紫薇花開深夜：“紅眼列車”溫暖返程路

邵陽日報·云邵陽客戶端2月19日訊（記者 伍潔 通訊員 莫艷妍）春節(jié)后，湘西南地區(qū)迎來返程客流高峰，作為懷邵衡鐵路的核心樞紐，邵陽站精準落實上級調(diào)度命令，從2月18日起集中加開多趟臨客列車，其中，2月21日至2月25日（正月初五到初九），凌晨時段密集開行多趟“紅眼列車”，以全時段、高密度的運力布局，確保春運旅客出行需求。
紅眼列車領(lǐng)銜，精準疏解返程高峰
正月初五至初九是節(jié)后返程的核心時段，邵陽站針對性加開8趟凌晨運行的“紅眼列車”，覆蓋0時至4時的出行空白，重點疏解前往粵港澳大灣區(qū)及省內(nèi)重點城市的客流：
南下通道：G9676次（深圳北-洞口，0:21/23）、G9675次（洞口-深圳北，2:10/12）、G9715次（懷化南-廣州，4:13/15）、G9717次（懷化南-廣州白云，4:01/03）等車次，串聯(lián)湘西南與大灣區(qū)核心城市，滿足務(wù)工人員、商務(wù)人士的夜間返程需求。
省內(nèi)聯(lián)動：G9718次（廣州白云-懷化南，0:50/52）、G9716次（廣州-懷化南，1:16/18）、C8893/2次（懷化南-長沙南，0:48/51）、C7993/2次（懷化南-長沙南，1:11/14）等車次，加密湘西南與長株潭、湘西地區(qū)的夜間聯(lián)通，助力區(qū)域內(nèi)人員流動。
這些“紅眼列車”的開行，有效填補了夜間運力缺口，避免了旅客在車站長時間等候，讓返程之路更順暢、更溫暖。
全時段運力布局，服務(wù)區(qū)域發(fā)展大局
除了凌晨的“紅眼列車”，邵陽站此次加開的臨客覆蓋全天時段，形成了“夜間疏解、日間聯(lián)動”的立體運力網(wǎng)絡(luò)：
城際通勤：G9645/46次（邵陽-廣州南，2月18-25日）、G9790次（邵陽-岳陽東，2月20-24日）、K6626次（邵陽-常德，2月21-22日）等車次，加密湘中、湘北與邵陽的聯(lián)系，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同與文旅融合。
跨省輻射：K4439次（巴中-廣州白云）、K4213/2次（銅仁-無錫）、K6557次（懷化-廣州白云）等普速臨客，覆蓋中西部與長三角、珠三角的長途客流，為務(wù)工人員返崗、學(xué)生返校提供更多選擇。
短途接駁：C8035/34、C8037/40、C8041/42等車次（2月18-27日），加密邵陽與永州的城際往返，暢通湘西南內(nèi)部交通微循環(huán)。
精細化服務(wù)保障，讓旅客出行更便利
為保障臨客尤其是“紅眼列車”的順暢開行，邵陽站“紫薇花服務(wù)隊”啟動通宵服務(wù)模式：開設(shè)夜間重點旅客候車區(qū)，為老人、兒童、孕婦等提供優(yōu)先候車、愛心幫扶服務(wù)。
優(yōu)化換乘指引與票務(wù)咨詢，在出站口、候車室增設(shè)臨時引導(dǎo)標識，安排專人值守，確保旅客出行無憂。
鐵路職工堅守崗位，通宵值守售票、檢票、站臺組織等崗位，用責(zé)任與奉獻守護旅客歸途。