一周全球公司十大要聞 | 甲骨文大規(guī)模裁員達(dá)3萬(wàn)人；SpaceX已秘密提交IPO申請(qǐng)

上周要聞?wù)阂晾首h會(huì)批準(zhǔn)對(duì)霍爾木茲海峽征收通行費(fèi)。亞馬遜將對(duì)獨(dú)立商家征收燃油附加費(fèi)。伊朗威脅將攻擊多家科技巨頭。OpenAI完成1220億美元融資。甲骨文在重金押注AI之際大幅裁員。SpaceX已秘密提交IPO申請(qǐng)。美國(guó)時(shí)隔50多年再送宇航員奔赴月球。美國(guó)品牌在中國(guó)風(fēng)光不再。味好美宣布與聯(lián)合利華食品業(yè)務(wù)合并。西斯科收購(gòu)Jetro Restaurant Depot。

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伊朗議會(huì)批準(zhǔn)對(duì)霍爾木茲收通行費(fèi)

伊朗議會(huì)已批準(zhǔn)一項(xiàng)計(jì)劃，將對(duì)通行霍爾木茲海峽的船只征收通行費(fèi)。該提案于3月早些時(shí)候提交議會(huì)，但需獲得海峽沿岸其他國(guó)家的同意。伊朗未具體說(shuō)明通行費(fèi)的數(shù)額。伊朗實(shí)際上已對(duì)西方航運(yùn)關(guān)閉了霍爾木茲海峽，而全球約20%的石油供應(yīng)通常取道該水道。根據(jù)這項(xiàng)新計(jì)劃，與美國(guó)、以色列以及對(duì)伊朗實(shí)施制裁的國(guó)家有關(guān)聯(lián)的船只將無(wú)法通行。

相關(guān)：一艘法國(guó)集裝箱船和一艘日本所有的油輪通過(guò)霍爾木茲海峽，這似乎是伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致這一關(guān)鍵水道受阻以來(lái)首次出現(xiàn)此類(lèi)通行。名為CMA CGM Kribi的集裝箱船于4月3日周五駛出海峽。這是自一個(gè)多月前戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，已知的首艘與西歐有關(guān)聯(lián)的船只通過(guò)海峽。日本的商船三井(MOL)確認(rèn)，其部分持有的液化天然氣運(yùn)輸船也已通過(guò)，這同樣屬首次。

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亞馬遜對(duì)獨(dú)立商家征燃油附加費(fèi)

亞馬遜(Amazon.com)將于4月晚些時(shí)候?qū)ζ淦脚_(tái)上的獨(dú)立商家征收3.5%的燃油附加費(fèi)，此舉可能導(dǎo)致消費(fèi)者面臨物價(jià)上漲。這項(xiàng)臨時(shí)費(fèi)用將于4月17日生效，適用于大多數(shù)使用亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)及配送服務(wù)(FBA)存儲(chǔ)庫(kù)存、配送訂單的賣(mài)家。隨著伊朗沖突進(jìn)入第二個(gè)月，能源成本持續(xù)攀升，這家電商巨頭成為最新一家征收附加費(fèi)以抵消成本上漲的企業(yè)。亞馬遜表示，此前一直自行承擔(dān)燃油與物流成本的上漲。聯(lián)合包裹(UPS)與聯(lián)邦快遞(FedEx)近期也因油價(jià)上漲上調(diào)了燃油附加費(fèi)。

相關(guān)： 全日本空輸(ANA)和日本航空公司(Japan Airlines)預(yù)計(jì)將上調(diào)國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)，從6月出票的機(jī)票開(kāi)始，最大增至約2倍。這是由于伊朗局勢(shì)惡化導(dǎo)致燃料價(jià)格飆升。調(diào)價(jià)之后，兩家公司各航線的附加費(fèi)金額都將觸及設(shè)定的上限。日航指出，航空燃料的主要成分煤油的價(jià)格已升至2月平均價(jià)格的約2.5倍。若煤油價(jià)格持續(xù)居高不下，燃料費(fèi)一個(gè)月就將增加約300億日元。日本國(guó)內(nèi)航線沒(méi)有燃油附加費(fèi)，日航為了應(yīng)對(duì)原油價(jià)格飆升長(zhǎng)期持續(xù)，正在討論2027年春季導(dǎo)入。

