年輕人第一輛巡航車——力帆K19，靜態(tài)解讀，更低售價更易上手！

新手選摩托車一定要把“易上手、好騎行、夠安全”放在首位，在這種標準下巡航類摩托車就是一個不錯的選擇。本期我們所要分享和解讀的車型是力帆在近期發(fā)布的K19青春版。

更低售價·萬元出頭

力帆K19青春版官方建議零售價為10800元，這一價格相較于初代版少了差不多2000塊，所以這款車就擁有了更低的售價。

但這只是這款車眾多亮點中的一個，畢竟現(xiàn)如今的低價車型有很多，如果只是憑借價格上的優(yōu)勢，還不足以打動用戶。

顏值在線·久看不厭

相較于常規(guī)的巡航車，力帆K19青春版采用了全新的年輕化外觀，在保留巡航基因的同時，還融入了運動化色彩。

它整車姿態(tài)會更加靈動，全新的“口字形”組合式大燈，使得整車很有腔調，在增強辨識度的同時，也大幅提升了照明效果，男孩子騎它會更帥、女孩子騎它會更颯，無異于原創(chuàng)顏值王，理想的出行搭子。

水冷引擎·加平衡軸

在萬元左右的跨騎車中，水冷引擎是比較稀缺的，大多數(shù)車型基本上以風冷發(fā)動機為主，而力帆K19青春版，卻破天荒的搭載了一款150cc的水冷引擎。

要知道在國產的水冷發(fā)動機進化過程中，力帆可謂是居功至偉，在我的印象中是它率先攻克了這一難關，并將國產水冷發(fā)動機推向了世界舞臺。所以力帆的技術底蘊還是比較深厚的。

這款實際排量為149cc的發(fā)動機，不僅采用了散熱能力更強的水冷系統(tǒng)，而且還內置有平衡軸，使得整機運轉會更平順。并采用了偏向于低扭的調校，在6500轉時即可釋放12.8N·m的最大扭矩，使得性能溫和的同時也會具備充沛的扭力。讓日常代步和周邊溜達更加愜意。

結構合理·更為舒適

力帆K19青春版雖然融入了一定的運動化元素，但它并沒有刻意的弱化巡航車該有的舒適性，其軸距保持在了1500mm，并采用了加高寬幅車把，使得騎行三角會更加舒展且直立，并充分考慮了不同身高駕馭后的體感，讓整車會有更好的包容性。

與此同時，這款車還采用了710mm的低座椅高度，哪怕是小女生也能輕松駕馭，不會有雙腳無法著地的尷尬和畏懼感，使得上手非常的容易。

另外力帆K19還會有階梯式加厚座墊、前后寬幅輪胎，輕量化環(huán)抱式車架，來為整車賦能，讓人不僅騎著更加舒適、也能靈活穿梭于街道和巷尾。

最后點評，力帆K19的亮點不光只是萬元出頭的售價，還會體現(xiàn)在散熱能力更好、運轉更平順的水冷引擎，以及注重騎行舒適性的車身結構，當然對于年輕摩友而言該車的顏值也是一大亮點，它創(chuàng)新但不浮夸的手法以及細節(jié)表達會讓人久看不厭，所以用它周邊溜達和日常代步將會是巡航類車型中的新選擇。