阿聯(lián)酋翻臉痛斥伊朗，環(huán)球鋁業(yè)慘遭痛擊，伊朗態(tài)度會(huì)令中國躺贏嗎

3月28日，中東最大的鋁業(yè)制造商——阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)（EGA）位于阿布扎比哈利法經(jīng)濟(jì)區(qū)的塔維拉生產(chǎn)基地遭遇伊朗導(dǎo)彈與無人機(jī)襲擊，遭受“重大損害”。而在同一天，巴林鋁業(yè)公司也遭到打擊。

襲擊發(fā)生后，阿聯(lián)酋總統(tǒng)高級(jí)外交顧問安瓦爾·加爾加什緊急喊話，稱希望通過外交和政治途徑解決地區(qū)安全問題——這一表態(tài)與此前阿聯(lián)酋“必須解除伊朗導(dǎo)彈武裝”的叫囂形成鮮明對(duì)比。

阿聯(lián)酋的“翻臉”痛斥背后，是其核心工業(yè)資產(chǎn)遭受重創(chuàng)的現(xiàn)實(shí)。而這場(chǎng)地緣沖突的漣漪，正在全球鋁產(chǎn)業(yè)掀起巨浪。那么被擊中的環(huán)球鋁業(yè)損失有多大？要知道塔維拉生產(chǎn)基地并非普通工廠。它是中東地區(qū)最大的鋁生產(chǎn)基地之一，2025年生產(chǎn)鑄造鋁約160萬噸，占EGA全球總產(chǎn)能的重要部分。更關(guān)鍵的是，阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)的鋁產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)能的4%，全球每生產(chǎn)25噸鋁，就有1噸來自這家企業(yè)。

這次襲擊的時(shí)機(jī)極為敏感。在此之前，霍爾木茲海峽的航運(yùn)已因美以伊戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上停擺，波斯灣地區(qū)占全球鋁供應(yīng)約9%的產(chǎn)能無法通過正常渠道運(yùn)往全球市場(chǎng)。卡塔爾鋁業(yè)和巴林鋁業(yè)此前已宣布停產(chǎn)或遭遇不可抗力，涉及年產(chǎn)能超過220萬噸，占全球電解鋁供應(yīng)約3%。如今，阿聯(lián)酋這一核心生產(chǎn)基地再遭重創(chuàng)，中東鋁產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)能力正被系統(tǒng)性削弱。

伊朗方面明確表示，此次打擊的是“與美國軍事和航空航天工業(yè)密切相關(guān)”的產(chǎn)業(yè)。伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)更警告稱，今后的回應(yīng)“將不再遵循以眼還眼的原則”，將對(duì)敵人的軍事和經(jīng)濟(jì)體系實(shí)施“更致命打擊”。這意味著，中東地區(qū)與美以關(guān)聯(lián)的工業(yè)企業(yè)，未來可能繼續(xù)成為打擊目標(biāo)。而這次打擊顯然成為一個(gè)明確信號(hào)，全球鋁產(chǎn)業(yè)將會(huì)遭受怎樣的危機(jī)？

要知道鋁是全球最重要的工業(yè)金屬之一，從汽車制造到航空航天，從建筑建材到電子產(chǎn)品，幾乎無處不在。中東地區(qū)之所以成為全球鋁產(chǎn)業(yè)的重要一極，核心在于其低廉的能源成本——電解鋁生產(chǎn)高度依賴電力，而海灣國家的油氣資源使其具備天然優(yōu)勢(shì)。但這場(chǎng)沖突正在摧毀這一優(yōu)勢(shì)。霍爾木茲海峽的封鎖已讓原材料進(jìn)口和成品出口雙雙受阻，即使改道運(yùn)輸成本也會(huì)大幅攀升。

現(xiàn)如今伊朗直接的軍事打擊，中東鋁企的產(chǎn)能利用率正面臨斷崖式下滑。而市場(chǎng)已經(jīng)作出劇烈反應(yīng)，倫敦金屬交易所鋁價(jià)已飆升至每噸3372美元，創(chuàng)下四年新高。高盛預(yù)測(cè)，僅中東地區(qū)一個(gè)月的全面停產(chǎn)，就足以將鋁價(jià)推高至每噸3600美元；花旗更警告，在樂觀情景下價(jià)格可能飆升至每噸4000美元。歐洲和美國的鋁溢價(jià)已創(chuàng)下新紀(jì)錄，對(duì)于依賴進(jìn)口鋁的制造業(yè)而言，這意味著一場(chǎng)成本風(fēng)暴正在醞釀。