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伊朗威脅攻擊多家美國(guó)等科技巨頭

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)已威脅襲擊一系列在中東地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)的美國(guó)科技公司，其中包括英偉達(dá)、蘋(píng)果、微軟和谷歌。革命衛(wèi)隊(duì)警告稱(chēng)，為報(bào)復(fù)美國(guó)與以色列對(duì)伊朗的打擊行動(dòng)，18家科技公司將被視為“合法目標(biāo)”。被列入名單的美國(guó)公司還包括：思科、惠普、英特爾、甲骨文、IBM、戴爾、帕蘭提爾、摩根大通、特斯拉、通用電氣、波音等。

相關(guān)：中東最大鋁生產(chǎn)商阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)(EGA)表示，在不久前遭伊朗襲擊后，其位于阿布扎比的工廠可能需要長(zhǎng)達(dá)一年時(shí)間才能恢復(fù)全面生產(chǎn)。阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)表示，Al Taweelah冶煉廠在遭受導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)的重大破壞后進(jìn)入緊急停產(chǎn)狀態(tài)。該公司在聲明中表示已完成對(duì)設(shè)施的初步損失評(píng)估，并在與貨運(yùn)可能受到影響的客戶(hù)聯(lián)系。中東地區(qū)約占全球鋁產(chǎn)量的9%，但由于其他地區(qū)產(chǎn)量受限影響了庫(kù)存，使市場(chǎng)幾乎沒(méi)有緩沖空間來(lái)應(yīng)對(duì)沖擊，戰(zhàn)爭(zhēng)的影響被放大。

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OpenAI完成1220億美元融資

OpenAI已完成一輪融資交易，以8520億美元估值向投資者募資1220億美元。這是該公司迄今規(guī)模最大的一輪融資，將支持其在芯片、數(shù)據(jù)中心和人才方面的高昂投入。這筆融資主要來(lái)自三家大型科技公司。其中，亞馬遜同意投資500億美元，英偉達(dá)和軟銀集團(tuán)分別投資300億美元。亞馬遜投資中有很大一部分——350億美元——以O(shè)penAI上市或達(dá)到通用人工智能(AGI)技術(shù)里程碑為先決條件。

相關(guān)：阿爾特曼曾夢(mèng)想Sora能讓OpenAI成為AI時(shí)代的創(chuàng)意先鋒，并可能成為一個(gè)利潤(rùn)豐厚的新收入來(lái)源。然而，現(xiàn)在看來(lái)這是一次代價(jià)高昂的戰(zhàn)略失誤。繼ChatGPT大獲成功后，Sora被譽(yù)為人工智能(AI)面向消費(fèi)者的下一個(gè)前沿領(lǐng)域，這是一個(gè)簡(jiǎn)單的應(yīng)用程序，用戶(hù)可以使用這款工具，將自己和朋友置于任何視頻場(chǎng)景中。但是，Sora在發(fā)布后的幾個(gè)月里，已悄然成為OpenAI的一大負(fù)擔(dān)。Sora消耗了過(guò)多芯片資源，每天大約虧損100萬(wàn)美元。

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甲骨文大規(guī)模裁員達(dá)3萬(wàn)人

甲骨文公司(Oracle)開(kāi)始大規(guī)模裁員。此舉是該公司削減成本措施的一部分，旨在將資源用于建設(shè)昂貴的人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心。公司美國(guó)和印度部分員工的職位將被裁撤。但此次大規(guī)模裁員(據(jù)估計(jì)多達(dá)3萬(wàn)人)有一個(gè)方面尤為引人注意：?jiǎn)T工在東部時(shí)間3月31日周二早上6點(diǎn)收到電子郵件，被告知當(dāng)天是他們最后一天工作。盡管這些郵件通常被形容為冷漠、沒(méi)有人情味，但通過(guò)電子郵件解雇員工正逐漸成為一種趨勢(shì)，尤其是在科技行業(yè)和大型企業(yè)中。

