湖北
近日，浙江海洋大學(xué)綠色智慧海事創(chuàng)新團隊研發(fā)的高空智能翼傘助航船舶系統(tǒng)，為遠(yuǎn)洋航運綠色轉(zhuǎn)型提供全新解決方案，該項目也是低空經(jīng)濟與海洋裝備產(chǎn)業(yè)深度融合的創(chuàng)新實踐。
團隊聚焦航運業(yè)減碳剛需，自主研發(fā)的柔性翼傘系統(tǒng)可捕獲千米高空穩(wěn)定風(fēng)能，轉(zhuǎn)化為船舶輔助動力，預(yù)計節(jié)油10%-20%，還能降低碳排放與運營成本。相較傳統(tǒng)風(fēng)帆技術(shù)，系統(tǒng)不占甲板空間、改裝簡易，適配散貨船、油輪等各類船舶，8萬噸級散貨船安裝后靜態(tài)投資回收期僅約1~2年。
目前項目已完成多輪風(fēng)洞、海上拖曳試驗，申報多項專利構(gòu)建技術(shù)壁壘，未來將攜手船廠、航運企業(yè)落地應(yīng)用，助力航運業(yè)實現(xiàn)IMO凈零排放目標(biāo)，為海洋強國建設(shè)注入低空經(jīng)濟新動能。
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