上海
很多上海車主都被小區(qū)停車難困擾過，那么有了車庫就可以安心了嗎？先別急著下結(jié)論。
最近，松江區(qū)洞涇鎮(zhèn)漁洋苑的居民們通過《新聞坊》同心服務平臺反映，每次去小區(qū)的地下車庫都像進了“沙堆”，比露天停車還積灰，打掃也沒用。
好幾年了，都沒法根治，這是什么原因呢？
車庫常年“灰天灰地” 居民飽受揚塵困擾
居民們說自己被這個車庫折磨得苦不堪言，在這里根本不是停車，純屬“吃灰”！
“白車”開進車庫，出來直接變“灰車”，剛洗干凈的車子撐不過3個小時，車身就鋪滿一層厚灰，離譜程度拉滿。只要你敢開進這個地下車庫，瞬間開啟“灰天灰地”模式，伴隨著車輛駛過，塵土漫天飛揚，待久了都讓人忍不住要憋氣，居民馬先生對此滿是無奈：直言這不止是臟，更是健康隱患。
坊記在實地探訪后，確認了現(xiàn)場的糟糕狀況：
地下車庫地面采用混凝土澆筑，踩上去有明顯的薄砂感，許多位置已經(jīng)露出了混凝土內(nèi)部的小石子，起砂、掉灰問題隨處可見。
記者實探地下車庫
車庫里停放的私家車，無一幸免全都蒙上厚厚灰塵，看著臟兮兮的，根本沒法保持干凈。小區(qū)2012年竣工，車庫日常通行的都是小型私家車，按理說不會對地面造成過度磨損，所以居民們一致認為起砂根本不是使用太久磨損了，純粹是當年施工質(zhì)量不達標。
小區(qū)居民受訪
屬地提議動用維修基金 遭居民反對
眼看著車庫環(huán)境一年比一年差，居民多次投訴，屬地街鎮(zhèn)也給出了一個解決方案：
因房屋已超出質(zhì)保期，需動用小區(qū)公共維修資金維修地庫。
塘橋居民區(qū)黨支部書記受訪
但這個方案遭到了居民們的強烈反對！
居民們認為，小區(qū)的公共維修基金是用來承擔公共設施自然損耗維修的，并不是為開發(fā)商的施工質(zhì)量問題“擦屁股”的。
圖為涉事車庫
居民們認為，明明是建房時埋下的質(zhì)量隱患，憑什么要自己來買單？
對此，屬地塘橋居民區(qū)黨總支書記將問題歸因于居民"使用不當"。
這樣的說辭，坊記不敢茍同
唐峰 塘橋居民區(qū)黨支部書記：地面起砂的情況大概已持續(xù)了五六年，主要是因地下車庫車輛比較多，使用率是比較高，長期磨損也是一部分原因。
坊記：這個我就要反駁您了，很多小區(qū)比這里年房齡還要老，也使用混凝土的地面，也沒有見到有這種起砂情況。
唐峰 塘橋居民區(qū)黨支部書記： 對的，這個是各個原因綜合起來。
開發(fā)商：無法界定起砂是質(zhì)量問題
專家支招：取芯檢測，厘清責任
坊記了解到，該小區(qū)的開發(fā)商為洞涇鎮(zhèn)鎮(zhèn)屬企業(yè)，當初項目竣工驗收時是合格的。
公說公有理，婆說婆有理，僵局到底該如何打破？
針對這一爭議，建筑專家給出了解決方案：
想要徹底厘清責任、解決爭議，最科學有效的方式就是現(xiàn)場取芯檢測。
建筑專家表示，該小區(qū)地庫如此嚴重的大規(guī)模起砂，在當初驗收時應該能夠發(fā)現(xiàn)征兆。
洞涇鎮(zhèn)資產(chǎn)公司負責人表示，如需進行檢測，具體細節(jié)還需要進一步協(xié)調(diào)，比如檢測的費用由哪方負責等。
坊友們覺得，這筆檢測費該誰出？你家小區(qū)車庫有沒有類似的情況？歡迎評論區(qū)留言討論！
看看新聞記者: 吳浩亮，甘澤霖（見習）
編輯: 小門耳
視頻編輯: 吳浩亮，甘澤霖（見習）
攝像: 陳瑋
責編: 王郁岑
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