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      海南飛北京航班票價近萬元!

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      春節假期臨近尾聲,海南島出島交通進入集中返程階段。2月21日,記者從海南機場集團獲悉,近期海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場和瓊海博鰲機場的客流持續保持高位運行。2月19日,三大機場保障航班1176架次,運送旅客超過21.5萬人次,同比增長6.3%。自2月20日(正月初四)起,三大機場迎來返程高峰期,預計2月23日(正月初七)將達到客流峰值,當天運送旅客約23.2萬人次。


      圖據海南機場集團

      記者查詢發現,熱門返程航線機票緊俏,部分航班僅剩公務艙甚至已售罄。以2月23日為例,廈門航空MF8330航班(海口飛北京)僅剩公務艙,票價接近萬元,相較平日明顯上漲。

      隨著票價持續攀升,這一變化也引發網友熱議。有網友表示,原本計劃赴三亞過年,但“被回程機票勸退”。還有網友在社交平臺留言稱,返程票價比來時翻了一倍多,“怎么才能買到優惠一點的票?”部分網友則分享了自己的繞行經驗:經瓊州海峽前往廣東,再從廣州、深圳、湛江等地中轉返程,以避開島內直飛高峰。

      海南機場集團分析,返程高峰將呈現集中出行、峰值高、周期短等特點,熱門航線客座率持續走高。OTA平臺數據顯示,海南民航客流規模有望超過歷史同期。2月19日至24日期間,三亞飛往杭州、上海、廣州、深圳方向余票緊張,北京、西安、鄭州、成都等航線也余票有限。預計2月24日(正月初八)后,機票價格將逐步回落。

      據悉,海南機場已聯合海南航空、東方航空等航司推出變更出行服務,符合條件的旅客可調整一次始發或目的地機場。同時,可結合海口、三亞、瓊海三大機場的運力情況,靈活安排行程,合理選擇中轉或非高峰航班。

      2月21日,澎湃新聞從出行平臺“航班管家”方面了解到,未來一周海南島離島機票均價2141.5元,同比增長6.7%。

      結合當前預訂趨勢,三亞十大客源地熱門目的地為北京、上海、成都、西安、杭州、重慶、廣州、哈爾濱、深圳、鄭州。截至2月20日,出港方面,2月21日-26日,三亞前往杭州、廣州、深圳方向的機票余量較為緊張,前往北京、上海、西安、成都等地的余票緊張程度次之。


      來源于三亞鳳凰機場

      盡管返程機票大漲,但此前有OTA人士向澎湃新聞記者指出,春節假期中后期,出島的購票需求并沒有那么大,絕大多數人已買好返程票,臨時購票的并不多,除非臨時有急事改行程的。

      需要注意的是,每年春節假期返程,航司都會增加海南島離島運力,或是使用寬體機緩解海南返程客流緊張的情況。

      記者21日從海南機場集團方面了解到,海南機場在民航駐瓊監管部門及海南省交通運輸廳的指導下,會同18家在瓊運營航司做好航空運輸市場監測,靈活調配運力,通過加班、調整大機型等措施滿足熱門航線、熱門目的地的臨時需求。

      春運期間,海南機場集團已持續增加熱門航線運力投放。據悉,航司已在海南春運加班超2000架次,預計增加座位數60萬個,春運40天投放座位超過1000萬個,較2025年增加10%。此外,針對返程高峰,民航局專門批復了第二批加班,精準投放上海、北京、成都、福州、深圳等熱門目的地。初五至初七,海南往返北京、上海的航班每日均超過100架次。

      此外,記者了解到,航司為保障離島旅客,也在“以小換大,能換盡換”,通過調整大機型執飛增加座位供給。據海南機場方面透露,春運40天,海南民航市場寬體機運力同比增加13%,春節假期同比增加了15%,特別是三亞機場每日寬體機執飛占比已經從全年平均的8.5%提高到了30%以上,寬體機占比居全國前列。

      盡管已通過各種方法增加運力投放,但假期尾聲,返程客流相對集中,部分熱門城市仍會出現余票緊張的情況。海南機場建議旅客朋友們盡量錯峰出行、中轉聯程出行,或利用海南全島空鐵、空地聯運網絡異地出行。

      根據各類OTA數據顯示,返程機票在2月24日(初八)之后,余票充足,票價會明顯回落。條件允許下,選擇錯峰出行或關注中轉航班、非高峰時段航班,可有效降低出行成本。也可利用海口、三亞、瓊海三地機場互補優勢及立體交通網絡,靈活選擇起降機場。

      另外,海南機場方面指出,將從空域資源、地面保障、跨區域、信息共享、高峰應對、運行服務等六方面協同,整合全省民航跨空管、機場、航司等20余家單位的資源,更高效地實現春運保障的信息共享和決策同步。

      此外,2026年春運的一個亮點是由海南省委軍民融合辦牽頭、民航海南空管分局推動的海南空域9條臨時航路在2月2日春運首日投入使用,有效緩解航班高峰時段空中擁堵情況,空域保障能力提升15%,即每日海南空域內在飛的航班增加了200架次。春運18天以來,累計使用架次達到3110架次,占航班總數八分之一,縮短里程共計13萬公里,縮短時間超160小時。在此背景下,航旅客單次航班的飛行時間最大可節約18分鐘,不僅提高了旅客出行體驗,還累計為航司減少超200萬元的燃油成本,減少了碳排放。春運后半程,機場集團將持續利用好9條臨時航路,讓航班飛得更快,飛得更順。

      返程高峰期間,海南機場集團提醒廣大旅客:

      1.盡量通過官方渠道、正規平臺提前購票,熱門航線優先選擇往返機票,減少臨行前票價和余票波動。

      2.可利用海口、三亞、瓊海三地機場互補優勢及立體交通網絡,靈活選擇起降機場;海南機場已聯合海南航空、東方航空等航司推出變更機場出行服務,從海南離島或飛往海南,符合條件旅客可變更1次始發或目的地機場,提升出行的靈活性,旅客如有需求可撥打航司服務熱線,辦理變更服務。

      3.合理安排出行時間,建議國內航班提前2-3小時、國際航班提前3小時抵離機場,預留充足時間辦理值機、托運、安檢及免稅購物等手續。

      4.提前查閱航班信息、航站樓及值機柜臺位置,關注機場大屏和航司通知,防止誤機或走錯航站樓。

      5.如遇問題可撥打機場24小時服務熱線或航司客服電話咨詢;歡迎廣大旅客朋友多提寶貴意見,我們會以最快速度響應每一項建議。

      看看鄰居們都在聊些啥

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      ■來源:澎湃新聞、封面新聞

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