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01
外賣新規來了
6月1日起實施
為提升外賣“放心指數”
市場監管總局出臺
《網絡餐飲服務經營者落實
食品安全主體責任監督管理規定》
并將于2026年6月1日起施行
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新規的出臺
標志著網絡餐飲服務監管
進入更精細化、系統化的新階段
平臺責任再升級
過去,某些外賣平臺
“重流量、輕管理”
《規定》則強化全鏈條管控
壓實外賣平臺“守門員”責任
01
專崗專責管理
《規定》要求外賣平臺設立食品安全管理機構,配備食品安全總監、食品安全員,要求主要負責人每月召開食品安全調度會,不再是“只收傭金、不擔責任”。
02
審查全面從嚴
《規定》要求外賣平臺實地進行“實質性審查”,并與省級市場監管部門數據核驗比對,杜絕虛假資質入網;每6個月需動態核驗商戶信息,實現“生命周期管理”。
03
風險系統管控
《規定》要求外賣平臺制定《食品安全風險管控清單》,加強風險識別,即時向商戶推送發現的食品安全風險隱患并予以消除。發現商戶存在食品安全違法行為的,應及時制止并報告市場監管部門,并采取搜索降權、關閉賬號等處置措施。
商戶規范更具體
針對商戶亂象
《規定》細化經營要求
讓“不見面”也有硬約束
01
信息公示透明
要求外賣網店名稱與實體招牌名稱一致,主頁面顯著展示經營資質、實體門面照片、實際地址等信息;新增“無堂食”標識要求,讓消費者一目了然。
02
后廚可視可溯
倡導外賣商家實施“互聯網+明廚亮灶”,并在主頁面顯著位置設置“明廚亮灶”鏈接標識,向社會公開餐飲食品加工制作過程;相關視頻信息至少保存14日,方便監管核查。
加工配送更規范
針對餐飲加工配送環節的風險
《規定》設立了
更為具體明確的行為邊界
01
杜絕外包隱患
明確不得在加工操作區外加工制作食品,不得將訂單委托其他食品經營者加工制作,杜絕“后廚外包”隱患。
02
嚴防配送污染
要求使用符合安全標準的容器材料對餐品進行包裝、封口,并保證封口開啟后無法復原,降低配送污染風險。
03
加強配送管理
無論商家自行配送還是委托配送,都必須對配送人員進行食品安全培訓與管理,倡導配送員作為社會監督員發現問題及時舉報。
監管機制更完善
針對網絡餐飲跨地域經營
帶來的監管挑戰
《規定》創新監管模式
打通執法堵點
01
明確管轄權限
外賣平臺違法行為原則上由住所地市場監管部門管轄,但違法行為發生地的省級市場監管部門也可管轄。
02
強化執法協同
要求各地市場監管部門加強跨區域協作,做好線索通報、調查取證與問題處置。
03
打破信息孤島
外賣平臺需每半年向省級市場監管部門報送商戶信息。市場監管部門依法開展監管執法活動,可以要求外賣平臺提供相關視頻信息。
處罰力度再加大
《規定》大幅提升了
對違法行為的處罰力度
01
提升罰款額度
商戶使用虛假資質入網,最高可罰20萬元;外賣平臺違規情節嚴重的,最高可罰10萬元。
02
新增個人處罰
對故意違法、性質惡劣、造成嚴重后果的,可對企業主要負責人等處以其上一年度從本單位取得收入1至10倍罰款。
《規定》為網絡餐飲服務
各個環節都劃定了更清晰的底線
這意味著
將迎來一個
信息更透明、操作更規范、
顧客更放心的消費環境
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02
駕駛新規,抓到就罰
6月1日起執行!
公安部發布的
《機動車駕駛人疲勞駕駛認定規則》
(GA/T 2372-2026)
新規將于6月1日起
在全國落地執行
從此告別“只看駕駛時長”的老辦法
以駕駛行為+生理狀態+生活軌跡
三維立體判定
有下列情形之一的
應認定為疲勞駕駛
駕駛行為維度
PART 01
連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘;
客運機動車駕駛人于22:00至次日6:00連續駕駛超過2小時未休息或休息時間少于20分鐘;
客運機動車駕駛人24小時內累計駕駛時間超過8小時。
取證方式:交警主要通過提取車載終端或監控平臺的行駛記錄數據、詢問或訊問機動車駕駛人、詢問證人、調取視頻證據卡口監控等方式,進行調查取證。
新規中的客運機動車駕駛人指從事道路旅客運輸經營活動的機動車駕駛人,這也意味著,網約車司機、出租車司機、客車司機等群體都適用于新規疲勞駕駛認定的范圍。
生理狀態維度
PART 02
交通事故發生前10分鐘內,駕駛員雙眼完全閉合≥2秒或疲勞程度腦電波特征判斷數值小于30。
交通事故發生后,交警對機動車駕駛人詢問/訊問結果證實其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態仍駕駛車輛。
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生活軌跡維度
PART 03
交警對機動車駕駛人駕駛車輛出發前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進行調查,證實存在下表中列舉的一項或多項調查結果的。
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疲勞駕駛有風險
這些案例敲響安全警鐘
駕駛人疲勞時
會出現視線模糊、動作呆板
精力不集中、反應遲鈍等現象
如果仍勉強駕駛車輛
則可能導致交通事故發生
高速路上
一輛汽車因駕駛員疲勞駕駛
撞上分道欄
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圖源:陜西公安交警
汽車駕駛員因長時間駕車
未及時休息調整
持續疲勞駕駛
導致追尾事故發生
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圖源:杭州高速交警
駕駛員因疲勞駕駛
犯起了“瞌睡”
猛然驚醒的他猛打方向
導致車輛失控
與中央護欄發生碰撞
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圖源:杭州高速交警
拒絕疲勞駕駛
讓每一趟旅途都平安到達!
**如有侵權請與本公眾號聯系**
來源 | 公安部、國家應急科普宣傳、國家市場監督管理總局網站、央視新聞、人民日報
編輯 | 劉睿珺、張婧瑜(實習)
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