那么問題來了，中國會(huì)成為“躺贏者”嗎？可以說中國作為全球最大的電解鋁生產(chǎn)國，似乎天然具備“躺贏”的潛質(zhì)。但現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)比簡單的供需邏輯復(fù)雜。

從產(chǎn)能角度看，中國的電解鋁產(chǎn)業(yè)已逼近政策規(guī)定的4500萬噸合規(guī)產(chǎn)能“天花板”，2025年運(yùn)行產(chǎn)能穩(wěn)定在4443萬噸左右，產(chǎn)能利用率高達(dá)98%，擴(kuò)產(chǎn)空間基本耗盡。這意味著，即便國際鋁價(jià)飆升，國內(nèi)產(chǎn)能也難以快速擴(kuò)張以填補(bǔ)海外缺口。

從需求角度看，國內(nèi)新能源汽車、光伏、特高壓等新興產(chǎn)業(yè)仍在持續(xù)擴(kuò)張，對(duì)鋁的需求剛性增長。如果國際鋁價(jià)傳導(dǎo)至國內(nèi)市場(chǎng)，下游制造業(yè)將面臨成本壓力，這對(duì)正處于復(fù)蘇關(guān)鍵期的中國經(jīng)濟(jì)并非全然利好。

但中國企業(yè)并非沒有主動(dòng)布局。值得關(guān)注的是，近年來中資鋁企正加速海外擴(kuò)張，印尼、中東成為重點(diǎn)布局區(qū)域。南山鋁業(yè)在印度尼西亞賓坦工業(yè)園投建年產(chǎn)25萬噸電解鋁項(xiàng)目，創(chuàng)新集團(tuán)與沙特公共投資基金簽約共建50萬噸電解鋁產(chǎn)能。這些布局使中國企業(yè)在中東鋁產(chǎn)業(yè)受創(chuàng)時(shí)，具備了填補(bǔ)供應(yīng)缺口的能力——但前提是這些產(chǎn)能能夠順利投產(chǎn)并避開地緣沖突的波及。

客觀而言，中國鋁企的“贏面”主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是國際鋁價(jià)上漲直接利好國內(nèi)電解鋁企業(yè)的利潤空間；二是中國擁有相對(duì)完整的鋁產(chǎn)業(yè)鏈，從鋁土礦到深加工，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)；三是中東供應(yīng)中斷后，中國企業(yè)在全球市場(chǎng)的議價(jià)能力和戰(zhàn)略地位將相應(yīng)提升。

但“躺贏”二字過于輕巧。中東局勢(shì)的持續(xù)動(dòng)蕩本身就是全球經(jīng)濟(jì)的不確定因素，而中國作為全球制造業(yè)中心，鋁價(jià)上漲最終會(huì)通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)至終端產(chǎn)品。更重要的是，中國企業(yè)在中東的布局本身也面臨地緣風(fēng)險(xiǎn)——誰也無法保證下一個(gè)被“誤傷”的不是中資項(xiàng)目。

阿聯(lián)酋的“翻臉”痛斥，折射出中東國家在美伊博弈中的尷尬處境：既想借美國之力維護(hù)安全，又擔(dān)心成為伊朗報(bào)復(fù)的靶子。環(huán)球鋁業(yè)遭襲是一個(gè)標(biāo)志性事件，它表明這場(chǎng)沖突已經(jīng)從軍事目標(biāo)蔓延至經(jīng)濟(jì)命脈，從“以眼還眼”升級(jí)為“互斷筋骨”。

對(duì)中國而言，這并非一場(chǎng)可以隔岸觀火的游戲。鋁價(jià)上漲是一把雙刃劍，它既帶來利潤空間，也傳遞成本壓力。中國鋁企正在做的海外布局、產(chǎn)能儲(chǔ)備和全產(chǎn)業(yè)鏈整合，才是應(yīng)對(duì)這場(chǎng)變局的真正底牌。