這兩天汽車圈有個(gè)消息值得關(guān)注:中國智能電動(dòng)汽車品牌AITO問界,正式與阿聯(lián)酋頭部豪華車經(jīng)銷商ADM達(dá)成合作。賽力斯汽車海外BU總裁王進(jìn)與ADM CEO Syed Faiz Karim代表雙方簽了字——這不僅是兩個(gè)名字落在紙上,更意味著中國智能汽車出海的路徑,正從“走出去”轉(zhuǎn)向“走進(jìn)去”。
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王進(jìn)在簽約時(shí)說,這“是AITO問界全球化戰(zhàn)略的重要里程碑”。而Syed Faiz Karim則表示,AITO問界的品牌和技術(shù)“與中東高端市場(chǎng)需求高度契合”。兩位老總的表態(tài),其實(shí)指向同一個(gè)事實(shí):中國智能汽車的高端定位與產(chǎn)品實(shí)力,正在海外成熟市場(chǎng)獲得實(shí)質(zhì)性認(rèn)可。
這次合作不同于簡(jiǎn)單出口。ADM在中東扎根40年,它將負(fù)責(zé)AITO問界在當(dāng)?shù)氐匿N售、交付與服務(wù)體系落地,甚至包括品牌體驗(yàn)中心的建設(shè)。這相當(dāng)于把整套“高端智能出行”體驗(yàn),從中國同步至阿聯(lián)酋。
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值得留意的是,問界M9在國內(nèi)已連續(xù)多月站穩(wěn)高端市場(chǎng),如今在迪拜也開始面向本地用戶試駕。車輛提前運(yùn)抵港口,上市即可交付——沒有讓消費(fèi)者久等,背后是從產(chǎn)品適配、認(rèn)證到渠道協(xié)同的一整套本地化準(zhǔn)備。
從“里程碑”到“高度契合”,從產(chǎn)品出海到體系出海,中國智能汽車正以扎實(shí)的腳步,走進(jìn)那些對(duì)豪華與創(chuàng)新同樣敏感的市場(chǎng)。這條路不只關(guān)乎銷量,更關(guān)乎品牌如何在世界舞臺(tái)上,真正贏得話語權(quán)。
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