跨越大半個中國，“紅木棉”綻放旅途

3月，春意盎然。北京西往返三亞的Z501/2次列車馳騁在大地上。歷時近39小時的旅途中，乘務人員用心用情服務旅客，知冷暖、懂需求，守護每一名旅客順利抵達目的地。他們來自廣州客運段京廣車隊，有一個共同的名字——“紅木棉”服務隊。

木棉花，又稱英雄花，是廣州的市花，花開似火，給人溫暖。京廣車隊以“紅木棉”作為黨內品牌的名稱，寓意“竭盡所能，讓旅客有美好的乘車體驗，力爭當尖兵、當先鋒”。

4123公里檢驗服務品質

Z501/2次列車是國鐵廣州局開行的唯一京瓊對開直達特快列車，縱貫7個省、直轄市，橫渡瓊州海峽，運行距離達4123公里。為提升旅客乘車體驗，京廣車隊狠抓專業管理，不斷提高服務和保障能力。

“溫差服務法”是京廣車隊推出的特色服務法。從廣播播報停靠站天氣情況，到準備充足的服務備品、便民服務小物件等，細致周到的服務讓人如沐春風。

夜深了，旅客大多已經進入夢鄉，京廣14組列車長劉凡明習慣多去硬座車廂看看。春運期間，車廂變得很擁擠，他總是穿梭其間，叮囑旅客注意安全，留意旅客需求。“我們特意備了幾條毛毯，給硬座車廂有需要的旅客使用。”劉凡明說。

針對老年旅客多的實際，乘務人員想在前、做在前，堅持多問一句、多幫一把，打造溫馨旅途。

京廣2組列車長朱麗平結合多年工作經驗，總結出一套“通過神態判斷需求”的方法，并傳授給青年職工：在站臺上左右張望、不知所措的旅客，可能不知道車廂位置，可以通過手持機幫其查找；在車上拿著手機、上看下看的旅客，往往正在找充電口；多關心獨自乘車的老人……

“我們定期對12306求助、投訴、表揚工單進行分析，組織開展服務案例分析、討論，不斷推廣經驗、改進不足，真正做到服務有溫度。”京廣車隊隊長李莉說。

280件表揚工單見證真情

“如果我在網上買藥，有沒有辦法中途送上車？”2月5日，Z502次列車剛從廣州白云站開車，旅客解女士著急地問京廣3組列車長李秋玉。原來，解女士的父親得了角膜炎，忘記帶藥上車，擔心中途復發。

李秋玉立即聯系前方韶關東站的客運員，告知這一情況，并得到車站的同意。解女士高興地立即下單，藥配送到韶關東站。當列車抵達韶關東站時，客運員將藥交接給李秋玉。拿著“飛奔而來”的藥，解女士感激不已。

2026年春運40天，Z501/2次列車累計收到旅客表揚工單280余件，一幕幕感人畫面接連上演。

想旅客之所想，急旅客之所急，京廣車隊推廣“紅木棉”黨內品牌提煉的“發現要細心、幫扶要貼心、處置要精心、全程要暖心”的重點旅客服務法，守護老幼病殘孕等重點群體出行。

“兩位行動不便的高齡老人，無法爬上鋪，需協調下鋪，子女陪同照顧……”3月13日，Z502次列車始發前，京廣10組列車長秦永濤在手持機收到一件重點旅客工單。在打電話給旅客了解具體情況后，他立即梳理列車空余席位，按旅客需求進行了調整，并告知旅客新的席位。當旅客一行到達站臺時，秦永濤已在車門口迎接他們。旅客十分感激，隨即寫了一封表揚信。

12款美食套餐溫暖味蕾

小炒黃牛肉、毛氏紅燒肉、酸菜魚、蘿卜燉牛腩……現炒現吃的美食，是Z501/2次列車的特色。京廣車隊精心打造“粵吃越有味”餐車品牌，推出富有地域特色的12款美食套餐，以及茶座等服務，讓南來北往的旅客體驗“舌尖上的旅途”。

“為了讓旅客吃到鮮料現做的飯菜，我們從源頭嚴選食材，在始發、終到和沿途車站設置了多個上料點，及時補充時令蔬菜、新鮮肉類。”京廣10組餐車廚師舒俊說。

“味道正宗，價格比飯店便宜，緩解了旅行的疲勞。”3月16日中午，旅客陳先生和妻子點了兩道小炒，吃得津津有味。

根據旅客個性化需求，餐車還推出低脂餐、長壽面、白粥等。

3月5日，旅客李女士到餐車借用體溫計，一量才知道燒到了38.5攝氏度。餐車服務員廖清平主動關心李女士，得知她未吃晚餐，立即聯系廚房準備白粥、小菜等清淡餐食。之后，李女士返回車廂休息，廖清平將飯菜送到她跟前。“這碗粥讓我恢復得很快。”第二天，李女士到餐車道謝。

“紅旗列車”“全路文明示范列車”“全國精神文明建設先進單位”“全國青年文明號”……一路耕耘，京廣車隊收獲了沉甸甸的榮譽。

山海尋夢，不覺其遠；前路迢迢，闊步前行。“紅木棉”和旅客的故事，還在續寫……

中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品

文圖：記者 張艷紅 通訊員 張潔琳

編輯：吳帆

審核：趙岳 袁也

監制：曾佳梅

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