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      新的主線,冒頭了

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      滬指七連陽,跨年行情已經(jīng)開始了。

      在保險與白酒這兩大壓艙石板塊的助推下,上證指數(shù)短線趨勢變強,好像一腳油門又能在年底最后這幾天重回4000點收費站。

      雖然上方3967點附近可能存在阻力,但如果資金這波攻勢猛,可能也就絲滑飄過去了。

      反觀創(chuàng)業(yè)板指,雖然整體保持上行趨勢,但過程更為波折。今天創(chuàng)業(yè)板雙引擎的CPO三巨頭與寧王表現(xiàn)乏力,雙雙熄火,導(dǎo)致指數(shù)早盤沖高后動力不足,一路回落甚至翻綠。

      關(guān)鍵時刻,處于相對低位的機器人與醫(yī)療補位拉升,帶動指數(shù)頑強翻紅。

      截至下午2點,4000多股飄紅,全A等權(quán)指數(shù)漲0.95%。多數(shù)人繼續(xù)數(shù)錢的一天。


      今天市場最大的熱點,就是商業(yè)航天機器人。特別是商業(yè)航天,我之前說它會是新的主線賽道,現(xiàn)在真的開始冒頭了。

      商業(yè)航天的看漲邏輯咱們是從一個月(11月26日)前就在聊(),當(dāng)時提到的航空航天ETF天弘(159241)正好就處在這輪上行期(下圖紅框)的起點,這一個月跟蹤的標(biāo)的指數(shù)漲了超過16%,今天大漲了4個多點。


      這一個月,雖然經(jīng)歷了兩次火箭回收失利,但是商業(yè)航天板塊的資金熱度不減反增。

      主要邏輯就是,國內(nèi)商業(yè)航天實現(xiàn)拐點式的突破,很大概率就在明年。現(xiàn)在每一次回收失敗(獲取真實數(shù)據(jù)反饋),都在大幅加快成功的節(jié)奏。

      而今年做的一系列動作,包括商業(yè)航天司的設(shè)立,兩大星座的高管人事調(diào)整,系統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的制定發(fā)布,以及衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)商用試驗的啟動等等,預(yù)示著明年會是新型號火箭發(fā)射和星座組網(wǎng)加速的大年,這對商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)來說就是訂單的確定性。

      另一個特別值得關(guān)注的是機器人

      昨晚港股機器人上市公司,優(yōu)X選,發(fā)公告說要收購A股上市公司鋒X股份,引發(fā)了資金對優(yōu)X選可能借此返回A股的猜想。

      加上最近幾個月有十多家機器人公司陸續(xù)遞交招股書,包括頭部玩家宇樹。據(jù)統(tǒng)計目前有超過30家機器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)排隊等待IPO聆訊,所以明年機器人板塊的活躍度會非常高。

      當(dāng)然這不是重點。真正的重點是,相比過去幾年的主題炒作,明年機器人板塊很可能會進(jìn)入從“故事”轉(zhuǎn)向“業(yè)績兌現(xiàn)”的關(guān)鍵拐點,投資邏輯會更扎實,確定性更高。

      據(jù)說現(xiàn)在機器人行業(yè)里有句話是這么說,“2025年看PPT,2026年看交付,2027年看利潤”。

      可是,憑啥明年可以看交付,后年就可以看利潤?

      有幾個潛在的核心變化。

      一個是,產(chǎn)品端明年可能會有質(zhì)變程度的升級

      以現(xiàn)在AI大模型和具身智能的迭代進(jìn)化速度,明年很可能會讓機器人從相對低端的“執(zhí)行機”(比如工業(yè)機械臂),升級為真正能思考并且會規(guī)劃策略,以及到最后落地執(zhí)行的“智能體” 。

      如果是這樣,就相當(dāng)于智能手機從諾基亞到iPhone的跨越了,相對應(yīng)的市場空間也就完全不一樣了。

      另一個是,人形機器人量產(chǎn)在加速落地

      特斯拉Optimus是計劃在明年年底啟動年產(chǎn)百萬臺產(chǎn)線(目標(biāo)成本降至2萬美元),F(xiàn)igure、優(yōu)必選、小米、宇樹等等也是要在明年密集推出商用或消費級產(chǎn)品。

