奇瑞風(fēng)云T9L正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)12.99萬起

空間革命，引潮而來。4月13日，重慶國(guó)際博覽中心，至美大五座混動(dòng)SUV奇瑞風(fēng)云T9L正式上市，售價(jià)從12.99-18.69萬元。新車共推出5款配置，提供了七大權(quán)益，限時(shí)置換補(bǔ)貼后12.59-18.29萬元。“智美大五座SUV”的風(fēng)云T9L集全面越級(jí)實(shí)力于一身，聚焦“空間真革命、設(shè)計(jì)東方美、性能真實(shí)力、智能真平權(quán)、全球真安全”五大核心價(jià)值，實(shí)現(xiàn)B 級(jí)優(yōu)雅C 級(jí)寬享S 級(jí)駕控。

設(shè)計(jì)層面，風(fēng)云T9L延續(xù)風(fēng)云序列新能源設(shè)計(jì)語言。封閉式前臉配合貫穿式燈組，強(qiáng)化電氣化屬性。外觀線條硬朗舒展，前臉和車尾精致大氣，側(cè)面線條平直，車身比例較高。新車一共提供7款車身配色，3種內(nèi)飾配色。車漆能保持光澤15年。

內(nèi)飾主打簡(jiǎn)約風(fēng)格，妥妥的 “彩電冰箱大沙發(fā)”。前排雙零重力座椅，長(zhǎng)途開車不累腰；后排有 17.3 英寸2.5K吸頂屏，還配備了實(shí)用小桌板，孩子寫作業(yè)、大人可辦公；23揚(yáng)聲器伯牙之音音響，功率高達(dá)1080W，音質(zhì)震撼，支持無麥K歌，秒變移動(dòng)KTV。車載冰箱是真能制冷到零下6度。

風(fēng)云T9L定位中大型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4870/1930/1710mm，軸距達(dá)到2920mm，二排腿部空間超過1000mm，通過壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)艙、優(yōu)化輪轂布局，把后備箱和后排座椅適度下沉，硬生生玩出了空間魔術(shù)。后備箱常規(guī)容積573 升，日常買菜、放嬰兒車綽綽有余；后排座椅放倒后直接拓展到1597 升，露營(yíng)裝備、行李箱、大件物品都能輕松裝下。

動(dòng)力方面搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)，由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT260混動(dòng)變速箱組成，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)550kW，峰值扭矩約860N·m，0-100km/h加速進(jìn)入5秒級(jí)區(qū)間。饋電油耗僅5.5升，兩驅(qū)版零百6.9秒，饋電油耗低至3.9L/100km，日常通勤更劃算。純電續(xù)航提供135km、230km兩個(gè)版本，滿足不同用戶需求。輕越野能力在線，已接近高性能燃油車水平，同時(shí)兼顧日常使用的平順性與能耗表現(xiàn)。在滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航超過2000km，基本覆蓋長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。

底盤與駕控方面，風(fēng)云T9L采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，并搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng)，高配配備獵鷹700智能輔助駕駛，搭載地平線征程6P芯片，同時(shí)配備智能四驅(qū)系統(tǒng)與多種駕駛模式，兼顧城市與輕越野場(chǎng)景。

在智能化與座艙層面，風(fēng)云T9L搭載“靈犀智艙2.0”，配備3nm車規(guī)級(jí)芯片，中控大屏、語音交互與場(chǎng)景化功能構(gòu)建起以“使用效率”為導(dǎo)向的智能體驗(yàn)。基于端到端架構(gòu)，支持高速NOA、自動(dòng)泊車以及城市通行輔助等功能。 在硬件與算法層面，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“無圖化”場(chǎng)景覆蓋，這意味著風(fēng)云T9L已進(jìn)入當(dāng)前主流新能源車型的L2+級(jí)輔助駕駛梯隊(duì)。

風(fēng)云T9L圍繞“空間+續(xù)航+智能”的三大核心維度進(jìn)行均衡構(gòu)建， 以12.59萬起的價(jià)格，七大限時(shí)權(quán)益，給到了國(guó)產(chǎn)小卡宴的顏值、C級(jí)車的空間、滿配的舒適配置、強(qiáng)勁又省油的混動(dòng)動(dòng)力，還有靠譜的底盤與智駕。風(fēng)云T9L的上市，不只是奇瑞在新能源SUV領(lǐng)域的一次產(chǎn)品補(bǔ)充，更是其混動(dòng)技術(shù)體系與智能化能力的集中體現(xiàn)，展現(xiàn)出一種更偏向“長(zhǎng)期使用價(jià)值”的產(chǎn)品邏輯。