相關(guān)：甲骨文公司開(kāi)始大幅裁員，與此同時(shí)，該公司正繼續(xù)為AI開(kāi)發(fā)投入巨資建設(shè)數(shù)據(jù)中心。

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SpaceX已秘密提交IPO申請(qǐng)

馬斯克旗下SpaceX已秘密提交美國(guó)首次公開(kāi)募股申請(qǐng)，為史上規(guī)模最大的股票上市交易鋪平道路。若以超1.75萬(wàn)億美元的潛在估值上市，將標(biāo)志著太空探索已從投機(jī)性項(xiàng)目轉(zhuǎn)變?yōu)橹髁魍顿Y主題。SpaceX的增長(zhǎng)得益于可重復(fù)使用火箭及星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。此次提交申請(qǐng)前，SpaceX已與馬斯克旗下人工智能初創(chuàng)公司xAI完成合并，交易對(duì)這家火箭公司估值1萬(wàn)億美元，對(duì)Grok聊天機(jī)器人開(kāi)發(fā)商估值2500億美元。

相關(guān)：有媒體稱(chēng)SpaceX計(jì)劃在未來(lái)幾周啟動(dòng)首次公開(kāi)募股(IPO)，估值高達(dá)2萬(wàn)億美元，該消息被馬斯克斥為“胡說(shuō)八道”。馬斯克此前也曾多次澄清旗下公司的估值傳言，強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)猜測(cè)往往脫離實(shí)際情況。

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美國(guó)再送宇航員奔赴月球

美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的“阿爾忒彌斯2號(hào)”(Artemis II)美東時(shí)間4月1日下午6:30左右成功發(fā)射，四名宇航員搭乘“獵戶(hù)座”(Orion)飛船從肯尼迪航天中心升空，開(kāi)啟繞月之旅。四名宇航員已踏上奔月征程。在歷經(jīng)多年延誤與挫折之后，NASA希望借此任務(wù)開(kāi)啟太空探索的新紀(jì)元。波音公司(Boeing)為美國(guó)新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)火箭總承包商，洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)則負(fù)責(zé)獵戶(hù)座飛船的制造。

相關(guān)：NASA于4月1日從美國(guó)佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心發(fā)射了搭載“獵戶(hù)座”飛船的大型火箭“SLS”。這是由美國(guó)主導(dǎo)、日本和歐洲等參與的“阿耳忒彌斯計(jì)劃”的第二次任務(wù)。將人類(lèi)送上月球的計(jì)劃難度很高。“獵戶(hù)座”宇宙飛船從地球最遠(yuǎn)飛離約達(dá)40萬(wàn)公里，即使發(fā)生故障也無(wú)法立即返回地球。

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美國(guó)品牌在中國(guó)風(fēng)光不再

美國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)正步履維艱。耐克(Nike)表示其在華收入出現(xiàn)兩位數(shù)百分比的下滑，且預(yù)計(jì)收入將進(jìn)一步惡化。加州服裝品牌Guess最近關(guān)閉了在華所有門(mén)店。去年，星巴克在遭遇激烈的本土競(jìng)爭(zhēng)后，同意將其在華業(yè)務(wù)的多數(shù)股權(quán)出售給中國(guó)公司博裕資本。在中國(guó)，本土品牌的受歡迎程度日益提升，而美國(guó)品牌則因此流失了市場(chǎng)份額。

