《科創(chuàng)板日報》12月11日訊(記者 徐賜豪),劉強東又一平臺上市了。
京東工業(yè)今日(11日)正式在港交所迎來首秀,盡管頭頂“中國工業(yè)供應鏈技術與服務第一股”的光環(huán),京東工業(yè)的上市首秀卻略顯寒意。開盤13港元/股,較發(fā)行價14.1港元下跌7.8%,截至收盤報收13.75港元/股,下跌2.45% ,市值368.11億港元。
對于打新投資者而言,一手(200股)賬面虧損約220港元;更令市場關注的是,B輪入場的投資者目前浮虧幅度可能超過40%。
值得一提的是,這是繼京東集團、京東健康、京東物流、達達集團、德邦股份之后,劉強東旗下第六家登陸資本市場的公司。
中東資本浮虧40%
此次IPO,京東工業(yè)全球發(fā)售約2.11億股,募資凈額約28.27億港元。雖然香港公開發(fā)售獲得了60.52倍的超額認購,但國際發(fā)售僅獲7.88倍認購。
值得注意的是,京東工業(yè)的基石投資者陣容堪稱豪華。
京東工業(yè)的基石陣容中,曾參與該公司A輪融資的老股東M&G Investment投資8500萬美元、CPE源峰投資3000萬美元,新引入晨曦投資、常春藤資本、兩家中資私募,以及剛睿、Schonfeld、Burkehill三家對沖基金等投資者,合計1.7億美元。
招股書顯示,2020年京東工業(yè)完成2.3億美元A輪融資,由GGV紀源資本領投,紅杉資本中國基金、CPE等多家知名投資機構跟投,每股成本為1美元;2021年完成Domking Investment和GGV VII Investments的A1輪,每股成本為1.06美元;2023年的B輪融資中,中東資本成為重要參與者,阿布扎比主權基金Mubadala與阿布扎比投資基金42XFund共同領投,資管集團M&G、私募巨頭EQT旗下亞洲平臺BPEA EQT(原霸菱亞洲投資)及紅杉中國跟投。每股成本為2.59美元。
這一意味著中東資本等B輪投資者或?qū)⒏√澇?0%。
IPO后,劉強東通過京東集團、Max I&P Limited等實體,合計控制約75.71%投票權。其中,京東集團方面持股70.94%,以及0.66%無經(jīng)濟利益股份;劉強東則通過Max I&P Limited持股3.37%。
同時,GGV紀源資本通過紀源實體持股1.86%,此外通過多家關聯(lián)公司如上海源安企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)等合計持股約4.28%,系最大外部機構股東。此外,Domking Investment持股約2.22%;阿布扎比方面通過Expansion Project Technologies、MIC Capital Management 23 RSC均持股約1.57%;紅杉中國持股約1.27%。
今年前8個月營收141億元
京東工業(yè)成立于2017年,是中國領先的工業(yè)供應鏈技術與服務提供商,通過“太璞”數(shù)智化供應鏈解決方案為企業(yè)客戶提供一站式工業(yè)品采購及供應鏈管理服務,涵蓋商品、采購、履約及運營四個環(huán)節(jié)。
按2024年交易額計算,京東工業(yè)以4.1%的市場份額位居中國工業(yè)供應鏈技術與服務市場首位,其規(guī)模達到第二名的近三倍。
京東工業(yè)建立的廣泛供應商網(wǎng)絡涵蓋約15.8萬家制造商、分銷商及代理商,提供約8110萬個SKU,覆蓋80個產(chǎn)品類別。
財務數(shù)據(jù)顯示:2022年至2024年,京東工業(yè)營收從141.35億元增長至203.98億元,年復合年增長率20%。2025年上半年,營收進一步增至102.5億元,同比增長18.9%。
盈利能力的轉(zhuǎn)變更為顯著。2022年,京東工業(yè)凈虧損12.69億元,主要源于優(yōu)先股公允價值變動。2023年,公司成功扭虧為盈,實現(xiàn)凈利潤480萬元。2024年凈利潤大幅提升至7.62億元,同比增長近158倍。2025年上半年,凈利潤已達4.51億元,同比增長55.2%。
最新的財務數(shù)據(jù)顯示,截至2025年8月31日的八個月內(nèi),京東工業(yè)總收入已達141億元,同比增長18.9%。
盡管營收規(guī)模龐大,但京東工業(yè)的業(yè)務結(jié)構仍存在明顯的“跛腳”現(xiàn)象。
目前,商品銷售收入是其絕對的營收支柱,占比常年保持在90%以上。這部分收入主要來自銷售工業(yè)品(如MRO產(chǎn)品和BOM生產(chǎn)物料)。雖然走量巨大,但商品銷售的毛利率相對較低,常年維持在10%-13.3%左右。
相比之下,服務收入(包括交易平臺傭金、廣告及技術服務費)雖然毛利率極高(常年在90%以上),但其營收占比卻在逐年下滑,從2022年的8.48%下降至2025年上半年的6.5%。如何提升高毛利服務業(yè)務的占比,是京東工業(yè)未來提升估值的關鍵命題。
面對國內(nèi)工業(yè)電商競爭的紅海,京東工業(yè)已將目光投向海外。目前,其國際業(yè)務已布局東南亞(泰國、印尼、馬來西亞等)及沙特阿拉伯、巴西等市場,并正積極進入德國等成熟市場。
同時,在技術端,京東工業(yè)正在利用“工業(yè)大模型”重塑供應鏈。今年5月發(fā)布的“JoyIndustrial”大模型,依托其沉淀的超8110萬SKU數(shù)據(jù),試圖解決工業(yè)供應鏈中“數(shù)據(jù)多流動,商品少跑動”的痛點。
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