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      暴雨天最危險的,不是雨,而是“我能過去”這四個字

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      ?近日全國多地迎來強降雨,為道路交通安全帶來隱患。公安部交通管理局提醒:強降雨天氣盡量減少非必要出行,確需出行優先選擇公共交通;自駕出行需降低車速、保持車距、避免涉水行駛,遇積水路段切勿強行通過。雨天事故多發,務必謹慎駕駛,出行前檢查雨刷、輪胎和剎車系統。

      “強降雨天氣盡量減少非必要出行。”

      這句話聽著沒毛病,可問題偏偏就在“非必要”三個字上。

      什么叫非必要?

      上班算不算?送孩子算不算?跑業務算不算?醫院復診算不算?一句提醒,如果邊界太模糊,落到現實里就容易變成人人點頭、人人照舊。不是大家故意不聽,而是很多人根本不知道自己屬于哪一類。

      我只說這一點。

      很多安全提醒的問題,不在方向,而在表達。雨天慢點開、別涉水、查輪胎,這些都是實打實的經驗,沒人抬杠。可“減少非必要出行”這種說法,有時候像天氣預報里的“注意安全”,對,卻不夠落地。

      因為真正危險的,從來不是有人故意冒險,而是很多司機以為自己沒冒險。

      暴雨天最常見的一種心理特別有意思:別人不能走,我能走;別人不敢過,我的車高;導航沒封路,那就說明問題不大。于是積水路口總有人試探,地下通道總有人排隊硬闖。等車趴窩了,再討論水深不深,已經晚了。

      很多人把雨天事故理解成技術問題,其實往往是判斷問題。

      會開車,不等于會在極端天氣里做決定。有些司機平時開得挺穩,一下暴雨,腦子里反倒冒出英雄主義:就幾十厘米水,沖過去得了。結果發動機報廢還是小事,人被困車里,那才叫拿命賭概率。

      還有個問題,很多人其實不愿承認。

      為什么雨天事故總反復出現?并不只是天氣惡劣,而是總有人把“我以前成功過一次”當成“這次也不會出事”。涉水成功三次,第四次翻車,概率從來不會因為自信自動讓路。

      雨不會跟人講情面,積水也不會看車標。真正靠譜的司機,有時候不是技術最好那個,而是最早決定掉頭那個。

      去年有人統計過,不少涉水受困車輛,駕駛員在進水前都認為“應該能過去”。這世上最危險的四個字,不是風大雨急,而是——差不多吧。

      ? 我是【自有私論】,一個專罵新聞偏頗的毒舌患者。

      今天這條新聞,我罵完了。但你要知道:

      明天還會有新的偏頗新聞出來作妖

      后天還會有人試圖用假大空/賣慘/裝X糊弄你

      而我,會準時出現,替你把該罵的都罵了

      你只需要做一件事:

      以后每次有人欠罵,你不用自己生氣。

      關注我,我替你罵。罵完了你點個贊,就當出氣了。

      (如果不關注也行。反正下次你還會刷到我,只是要花更多時間找。你自己選。)

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