巡山｜創(chuàng)新

編者按

古有愚公移山，堅(jiān)持不懈，只為走出大山；今有鐵路“捕石人”，翻山越嶺，只為保障列車(chē)暢行。

16.5萬(wàn)公里鐵路網(wǎng)讓華夏大地“縮地成寸”，這與鐵路建設(shè)不擾動(dòng)山脈、不破壞水系的“拉直”息息相關(guān)，亦生動(dòng)詮釋了“中國(guó)式現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化”。

在大地的褶皺里，鐵路“巡山工”向山巒深處攀緣，為大山“把脈問(wèn)診”，提前排除“危石”安全隱患，確保鐵路運(yùn)輸安全萬(wàn)無(wú)一失。

歷經(jīng)億萬(wàn)年之久，大自然造物，終成山的雄渾、谷的幽深，萬(wàn)物得以生生不息；奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上的復(fù)興號(hào)，在途閱山河，讓千里江山“縮地成寸”。

鐵路，作為近代工業(yè)文明的產(chǎn)物，改變了人類(lèi)的生產(chǎn)生活方式。進(jìn)入“人工智能時(shí)代”，AI全面賦能各行各業(yè)，人力所不及之域，人工智能已可無(wú)礙抵達(dá)。

在極致的技術(shù)演化下，中國(guó)高鐵領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大。“腦洞”大開(kāi)的鐵路人，以無(wú)限的創(chuàng)造力勇闖科技“無(wú)人區(qū)”，進(jìn)無(wú)止境。

晨光里，群山披霞光，一架無(wú)人機(jī)騰空而起，直奔鐵道線(xiàn)旁、山巒深處那些人力難以抵達(dá)的區(qū)域。無(wú)人機(jī)控制器的屏幕上，山頂溝壑匯水情況、陡崖上每一處危石的紋理，甚或是一條頭發(fā)絲細(xì)的裂縫……皆清晰可見(jiàn)。高清鏡頭下，實(shí)時(shí)傳回的畫(huà)面，讓危石無(wú)處遁形。而今，在科技護(hù)航下，中國(guó)鐵路人備預(yù)不虞，確保鐵路安全萬(wàn)無(wú)一失。

山下，筆記本電腦里，新發(fā)現(xiàn)的隱患點(diǎn)被實(shí)時(shí)截圖、標(biāo)記、錄入病害庫(kù)；天上，無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)定位；地上，“鐵腳板”徒步核驗(yàn)，科技的觸角，不僅扎根于地面，還向藍(lán)天延伸。

大山深處，科技此刻已化作矢志不渝的堅(jiān)守。老一代鐵路人“用腳丈量”，將經(jīng)驗(yàn)注入智能系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；年輕一代用代碼，續(xù)寫(xiě)“一點(diǎn)隱患都不能放過(guò)”的信念，傳承與創(chuàng)新在這里交匯——讓每一次出發(fā)都更有底氣，讓每一份堅(jiān)守都更有力量。

鐵路守山人信念如磐、步履鏗鏘，他們?cè)谒臅r(shí)更迭中，深情守護(hù)山脈，他們用智慧與時(shí)代接軌、與路網(wǎng)同頻，在“八縱八橫”的宏大藍(lán)圖上，寫(xiě)下最從容、最堅(jiān)定的注腳。

數(shù)據(jù)無(wú)形，筑牢路網(wǎng)之通途；智慧無(wú)疆，共護(hù)鐵脈之安瀾。這，便是數(shù)百萬(wàn)鐵路職工對(duì)“流動(dòng)中國(guó)”最深情的告白。