蘇丹內戰進入第四年：無人機成平民頭號殺手，已致超15萬人死亡

蘇丹內戰進入第四年，已演變成一場持續不斷的無人機襲擊，至少造成150000人死亡。在一座被圍困的城市里，幾乎每天都有無人機空襲，公路、市場和大學校園都被炸毀，連出門辦點小事都成了生死賭博。

這場戰事還進一步加劇了流離失所。沖突爆發至今，已有超過14000000人被迫離開家園。蘇丹奧貝德——凌晨3點左右，第一架無人機飛來。漆黑街道上驟然響起的防空火力，像鼓點一樣劃破夜色，宣告它的到來。隨后更多無人機接踵而至，再次把這座被圍困城市的居民拖入一場21世紀版本的“大轟炸”。

這就是蘇丹內戰進入第四年時的樣子：前線長期膠著，戰事卻并未降溫，反而轉化為針對后方城市的高強度無人機打擊，很多襲擊都發生在日落之后。3月的這個夜晚，奧貝德遭到5架無人機襲擊。平常的夜里，來襲的往往超過12架。

過去幾年，國際輿論的注意力更多集中在加沙和烏克蘭，但蘇丹內戰造成的死亡人數早已超過150000，而且這一統計還是一年多前的數據。有人估計，實際死亡人數可能是這個數字的3倍以上。相比之下，加沙官方公布的死亡人數已超過72000，但這一數字同樣被認為被低估了。

聯合國人權事務負責人沃爾克·圖爾克4月在一份聲明中說，1月至4月期間，近880名蘇丹平民死于無人機襲擊，無人機已“遠遠成為平民死亡的首要原因”。這波致命性上升，也凸顯出這種技術含量不低、制造成本卻相對低廉的無人機所具有的殺傷力。

蘇丹戰爭本質上是圍繞國家控制權展開的政治與軍事沖突，交戰雙方分別是蘇丹軍隊，以及其昔日盟友、名為“快速支援部隊”的準軍事力量。雙方都在使用固定翼式無人駕駛飛行器，也使用四旋翼無人機。

無人機改變了這場戰爭原有的節奏。蘇丹的雨季從6月持續到9月，往年通常意味著戰事會暫時放緩。但圖爾克表示，情況如今不同了，“對無人機日益增加的依賴，使敵對行動得以持續不斷地進行”。無人機驅動的戰斗核心地帶位于蘇丹中部的科爾多凡地區，該地區分為北科爾多凡州、南科爾多凡州和西科爾多凡州。

北科爾多凡州首府奧貝德幾乎天天遭到無人機轟炸，居民的生活被迫進入一種偷偷摸摸、提心吊膽的節奏。無論是去市場、學校、診所，還是去親戚家，每一次出門都像在碰運氣。

奧貝德已成為蘇丹軍隊的重要后勤樞紐。天空中無人機不斷盤旋，持續不斷的襲擊迫使士兵把泥巴抹在車輛上，以干擾無人機的光學識別。有的無人機投彈，有的直接充當導彈，還有的負責偵察。

盡管政府軍去年突破了快速支援部隊對奧貝德的封鎖，但這支武裝仍盤踞在城北、城南和城東。通往喀土穆的公路是這座城市唯一的補給線，也因此頻繁遭到打擊。沿路每隔幾英里，就能看到一些車輛被燒得只剩骨架，它們都沒能逃過無人機的追蹤。如果是在和平時期，齋月里的人們通常會在白天禁食結束后，聚在街邊餐館和咖啡館消磨夜晚。

但到了3月，夜間襲擊不斷，加上街燈被刻意調暗以增加瞄準難度，午夜之后街上已很少有人停留。果然，凌晨3點，一架無人機擊中了奧貝德城邊的一處潤滑油倉庫。直到天亮后，人們才敢走出家門，而那時一場猛烈大火已騰起滾滾濃煙，籠罩整座城市。“這場火我們恐怕要一直處理到明天。”民防指揮官伊薩·哈姆敦少校說。當時他正看著手下把消防水帶艱難拖進建筑殘骸中。

他身旁站著警察中士葉海亞·謝里夫·穆罕默德，制服和頭皮上都沾滿了發亮的油、水、煙灰和汗水。“這里是工業區，周圍到處都是易燃物。”他說著，側身避開一股夾著油污的積水。

目前尚不清楚這次襲擊的目標是否是附近的一座變電站，但當地居民指責快速支援部隊經常把民用基礎設施當作打擊對象。“這完全是肆意破壞。”科爾多凡大學管理員阿什拉夫·艾哈邁德說。他指著一處受損地點回憶，一架無人機擦過校園一棟建筑頂部，撞穿墻體，落在環境研究講堂前，另一些無人機則直接擊中了講堂。

