四川
5月26日晚間，小米集團(tuán)（01810.HK）發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，今年一季度，小米集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入約991.42億元，其中智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為199億元，同比增長(zhǎng)6.9%。
圖片來(lái)源：小米集團(tuán)財(cái)報(bào)
具體來(lái)看，今年第一季度，小米集團(tuán)旗下智能電動(dòng)汽車收入為190億元，同比增長(zhǎng)5.1%，在總營(yíng)收中的占比超19%。
“這主要是由于汽車交付量增加，但部分被汽車平均售價(jià)（ASP）下降所抵消。”小米集團(tuán)方面解釋稱。
官方數(shù)據(jù)顯示，2026年第一季度，小米汽車交付量約8.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.6%。小米集團(tuán)方面稱，小米YU7系列推出，帶動(dòng)了交付量增長(zhǎng)，但部分增長(zhǎng)被一季度因停售第一代小米SU7系列而導(dǎo)致的該系列產(chǎn)品交付量減少所抵消。
小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰在財(cái)報(bào)電話會(huì)上也表示，小米汽車一季度交付的主要是小米YU7系列車型。“截至5月6日，新一代SU7發(fā)售48天累計(jì)鎖單量已超過(guò)8萬(wàn)輛，我們的汽車業(yè)務(wù)經(jīng)受住了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，也走過(guò)了最艱難的時(shí)刻。”盧偉冰稱。
圖片來(lái)源：小米汽車微信公眾號(hào)
按照規(guī)劃，小米汽車2026年的銷量目標(biāo)為55萬(wàn)輛。今年前4個(gè)月，小米汽車?yán)塾?jì)交付量超10.9萬(wàn)輛，完成全年銷量目標(biāo)的19.8%。
對(duì)于外界關(guān)心的小米汽車是否會(huì)調(diào)整全年銷量目標(biāo)的問(wèn)題，小米集團(tuán)CFO（首席財(cái)務(wù)官）林世偉回復(fù)稱，公司還是按照年初既定的目標(biāo)進(jìn)行全年汽車交付。“下半年，我們還會(huì)有更多創(chuàng)新車型會(huì)上市，會(huì)體現(xiàn)小米對(duì)不同市場(chǎng)、不同用戶的理解。”林世偉透露。
針對(duì)市場(chǎng)傳聞中的YU9車型，盧偉冰則回應(yīng)稱：“大家非常關(guān)注我們有輛大型的SUV在外面跑（指路測(cè)），但需要澄清的是，這款車的名字不叫YU9，大家不要被誤導(dǎo)了。”
此前，社交平臺(tái)上曾曝光據(jù)稱是小米汽車旗下第三款車型的路測(cè)照片，該車延續(xù)小米家族式水滴后視鏡、豎狀尾燈設(shè)計(jì)，動(dòng)力采用單電機(jī)+1.5T四缸增程器方案，被外界稱為“小米YU9”。
盧偉冰強(qiáng)調(diào)，小米汽車的最新車型今年內(nèi)肯定會(huì)上市，“會(huì)有非常多的創(chuàng)新”。
圖片來(lái)源：小米集團(tuán)財(cái)報(bào)
財(cái)報(bào)顯示，2026年一季度，受車輛購(gòu)置稅補(bǔ)貼以及核心零部件價(jià)格上漲的影響，小米集團(tuán)智能電動(dòng)汽車及人工智能（AI）等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部的毛利率為20.1%。同期，小米集團(tuán)的智能電動(dòng)汽車及人工智能（AI）等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部經(jīng)營(yíng)虧損31億元。
今年一季度，小米集團(tuán)研發(fā)支出90億元，同比增長(zhǎng)33.4%。“過(guò)去5年，小米集團(tuán)研發(fā)總投入1055億元，未來(lái)5年將再投2000億元。”日前，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍對(duì)外表示。
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