3月23日,智界汽車正式官宣,智界R7與智界新S7將搭載896線雙光路圖像級激光雷達。這一消息一經(jīng)發(fā)布,便在新能源市場與用戶群體中引發(fā)廣泛討論。在20萬級智能駕駛賽道,硬件規(guī)格直接決定體驗上限,而此次智界R7/新S7的感知硬件全面煥新,不僅是一次技術(shù)配置的升級,更像是一次對細分市場價值體系的重構(gòu)。它以全球量產(chǎn)最高規(guī)格的感知能力,為主動安全與高階智駕筑牢底層支撐,用實打?qū)嵉募夹g(shù)實力,刷新20萬級智駕體驗天花板,也讓市場看到真正“高智價比”的出行方案該有的樣子。
896線雙光路架構(gòu),開啟智駕感知新時代
硬件規(guī)格與底層架構(gòu),直接決定了輔助駕駛系統(tǒng)能否看得遠、辨得準、反應(yīng)快。智界雙7所搭載的896線雙光路圖像級激光雷達,憑借全球量產(chǎn)頂級的硬件水準,如同為車輛裝上了一雙超清透視眼,推動車載感知能力完成從3D點云采集到3D成像識別的關(guān)鍵跨越。
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這款激光雷達采用首創(chuàng)雙光路架構(gòu),兩路感知協(xié)同工作:一路負責廣角環(huán)視,覆蓋全局路況,捕捉周邊動態(tài);另一路專注前向遠距離探測,精準鎖定細小目標。二者結(jié)合形成“高清畫中畫”成像效果,實現(xiàn)超高清、超精準、超遠距三重感知優(yōu)勢,把路況信息“看得更透徹”。
在高速、城郊等危險場景中,這套感知系統(tǒng)的優(yōu)勢尤為突出。面對倒地輪胎這類低反射率障礙物,識別距離大幅提升190%;遇到橫倒錐桶等不規(guī)則障礙,識別距離提升77%;即便小到14厘米的細微物體,也能在遠處被清晰識別,相當于為AEB自動制動、eAES智能避讓等安全功能提前按下預(yù)警鍵。
有了強悍的感知基礎(chǔ),華為乾崑智駕?ADS的能力也得到充分釋放。經(jīng)過WEWA架構(gòu)深度優(yōu)化后,系統(tǒng)響應(yīng)時延降低30%,突兀重剎頻率下降50%,整體通行效率提升20%。無論是城市擁堵路段、狹窄村道還是連續(xù)彎道,車輛都能做到更平順、更穩(wěn)健、更貼近人類駕駛習慣,完成從“硬件拔尖”到“體驗出眾”的完整升級,讓高階智能駕駛不再是高價車型的專屬配置。
全維產(chǎn)品力加持,打造高智價比智趣座駕
在20萬級市場,“智價比”正成為新的競爭核心。智界R7/新S7搭載896線激光雷達,不只是單純拉高配置上限,更將這項前沿技術(shù)與設(shè)計、健康、舒適、智趣全面融合,打造貼合年輕用戶的全場景出行體驗。
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健康與舒適,是智界雙7區(qū)別于同級的重要優(yōu)勢。新車搭載鴻蒙ALPS健康座艙,率先采用諾獎級MOFs材料,通過抗菌濾芯與吸附降解內(nèi)飾,形成“吸附+降解”雙重凈化閉環(huán),高效去除甲醛與有害氣體,打造“會呼吸”的健康座艙,搭配前排雙零重力座椅、超大空間與靈活儲物布局,讓每一段行程都兼顧身體放松與空間自由。
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本次上新的暗夜紫與活力橙兩款車色,精準契合年輕人多元化的審美表達,配合0.217Cd的超低風阻設(shè)計,讓科技與美學在細節(jié)處達成默契。高顏值之外,年輕人的出行還需要更多“可玩”的觸點。隔窗對講、車外語音控車、雙擊KK開啟前備箱、無麥K歌2.0、專屬泊車語音包……智界雙7將科技轉(zhuǎn)化為可感知的日常驚喜。
智界選擇將896線頂級感知硬件引入20萬級市場,讓更多用戶有機會觸達前沿科技帶來的安全與便利。當技術(shù)向下扎根、智能普惠照進現(xiàn)實,智界雙7的產(chǎn)品邏輯始終圍繞用戶真實需求展開:從雙光路圖像級激光雷達的技術(shù)突破,到全場景座艙體驗的全面進階,不追逐參數(shù)內(nèi)卷,不沉迷概念營銷,而是將頂尖感知技術(shù)、貼心座艙配置與貼合年輕群體的智趣功能融為一體。
在智能駕駛加速普及的當下,市場真正期待的,是能把技術(shù)轉(zhuǎn)化為安全、把配置轉(zhuǎn)化為體驗、把價值落到日常的產(chǎn)品。今天下午的華為春季全場景新品發(fā)布會已經(jīng)開始倒數(shù),煥新來襲的智界雙7即將揭開最終面紗,相信這兩款兼具硬核實力與溫度體驗的智趣座駕,將收獲更多用戶的認可與市場的回響。
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