河南
鄭州新鄭綜合保稅區亮出今年首份外貿成績單。3月30日，記者從新鄭海關獲悉，今年前兩個月，新鄭綜保區完成進出口值817.2億元，同比增長22.6%，進出口規模位居中西部地區第一。
梳理今年前兩個月全國綜保區進出口數據，新鄭綜保區緊隨上海洋山特殊綜合保稅區、深圳前海綜合保稅區，穩居全國前三。面對復雜嚴峻的外部經貿環境和日趨激烈的國內綜保區競爭，不靠海、不沿邊的新鄭綜保區能夠持續站穩全國第一方陣，充分彰顯出河南口岸能級的穩步提升和開放型經濟的強勁韌性。
“往年一到出貨旺季，就得掐著點往機場趕，貨物對時效要求較高，稍有不順就可能誤了航班。新的航空貨站前置作業區啟用后，我們客戶的貨物在‘家門口’就能完成過去需要在機場口岸進行的作業環節，實現‘一次申報、一次理貨、一次放行’，時間寬裕了，心里也踏實了。”在新鄭綜保區長期從事跨境電商出口代理報關的河南三禾供應鏈管理有限公司負責人說。
今年年初，鄭州海關聯合地方政府在新鄭綜保區內拓展了新的航空前置貨站作業區域，將貨物倉儲、航空安檢、海關監管、集拼分撥等功能集成一體。據悉，這塊新的作業區域全面投產后，預計每年可為鄭州機場增加國際貨運量6萬噸。
陸路通道也有新看點。“現在保稅貨物從倉庫裝車到送達國外客戶手中，中間環節少了，時間和成本都省下來了。”鄭州弘依運輸有限公司副總經理井利坤說，今年以前，TIR運輸和保稅業務還是兩個完全不同的領域，通過公路運輸出境的保稅貨物，到了口岸需要再辦一道手續。今年1月，鄭州海關在全國首批落地“TIR+保稅”業務模式，企業可在綜保區內一站式完成保稅貨物的集拼、倉儲、報關，憑TIR證書即可直達目的地。這意味著，綜保區龐大的進出口貨物資源，未來有機會轉化為TIR的穩定貨源。
企業的獲得感，體現在兩組增幅數據上。今年前兩個月，鄭州海關監管TIR運輸輛次、貨值同比分別增長56.8%、52.3%。“黃金通道”越織越密，監管服務持續優化，這片開放熱土上的“朋友圈”正在加速擴容。今年前兩個月，新鄭綜保區內新注冊企業數同比增長75%。
“我們將以企業發展過程中的痛點難點作為監管服務的發力點，以創新破題，為開放聚力，助力河南加快建設‘四樞紐’、打造‘三支點’，在縱深推進融入服務全國統一大市場中展現海關新作為。”鄭州海關相關負責人表示。
來源：河南日報
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編輯：杜曉華丨責任編輯：張睿丨監制：耿娟
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