泛市場(chǎng)吸引力,成為阿爾法·羅密歐現(xiàn)代史上最重要的產(chǎn)品之一,幫助這家意大利車企在動(dòng)蕩時(shí)期維持運(yùn)營(yíng)。2010年推出的后繼車型Giulietta因設(shè)計(jì)爭(zhēng)議未能延續(xù)成功,最終于2020年停產(chǎn)。此次新車將直面寶馬1系、奧迪A3、奔馳A級(jí)、起亞K4及大眾高爾夫等競(jìng)品。
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STLA ONE平臺(tái)作為Stellantis集團(tuán)全球統(tǒng)一架構(gòu),可覆蓋不同尺寸車型并兼容燃油與純電動(dòng)力,但阿爾法·羅密歐明確表示不會(huì)推出搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的GTA精神續(xù)作。同期確認(rèn)的還有一款基于STLA Medium平臺(tái)的C級(jí)跨界車,定位在Junior與Tonale之間,主打運(yùn)動(dòng)操控與意式高端內(nèi)飾。
現(xiàn)款Giulia和Stelvio將延續(xù)生產(chǎn)至2027年,包括四葉草高性能版本。這兩款車型的換代產(chǎn)品原計(jì)劃采用純電平臺(tái),但因美國(guó)等市場(chǎng)需求變化而調(diào)整策略。此外,繼33 Stradale之后,阿爾法·羅密歐Bottega Fuoriserie定制部門還將推出又一款限量旗艦車型,具體細(xì)節(jié)尚未公布。
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