很多上海車主都被小區(qū)停車難困擾過,那么有了車庫就可以安心了嗎?先別急著下結(jié)論。
最近,松江區(qū)洞涇鎮(zhèn)漁洋苑的居民們通過《新聞坊》同心服務(wù)平臺(tái)反映,每次去小區(qū)的地下車庫都像進(jìn)了“沙堆”,比露天停車還積灰,打掃也沒用。
好幾年了,都沒法根治,這是什么原因呢?
車庫常年“灰天灰地” 居民飽受揚(yáng)塵困擾
居民們說自己被這個(gè)車庫折磨得苦不堪言,在這里根本不是停車,純屬“吃灰”!
“白車”開進(jìn)車庫,出來直接變“灰車”,剛洗干凈的車子撐不過3個(gè)小時(shí),車身就鋪滿一層厚灰,離譜程度拉滿。只要你敢開進(jìn)這個(gè)地下車庫,瞬間開啟“灰天灰地”模式,伴隨著車輛駛過,塵土漫天飛揚(yáng),待久了都讓人忍不住要憋氣,居民馬先生對(duì)此滿是無奈:直言這不止是臟,更是健康隱患。
坊記在實(shí)地探訪后,確認(rèn)了現(xiàn)場的糟糕狀況:
地下車庫地面采用混凝土澆筑,踩上去有明顯的薄砂感,許多位置已經(jīng)露出了混凝土內(nèi)部的小石子,起砂、掉灰問題隨處可見。
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記者實(shí)探地下車庫
車庫里停放的私家車,無一幸免全都蒙上厚厚灰塵,看著臟兮兮的,根本沒法保持干凈。小區(qū)2012年竣工,車庫日常通行的都是小型私家車,按理說不會(huì)對(duì)地面造成過度磨損,所以居民們一致認(rèn)為起砂根本不是使用太久磨損了,純粹是當(dāng)年施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
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小區(qū)居民受訪
屬地提議動(dòng)用維修基金 遭居民反對(duì)
眼看著車庫環(huán)境一年比一年差,居民多次投訴,屬地街鎮(zhèn)也給出了一個(gè)解決方案:
因房屋已超出質(zhì)保期,需動(dòng)用小區(qū)公共維修資金維修地庫。
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塘橋居民區(qū)黨支部書記受訪
但這個(gè)方案遭到了居民們的強(qiáng)烈反對(duì)!
居民們認(rèn)為,小區(qū)的公共維修基金是用來承擔(dān)公共設(shè)施自然損耗維修的,并不是為開發(fā)商的施工質(zhì)量問題“擦屁股”的。
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圖為涉事車庫
居民們認(rèn)為,明明是建房時(shí)埋下的質(zhì)量隱患,憑什么要自己來買單?
對(duì)此,屬地塘橋居民區(qū)黨總支書記將問題歸因于居民"使用不當(dāng)"。
這樣的說辭,坊記不敢茍同
唐峰 塘橋居民區(qū)黨支部書記:地面起砂的情況大概已持續(xù)了五六年,主要是因地下車庫車輛比較多,使用率是比較高,長期磨損也是一部分原因。
坊記:這個(gè)我就要反駁您了,很多小區(qū)比這里年房齡還要老,也使用混凝土的地面,也沒有見到有這種起砂情況。
唐峰 塘橋居民區(qū)黨支部書記: 對(duì)的,這個(gè)是各個(gè)原因綜合起來。
開發(fā)商:無法界定起砂是質(zhì)量問題
專家支招:取芯檢測,厘清責(zé)任
坊記了解到,該小區(qū)的開發(fā)商為洞涇鎮(zhèn)鎮(zhèn)屬企業(yè),當(dāng)初項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時(shí)是合格的。
公說公有理,婆說婆有理,僵局到底該如何打破?
針對(duì)這一爭議,建筑專家給出了解決方案:
想要徹底厘清責(zé)任、解決爭議,最科學(xué)有效的方式就是現(xiàn)場取芯檢測。
建筑專家表示,該小區(qū)地庫如此嚴(yán)重的大規(guī)模起砂,在當(dāng)初驗(yàn)收時(shí)應(yīng)該能夠發(fā)現(xiàn)征兆。
洞涇鎮(zhèn)資產(chǎn)公司負(fù)責(zé)人表示,如需進(jìn)行檢測,具體細(xì)節(jié)還需要進(jìn)一步協(xié)調(diào),比如檢測的費(fèi)用由哪方負(fù)責(zé)等。
坊友們覺得,這筆檢測費(fèi)該誰出?你家小區(qū)車庫有沒有類似的情況?歡迎評(píng)論區(qū)留言討論!
看看新聞?dòng)浾? 吳浩亮,甘澤霖(見習(xí))
編輯: 小門耳
視頻編輯: 吳浩亮,甘澤霖(見習(xí))
攝像: 陳瑋
責(zé)編: 王郁岑
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