重慶
特斯拉是一家非常牛的車(chē)企。
它從來(lái)不開(kāi)新品發(fā)布會(huì)，也從來(lái)不宣傳遙遙領(lǐng)先，但只要它家的汽車(chē)一上市，那就是三個(gè)字：賣(mài)爆了！
這一次，特斯拉沿續(xù)傳統(tǒng)直接開(kāi)賣(mài)，在中國(guó)市場(chǎng)推出首款三排六座車(chē)，Model YL，售價(jià)33.9萬(wàn)元起。
外界很看好Model YL，認(rèn)為會(huì)延續(xù)輝煌。
但我覺(jué)得，這款車(chē)會(huì)是特斯拉的滑鐵盧。
原因在于今時(shí)不同往日，特斯拉Model YL，完全沒(méi)有當(dāng)年Model Y面對(duì)競(jìng)品時(shí)那種碾壓性的優(yōu)勢(shì)了。
現(xiàn)在，在30萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位，中國(guó)汽車(chē)配的是航空坐椅，Model YL配的是辦公坐椅；中國(guó)汽車(chē)把冰箱彩電當(dāng)標(biāo)配，Model YL啥都沒(méi)有；中國(guó)汽車(chē)有寬大的第三排，而Model YL第三排坐起來(lái)很局促。
最關(guān)鍵的有兩點(diǎn)，一是特斯拉的車(chē)身一體化壓鑄技術(shù)，已經(jīng)被許多中國(guó)車(chē)企學(xué)過(guò)去了；二是特斯拉的智駕，在中國(guó)沒(méi)有能夠打敗華為。
所以特斯拉Model YL沒(méi)有多大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
我預(yù)測(cè)，Model YL一個(gè)月的銷(xiāo)量不會(huì)超過(guò)一萬(wàn)輛。
問(wèn)界M8、小米YU7、理想i8、樂(lè)道L90，都有實(shí)力把Model YL按在地上摩擦。
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