北京時(shí)間4月23日凌晨,馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)并置頂了一條推文,評論只有一個(gè)詞,“interesting”,但截至今天上午,該推瀏覽已達(dá)1200多萬次,3700多條評論。
馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)的這條新聞來自SpaceNews,后者報(bào)道的標(biāo)題:中國為軌道數(shù)據(jù)中心初創(chuàng)企業(yè)提供84億美元信貸額度支持。
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報(bào)道稱:
2024年12月才成立的航天初創(chuàng)企業(yè)“軌道辰光”近期獲得了早期融資及超570億元的戰(zhàn)略授信,計(jì)劃在晨昏軌道建設(shè)GW級的大型太空數(shù)據(jù)中心……
該輪融資吸引了海松資本、中信建投資本、國泰資本、英諾天使基金、安徽新華集團(tuán)、智科產(chǎn)業(yè)投資、昆侖資本和立哲基金等風(fēng)險(xiǎn)投資和產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)參與。公司在其聲明中未披露Pre-A1輪股權(quán)融資的具體金額。
與此同時(shí),軌道辰光表示已從12家主要金融機(jī)構(gòu)獲得總額為577億元人民幣(84億美元)的戰(zhàn)略信貸額度,這些機(jī)構(gòu)包括中國銀行、農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行、上海浦東發(fā)展銀行和中信銀行等。
雖然此類信貸協(xié)議通常代表潛在融資而非已承諾的資金,但支持的規(guī)模和參與機(jī)構(gòu)的陣容表明,該公司的計(jì)劃獲得了強(qiáng)大的機(jī)構(gòu)支持,而這一計(jì)劃又處于一個(gè)更廣泛的生態(tài)系統(tǒng)之中。
SpaceNews的這條消息實(shí)際上在2天前的國內(nèi)媒體上已有報(bào)道。
4月20日,國內(nèi)多家媒體報(bào)道“軌道辰光完成新一輪融資”的消息。公開信息顯示,軌道辰光由北京天文未來空間技術(shù)研究院孵化,該研究院本身得到北京市科學(xué)技術(shù)委員會和中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會的支持,并領(lǐng)導(dǎo)著一個(gè)由產(chǎn)業(yè)鏈上24家機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)合體。軌道辰光CEO張善從同時(shí)擔(dān)任北京天文未來空間技術(shù)研究院院長公司首席科學(xué)家。
國內(nèi)航天領(lǐng)域知識博主翔說航天評論:一家成立才一年多的公司,憑什么已經(jīng)有人愿意先把這么大的信用額度擺到臺面上?如果只把這件事看成一家新公司的融資新聞,那就看得太淺了。它更像一個(gè)信號:“算力上天”這件事,在中國,已經(jīng)從停留在概念階段,真正開始往資源配置的實(shí)際層面走了。
關(guān)于軌道辰光,最早的消息來自北京國際科創(chuàng)中心官方微信號,發(fā)布于去年11月28日。彼時(shí)距離馬斯克公開提出在太空建設(shè)軌道數(shù)據(jù)中心的想法不到一個(gè)月。
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根據(jù)官方報(bào)道的信息,“11月27日,太空數(shù)據(jù)中心建設(shè)工作推進(jìn)會召開。“加速布局太空數(shù)據(jù)中心新賽道”成為全場共識,北京將全速搶灘這片屬于未來的“星辰”藍(lán)海!”
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在這次推進(jìn)大會上, 張善從坦言,“太空數(shù)據(jù)中心屬于披著航天外衣的人工智能產(chǎn)業(yè),它核心技術(shù)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)來源于新材料和集成電路,需求來源于人工智能產(chǎn)業(yè),因?yàn)樗奈恢迷谔眨运枰鸺⑿l(wèi)星產(chǎn)業(yè)為依托。他說,這樣復(fù)雜而特殊的產(chǎn)業(yè)需要深度布局,全球滿足條件、適合建設(shè)太空數(shù)據(jù)中心的城市不會超過5個(gè),而北京正是其中之一。”
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張善從公布的計(jì)劃是,在距離地球約700-800公里的晨昏軌道部署一個(gè)星座,目標(biāo)到2035年建成一個(gè)大規(guī)模太空數(shù)據(jù)中心,以支持太空計(jì)算。該太空數(shù)據(jù)中心的電力容量據(jù)報(bào)超過1吉瓦(gigawatt)。
具體分為,初始階段(2025-2027年)將重點(diǎn)解決核心技術(shù)挑戰(zhàn)并啟動(dòng)首批計(jì)算星座發(fā)射,隨后在2028-2030年間將地面數(shù)據(jù)處理與太空計(jì)算能力進(jìn)行整合。
SpaceNews的報(bào)道還指出,“軌道辰光”并不是中國唯一的太空計(jì)算努力。ADA Space和浙江實(shí)驗(yàn)室于2025年5月為邊緣計(jì)算“三體星座”發(fā)射了12顆衛(wèi)星。上海百靈航天科技有限公司最近獲得數(shù)千萬元人民幣的早期融資,并計(jì)劃今年晚些時(shí)候發(fā)射一顆演示衛(wèi)星,以推進(jìn)其100千瓦級計(jì)算衛(wèi)星的開發(fā)。中科天算(或稱Comospace)也在一顆吉林一號衛(wèi)星上搭載了其Aurora 1000計(jì)算技術(shù)。這些發(fā)展表明,中國對在軌計(jì)算有著強(qiáng)烈的興趣,而軌道辰光憑借強(qiáng)大的機(jī)構(gòu)支持,正試圖解決實(shí)現(xiàn)軌道數(shù)據(jù)中心的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)。
自馬斯克去年11月提出太空數(shù)據(jù)中心設(shè)想以來,這一概念正在全球范圍內(nèi)被推進(jìn),其中包括谷歌的Suncatcher項(xiàng)目以及SpaceX提出的由一百萬顆衛(wèi)星組成的星座構(gòu)想。盡管太空數(shù)據(jù)中心在物理方面(如熱管理和數(shù)據(jù)傳輸)和經(jīng)濟(jì)方面(如發(fā)射和系統(tǒng)成本)面臨諸多挑戰(zhàn)。
可能正因如此,北京此番力挺太空算力中心引起了馬斯克的高度關(guān)注。
在馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)的帖子的評論區(qū)里,用戶普遍將此事解讀為“中國在跟進(jìn)馬斯克的軌道數(shù)據(jù)中心理念”。也有人認(rèn)為這標(biāo)志著AI算力競賽從地面轉(zhuǎn)向軌道,以及對“中國動(dòng)作很快/國家支持力度大”的認(rèn)可,不少人將馬斯克的回應(yīng)解讀為“接受挑戰(zhàn)”。
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