廣西
這次領克在新疆特克斯八卦城的實測，直接把15-20萬級新能源輔助駕駛的落地體驗拉到了新層級，所有實測亮點都精準命中普通用戶日常出行的核心痛點，沒有半點虛的參數噱頭。
選擇全球唯一保存完整的八卦布局城市特克斯做測試場，本身就足夠有說服力。這里遍布太極壇八向環島、無燈控路口，路上常有馬車、牛羊穿行，進出景區還要過閘機，再加上放射狀路網、人車混行的復雜狀況，完全是貼近真實出行的極限考驗場景。
參與測試的全新領克07（參數丨圖片） EM-P、全新領克08 EM-P組成的超電雙子星，搭載二季度即將推送的LYNK Flyme Auto 2.2.0系統，全程表現穩定：D2D車位到車位領航輔助能順暢通行太極壇環島、無燈控路口，精準識別避讓路上的馬車、牛羊，過閘機也適配順暢；HPA記憶泊車一次記憶就能終身復用，支持跨層找位、窄道會車、直角轉彎、避障入庫；NPW窄路通行提示實時預警，徹底打消剮蹭顧慮，星睿AI大模型還能隨時講解八卦城的人文知識，讓自駕旅途更有溫度。
現在很多品牌講輔助駕駛總愛堆硬件、曬參數，可用戶真正需要的從來不是好看的配置表，而是從出發、上路到泊車全流程的安心體驗。領克直接把面向主流消費群體的雙子星放到最復雜的真實路況里測試，這種實打實的驗證方式，比任何花哨的宣傳話術都更有說服力。
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