相關(guān)：星巴克(Starbucks)已完成與博裕資本(Boyu Capital)的交易，將其中國(guó)業(yè)務(wù)的控股權(quán)出售給后者。該合資企業(yè)最早于2025年11月宣布，旨在擴(kuò)大星巴克在中國(guó)的業(yè)務(wù)版圖、提升品牌吸引力并優(yōu)化顧客體驗(yàn)。隨著交易的完成，星巴克和博裕資本將轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)階段。博裕資本管理的基金目前持有星巴克中國(guó)零售業(yè)務(wù)60%的股份，星巴克則保留40%的股權(quán)并繼續(xù)向合資企業(yè)授權(quán)品牌及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。星巴克計(jì)劃與博裕合作將中國(guó)門(mén)店數(shù)量增加至20000家。

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味好美與聯(lián)合利華食品業(yè)務(wù)合并

瓶裝調(diào)料制造商味好美(McCormick)與聯(lián)合利華(Unilever)宣布雙方已達(dá)成協(xié)議，將味好美與聯(lián)合利華除印度地區(qū)以外的全球食品業(yè)務(wù)進(jìn)行合并。這筆交易對(duì)合并后新公司的估值約為658億美元。這筆交易將締造一個(gè)新的食品巨頭。為收購(gòu)聯(lián)合利華食品業(yè)務(wù)的大部分資產(chǎn)，味好美將支付157億美元現(xiàn)金，同時(shí)聯(lián)合利華及其股東將持有合并后公司65%的股份。對(duì)聯(lián)合利華而言，剝離大部分食品業(yè)務(wù)使其能夠?qū)Ｗ⒂谠鲩L(zhǎng)更快的個(gè)人護(hù)理板塊。

相關(guān)：日用消費(fèi)品巨頭聯(lián)合利華已在全球范圍內(nèi)實(shí)施了“所有層級(jí)”的招聘凍結(jié)措施，該措施將持續(xù)至少三個(gè)月，原因是考慮到中東地區(qū)沖突不斷擴(kuò)大的影響。這家總部位于倫敦的消費(fèi)品巨頭擁有眾多世界知名品牌。雖然其大部分產(chǎn)品都在銷(xiāo)售地生產(chǎn)，但它仍需采購(gòu)化學(xué)品、食品、包裝和其他生產(chǎn)過(guò)程耗能巨大的原材料。聯(lián)合利華表示，由于“外部環(huán)境的不確定性，我們決定暫時(shí)停止招聘”，并補(bǔ)充說(shuō)，公司將“根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)整計(jì)劃”。

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西斯科收購(gòu)Jetro

美國(guó)最大的面向餐廳、醫(yī)院及學(xué)校的食品分銷(xiāo)商西斯科(Sysco)達(dá)成協(xié)議，以約290億美元(含債務(wù))收購(gòu)家族企業(yè)Jetro Restaurant Depot。西斯科為全球餐廳、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、娛樂(lè)場(chǎng)所、酒店及其他機(jī)構(gòu)配送食品及其他物資。Restaurant Depot面向小型餐館老板及其他獨(dú)立企業(yè)提供免費(fèi)會(huì)員服務(wù)。交易完成后，Restaurant Depot股東預(yù)計(jì)將持有西斯科約16%的已發(fā)行普通股。Jetro Restaurant Depot2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約160億美元。西斯科2025年銷(xiāo)售額超810億美元。

相關(guān)： Jetro Restaurant Depot巨額交易的背后功臣，是其94歲高齡的創(chuàng)始人內(nèi)森·柯什(Nathan Kirsh)。他將布魯克林的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)發(fā)展成一個(gè)美國(guó)食品帝國(guó)，并由此積累了數(shù)十億美元的財(cái)富。此前他在南非開(kāi)啟了自己的商業(yè)生涯。柯什研究了紐約小型零售商采購(gòu)商品的方式，并從中看到了機(jī)會(huì)。柯什于1976年創(chuàng)立了Restaurant Depot的前身Jetro Cash & Carry，并將該公司打造成一個(gè)在餐廳供應(yīng)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的領(lǐng)先品牌。