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封面新聞?dòng)浾?鄒阿江
5月27日,隨著一聲汽笛長鳴,一列滿載機(jī)械零配件、汽配、家具等貨物的“蓉深港圖定班列”從成都國際鐵路港緩緩駛出,標(biāo)志著該班列正式穩(wěn)定運(yùn)行一周年。一年來,這條通道已成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈連接粵港澳大灣區(qū)的重要物流動(dòng)脈。
該條線路搭乘的圖定班列開行一年來頻次不斷加密,并且該條線路由初期每周1列提升至每周2列,累計(jì)開行超68班次,貨運(yùn)量較去年同期增長約28倍。班列從成都出發(fā),約2天即可抵達(dá)深圳鹽田港,第3天通過駁船直達(dá)香港葵青港,并高效銜接國際班輪發(fā)往全球200多個(gè)國家和地區(qū)。
據(jù)國鐵成都局貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,圖定班列采用“定時(shí)、定點(diǎn)、定線、定價(jià)、定車次”的圖定化運(yùn)營模式,相較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸?shù)牟淮_定性,圖定班列具有“優(yōu)先級(jí)組織、運(yùn)輸零延誤、綜合成本優(yōu)”三大顯著優(yōu)勢(shì)。圖定化運(yùn)行有效規(guī)避了惡劣天氣、道路擁堵等影響。
圖定化帶來的穩(wěn)定預(yù)期,讓貨主企業(yè)實(shí)實(shí)在在受益。作為貨主企業(yè)代表,昕諾飛中國相關(guān)負(fù)責(zé)人說道:“我們的出口業(yè)務(wù)對(duì)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性要求極高。‘蓉深港圖定班列’讓貨物從成都出發(fā)能夠順暢銜接深圳鹽田港、香港葵青港及后續(xù)國際航線,實(shí)際運(yùn)行驗(yàn)證了這條通道的可靠性和協(xié)同效率,極大優(yōu)化了我們的生產(chǎn)與資金周轉(zhuǎn)安排。”
不僅是貨主,物流企業(yè)同樣感受到圖定化帶來的紅利。上海得斯威國際貨運(yùn)有限公司代表表示:“客戶最關(guān)注運(yùn)輸時(shí)效和全程可預(yù)期性。圖定班列固定班期、穩(wěn)定時(shí)效,幫助我們更好地為客戶安排訂艙、報(bào)關(guān)、港口銜接和國際運(yùn)輸,顯著提升了物流服務(wù)品質(zhì)。”
在服務(wù)保障方面,多部門協(xié)同推動(dòng)數(shù)字物流互聯(lián)互通。成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)管委會(huì)與鹽田國際成功對(duì)接“數(shù)據(jù)開放API接口”,實(shí)現(xiàn)作業(yè)與航運(yùn)物流信息實(shí)時(shí)共享,客戶可全程查詢貨物從火車發(fā)車到裝船出海的軌跡。同時(shí),各方在進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)模式上探索創(chuàng)新,為客戶提供更多通關(guān)便利選擇。
鹽田國際集裝箱碼頭海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“蓉深港圖定班列”開通一年來,整體運(yùn)行穩(wěn)步向好,市場(chǎng)需求持續(xù)釋放。鹽田港與香港葵青港在航線網(wǎng)絡(luò)和港口服務(wù)上各有優(yōu)勢(shì),互為補(bǔ)充,能夠?yàn)榭蛻籼峁└屿`活,更具確定性的出海選擇。
成都及西南地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、外貿(mào)需求旺盛,據(jù)國鐵成都局成鐵物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“蓉深港圖定班列”是國鐵成都局服務(wù)國家‘雙碳’目標(biāo)、推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的具體實(shí)踐。三地聯(lián)動(dòng)正不斷夯實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與粵港澳大灣區(qū)之間的物流紐帶,充分發(fā)揮鐵路綠色低碳優(yōu)勢(shì),為“川貨出川”“蓉品出海”提供更穩(wěn)定、更高效的出海通道。
下一步,隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的不斷深入,“蓉深港圖定班列”將以更優(yōu)的運(yùn)營品質(zhì),為兩大國家戰(zhàn)略區(qū)域的協(xié)同發(fā)展提供更加有力的鐵路物流支撐。
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