艾哈邁德繞過彈坑，走進講堂被炸毀后的廢墟。腳下是碎玻璃、木屑和保溫材料，踩上去咯吱作響。陽光從屋頂3個大洞傾瀉而下，也從彈片打出的數十個細小孔洞中透進來。地面上散落著扭曲的波紋鐵皮和腳手架，橫七豎八地壓在被砸壞的課桌之間，像一場聚會后遺落的彩帶。“他們炸了這棟樓，前一天還炸了校園里的另一棟。”艾哈邁德說，“到底是為了什么？現在連學生都不在這里了。”

觀察人士說，快速支援部隊近幾個月在戰場上難以推進，因此轉而通過密集發射無人機，騷擾遠離前線的平民人口。耶魯大學公共衛生學院人道主義研究實驗室執行主任納撒尼爾·雷蒙德說：“快速支援部隊現在已經沒有別的方式投射力量了，所以他們把無人機像空中的簡易爆炸裝置一樣往外扔。”

蘇丹軍隊也同樣實施了打擊。聯合國和人權組織稱，蘇丹軍隊發動的無差別襲擊已造成數百名平民死亡。4月，蘇丹軍隊連續向南達爾富爾州的尼亞拉發射無人機。尼亞拉是快速支援部隊“平行政府”的權力中心。雙方都能部署無人機，說明這場席卷非洲第三大國的戰爭背后有明顯的國際介入，也意味著把蘇丹沖突簡單稱作一場“被遺忘的戰爭”，并不足以概括其復雜程度。

蘇丹軍隊已從伊朗、土耳其、俄羅斯和埃及獲得無人機及軍事支持；其中埃及還在靠近蘇丹邊境的一處基地開展無人機行動。沙特阿拉伯則正向蘇丹提供價值數十億美元的無人機和防空系統，這些裝備購自巴基斯坦，還包括其他國家制造的第五代戰斗機。

至于快速支援部隊為何似乎擁有源源不斷的無人機，外界一直有諸多猜測。觀察人士說，它背后也有自己的海灣金主，即阿拉伯聯合酋長國。

阿聯酋一貫否認這些說法，并堅稱自己在戰爭中不支持任何一方。但蘇丹官員、聯合國調查人員和開源情報專家表示，阿聯酋建立了一條他們所稱的跨區域后勤通道，利用乍得、南蘇丹、利比亞、索馬里、埃塞俄比亞和中非共和國的機場、海港和中轉公路，向快速支援部隊運送無人機以及操作這些無人機的雇傭兵。

雷蒙德說，這套后勤網絡已被證明“具有很強的動態性和靈活性”。今年早些時候，據調查人員稱，索馬里的海港、機場和軍事基地曾被用于阿聯酋物資轉運，而索馬里隨后終止了與阿聯酋的雙邊協議。沙特阿拉伯和埃及也拒絕給予阿聯酋飛越領空的許可。

但運輸并未停止，而是改走更加迂回的路線，并借助其他國家作為快速支援部隊發動襲擊的起點。4月，蘇丹軍方表示，已掌握“確鑿證據”，證明襲擊喀土穆機場的阿聯酋提供無人機是從埃塞俄比亞起飛的，并稱這是“對蘇丹的直接侵略，不會在沉默中被接受”。阿聯酋和埃塞俄比亞都強烈否認這一指控，稱其為“捏造”和“毫無根據”。

要追查這些無人機的來源，本就被有意設計得十分困難。在奧貝德城郊一處軍事哨所附近的溝渠里，一名軍隊工程師帶記者查看了近幾天被擊落的快速支援部隊無人機殘骸。看上去像是一架“彩虹－95”無人機的斷翼橫在地上，他小心跨過后，又撿起一架較小無人機的電子部件給記者看：所有可用于識別來源的序列號都被仔細刮掉了。

這種后果，在奧貝德北入口旁的米納營地表現得尤為明顯。這個帳篷營地目前至少容納了49000人，而且每天都還有更多人到來。政府社會研究員穆尼爾·易卜拉欣這樣說。“有些人已經在這里待了兩年，也有人是幾天前才來的。”易卜拉欣一邊說，一邊指向一座倉庫。那里被用作臨時接待中心，里面擠著數百名新近抵達的人。“食物和藥品都不夠，帳篷也還沒有發到所有人手里。”

39歲的法蒂瑪·穆斯塔法6個月前從巴拉鎮逃到這里。巴拉位于奧貝德以北38英里。麻煩最初顯現時，一架快速支援部隊的無人機墜落在她家附近，炸傷了她15歲的兒子穆罕默德·哈姆丹。她指著兒子頭骨上彈片和縫合留下的傷疤。

但那還只是快速支援部隊進攻這座城鎮的前奏。“3個人闖進我們家，逼我們交出所有錢。我告訴他們我什么都沒有，他們就把我弄成這樣。”她舉起左手，露出拇指被砍掉后留下的殘端。附近一頂帳篷里，30歲的家庭主婦祖胡爾·穆薩·阿卜杜勒·拉赫曼用一種近乎異常平靜的語氣，講述了迫使她逃離法希爾的恐怖經歷。法希爾位于奧貝德以東約300英里。