      而且在這個過程中,國產(chǎn)供應(yīng)鏈在全面切入,比如減速器、伺服電機、熱管理、執(zhí)行器、傳感器、控制器等等核心環(huán)節(jié),A股都有相關(guān)上市公司是里面的核心供應(yīng)商。

      事實上我們基本上已經(jīng)有了全球最完整的機器人產(chǎn)業(yè)鏈,核心環(huán)節(jié)都已經(jīng)國產(chǎn)化了,而且成本還比海外更低,響應(yīng)速度更快。

      從估值來看,現(xiàn)在板塊也基本回調(diào)了快三個月,風(fēng)險釋放了不少。中證機器人指數(shù)目前PE是49倍,而Wind預(yù)測該指數(shù)成份股今年整體歸母凈利潤同比增速是57%,這樣的估值完全在合理區(qū)間。

      所以我發(fā)現(xiàn),規(guī)模居前的機器人ETF(159770)最近又有資金開始大筆買入,最新規(guī)模目前已經(jīng)突破100億了,規(guī)模和流通份額都創(chuàng)了成立以來的新高,今天跟蹤指數(shù)再次大漲3個點。


      這個ETF跟蹤的就是中證機器人指數(shù),從細(xì)分領(lǐng)域來看,它主要涉及人形機器人、工業(yè)機器人和服務(wù)機器人,而如果從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)來看,重點覆蓋的是伺服電機、減速器等高壁壘、高毛利的核心零部件環(huán)節(jié),以及AI感知層、整機應(yīng)用、系統(tǒng)集成和制造支撐。

      也就是說,這個指數(shù)的特色是,不光包含“會動的機器人”,更強調(diào)機器人背后的硬科技底座。好處就是,以后無論哪家機器人最終勝出,上游底層環(huán)節(jié)都是關(guān)鍵,所以確定性會更高。

      最后還是想在啰嗦一句,倉位管理非常重要

      很多人雖然看好某某方向,但是通常又會覺得貴了,害怕又一次做接盤俠。

      可是,如果你并不是剛開始就下狠手重倉甚至梭哈,只是分批慢慢買,就沒有什么接不接盤一說了,后面跌了也可以繼續(xù)加,擇時風(fēng)險就大大降低了。

      尤其是科技成長這種賽道,波動性比較大,所以最好是先從觀察式的底倉開始,逢低慢慢加,心態(tài)上會輕松很多。

      當(dāng)然也有人會說,如果我剛開始只是買了一點點,后面卻兇猛狂拉,我不就只能喝口湯了么

      我只能說,這是欲望和能力之間的平衡問題。藝高當(dāng)然可以人膽大,沒手藝還膽大,輸了能怪誰。

      這種急拉的錢,基本上就是牌桌上賭運氣的錢,你要是想賺這種錢,就不能抱怨賭輸了的時候怪自己給人接盤了,這叫盈虧同源。

      如果真的是一個很有前景的產(chǎn)業(yè),絕對不會只給你幾天的上車機會。產(chǎn)業(yè)趨勢是很長的,從概念到最后落地,肯定不會一蹴而就,中間會有N波資金博弈,漲漲跌跌。

      所以用分批介入或者定投的方式慢慢做(倘若波動大,就加大介入的頻次,降低單次介入的金額),最后差不多就可以拿到這波產(chǎn)業(yè)上升的貝塔收益了,這種做法的勝率是相對比較高的。

      當(dāng)然這只是我的個人看法哈,投資有很多種做法,跟每個人的性格也有關(guān)系。有人就是喜歡快節(jié)奏,希望在短時間內(nèi)就看到反饋,而像我就是慢性子,我愿意犧牲一點短期收益,來換一個長期勝率。

      沒有對錯,按自己舒服的來就行。但是有一句話我覺得很對,要玩自己輸?shù)闷鸬木?/strong>。投資不是生活的全部,每天開開心心還是最重要的,對吧。

      OK今天咱先就這些,看完請記得在手機屏幕底部幫我點個贊。


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