2026款比亞迪宋Pro DM-i長(zhǎng)續(xù)航版正式上市，純電續(xù)航提升至220km

1月10日，比亞迪在深圳坪山總部舉辦了第二屆王朝盛典，并在活動(dòng)中正式推出了2026款宋Pro DM-i長(zhǎng)續(xù)航版車型。新車共推出兩個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)為12.28萬(wàn)元至13.08萬(wàn)元，限時(shí)享受購(gòu)置稅補(bǔ)貼后的實(shí)際售價(jià)為11.98萬(wàn)元至12.78萬(wàn)元。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）新車外觀延續(xù)了宋Pro系列的整體造型，新增了星河米與翠峰綠兩種車身顏色。車身尺寸為長(zhǎng)4735毫米、寬1860毫米、高1690毫米，軸距2712毫米，定位于緊湊型插電混動(dòng)SUV。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）內(nèi)飾保持家族式布局，配備了8.8英寸液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏，搭載DiLink 100智能座艙系統(tǒng)，支持無(wú)麥K歌、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、智能防暈車等功能。配置方面新增了一體式智能冷暖冰箱、前排座椅通風(fēng)加熱、副駕氛圍燈以及31色環(huán)抱式情景氛圍燈。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）在駕駛輔助系統(tǒng)上，搭載了天神之眼 C - 輔助駕駛 （DiPilot 100），具備5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)高清攝像頭，并采用算力為84TOPS的NVIDIA DRIVE Orin N芯片，提供高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等功能。底盤部分采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，220KM卓越型還配備了TBC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，電機(jī)最大功率120千瓦，CLTC工況下的純電續(xù)航里程提升至220公里。虧電油耗數(shù)據(jù)為NEDC標(biāo)準(zhǔn)下每百公里3.2升，并支持54千瓦直流快充。

1月10日，比亞迪在深圳坪山總部舉辦了第二屆王朝盛典，并在活動(dòng)中正式推出了2026款宋Pro DM-i長(zhǎng)續(xù)航版車型。新車共推出兩個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)為12.28萬(wàn)元至13.08萬(wàn)元，限時(shí)享受購(gòu)置稅補(bǔ)貼后的實(shí)際售價(jià)為11.98萬(wàn)元至12.78萬(wàn)元。

新車外觀延續(xù)了宋Pro系列的整體造型，新增了星河米與翠峰綠兩種車身顏色。車身尺寸為長(zhǎng)4735毫米、寬1860毫米、高1690毫米，軸距2712毫米，定位于緊湊型插電混動(dòng)SUV。

內(nèi)飾保持家族式布局，配備了8.8英寸液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏，搭載DiLink 100智能座艙系統(tǒng)，支持無(wú)麥K歌、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、智能防暈車等功能。配置方面新增了一體式智能冷暖冰箱、前排座椅通風(fēng)加熱、副駕氛圍燈以及31色環(huán)抱式情景氛圍燈。

在駕駛輔助系統(tǒng)上，搭載了天神之眼 C - 輔助駕駛 （DiPilot 100），具備5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)高清攝像頭，并采用算力為84TOPS的NVIDIA DRIVE Orin N芯片，提供高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等功能。底盤部分采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，220KM卓越型還配備了TBC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，電機(jī)最大功率120千瓦，CLTC工況下的純電續(xù)航里程提升至220公里。虧電油耗數(shù)據(jù)為NEDC標(biāo)準(zhǔn)下每百公里3.2升，并支持54千瓦直流快充。